一切为了旅客——记坚守在青岛国际机场春运一线的员工

2012年1月8日,青岛国际机场进入热闹而繁忙的新年春运期。当旅客们欢欢喜喜赶回家过年,机场的工作人员却要比平时更加认真地坚守在工作岗位上,他们以乘客之事无小事的一流服务、绝不放松,时刻警惕的严谨工作态度,保障每一位旅客舒心且安全的到港、离港。在安检工作的徐冰已经连续十年没有回家过年了;孩子还在哺乳期的客桥操作员尹鋆弃休假机会,春运期间将跟同事们一起完成繁重的任务;导乘台的舒卫华每天进行着千百次的解答,引导旅客登机……对于他们而言,今年无疑又是一个不能与家人团聚的春节。他们说,一切为了旅客!     

天津港口经济发展特征及对策建议

随着我国珠三角、长三角、环渤海地区等沿海经济带的相继崛起,港口及其城市成为带动我国经济腾飞的重要增长极,港口经济在区域经济发展中的重要战略地位也逐渐凸显。近年来,依托天津港的快速发展,天津港口经济发展势头迅猛,已成为天津经济     

国际航运业变化大势

上海要成为国际航运中心，核心是要把上海港建成一个国际集装箱航运中心港。有关部门预期．上海港今年集装箱吞吐量可能达到1000万标籀，将超过釜山，成为全球第三大集装箱港。那么“全球第三大”的上海港是国际集装籀航运中心港吗?回答是否定的。     

港口集团“十一五”成绩斐然

2009年南京港口集团公司完成货物吞吐量6013万吨，自然吨4614万吨，集装箱120万TEU；2010年经营目标是确保完成货物吞吐量7000万吨，装卸自然吨5000万吨，集装箱吞吐量132万TEU。     

厦门港集装箱吞吐量的时间序列模型

本文用时间序列分析方法建立厦门港集装箱月吞吐量的时间序列模型.本文结果说明趋势平稳过程和单位根过程都能很好地拟合厦门港集装箱月吞吐量序列,单位根检验方法在实际中很难用于区分趋势平稳过程和单位根过程.     

集装箱海运与港口城市发展——基于技术进步视角

20世纪50年代以来，集装箱海运实现了以标准化和大型化为特征的技术进步，极大提高了货物运输效率，对全球货物贸易格局产生了深刻影响。本文使用1975-2020年全球排名前100位的集装箱港口城市数据，检验港口集装箱货物吞吐量对城市发展的影响。研究表明，集装箱海运发展能显著推动港口城市的人口增长；集装箱海运技术进步的贸易促进作用具有选择效应，更有利于高纬度、大潮差、港口规模大和基础设施完善港口城市的人口增长，并且对经济发展水平高、贸易条件好、初期城市化水平低港口城市人口的促进作用更为显著；交通联运能力、城市服务业发展水平和城市治理水平是集装箱货物吞吐量促进城市人口增长的内在机制。研究结论为“以港兴城”理念提供了经验证据，对我国港口城市发展具有一定的政策参考作用。     

认知无线电系统中的联合功率控制

针对认知无线电系统的应用,提出了一种基于终端业务传输速率要求的限制区联合功率控制方案。该方案依据终端业务传输速率大小成比例的性质来分配终端发射功率。仿真结果表明,在认知无线电混合业务应用环境中,该方案可以兼顾不同业务速率终端传输速率的要求,为其分配比等功率分配方案更为合理的发射功率份额,提高了系统吞吐量和频谱利用效率。     

基于SIR的非参数加法模型及其应用

非参数加法模型的估计困难限制了其应用范围。对此,本文提出首先采用分片逆回归(SIR)方法提取高维数据中的有效成分,进而根据回退拟合算法对模型进行迭代估计。在实证中,将这一模型应用于我国外贸货物吞吐量的预测建模中,取得了较好效果。     

07年与08年一季度保税港区经济发展水平分析报告

2007年和今年一季度，洋山保税港区经济发展取得了长足的发展。尤其是港口集装箱吞吐量、外贸进出口货值有了很大的提高，港口枢纽服务作用愈加显著，当然也存在或多或少的问题。本分析报告总结07年和今年第一季度保税港区主要经济发展情况以及存在问题，通过分析问题存在的根源，以期在未来取得更好的发展。     

长三角瞭望

2012年《中国产业蓝皮书》发布苏浙沪居前五强中国社科院2011年12月12日发布2012年《中国产业蓝皮书》。《蓝皮书》指出:用产业国际竞争力指数衡量,位于前五强的分别是广东、江苏、浙江、上海和山东;位居产业国际竞争力前10位的城市都是东部沿海城市,其中长三角城市占五强中的三席,分别为苏州、宁波和杭州;