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11.
青藏铁路通车对西藏传统文化的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
2006年青藏铁路全线建成通车,为西藏社会经济全面发展创造了巨大的历史机遇;青藏铁路通车在加快西藏传统文化发展的同时,也对其传统文化的继承和发展带来了新的问题和挑战,值得我们注意;针对青藏铁路通车对西藏传统文化已经或有可能造成的消极影响,务必采取行之有效的措施和办法,保护其优秀传统文化,使青藏铁路成为传播西藏优秀传统文化的"使者",或者使其传统文化与现代文明有效衔接.  相似文献   
12.
经济     
《领导文萃》2014,(6):132-134
中国制造业进入“高铁换牛肉”时代 中国国务院总理李克强上任以来,已先后向马来西亚、泰国、澳洲等多国提及高铁合作。为何高铁如此受他重视呢?首先从发展的规模看,中国是世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家,目前高铁通车里程已经近万公里。  相似文献   
13.
1.茂名投资硬环境现状 一是储备优越的生产要素资源。我市土地资源、水力资源、矿产资源和石油后加工的原料资源储备丰富。二是完善城乡基础设施。交通网络方面,市公路通车里程为8847.2公里,公路密度达到每百平方公里76.9公里。铁路东连京广,西接柳(州)湛(江),即将建设的洛湛铁路途经信宜、高州;新(改)建码头泊位5个,港口年吞吐能力突破2000万吨。  相似文献   
14.
对话背景 2006年7月1日,青藏铁路正式通车试运行。一条蜿蜒在青藏高原上的“巨龙”梦圆两代人,实现了从牦牛到火车震撼历史的伟大穿越,把青藏两省、区人民的夙愿变成了现实。昔日被形容为“出国容易进藏难”的高原之旅将成为永恒的记忆。从西宁到拉萨,青藏铁路如同一把1956公里的柳叶刀,剖开雪域高原的神秘与闭塞,展露出“青藏高原经济带”无比绚丽的财富空间。如何展望未来这个经济带。以及它在青海国民经济发展中的地位和作用。就上述问题,我们采访了青海省统计局局长薛政同志。  相似文献   
15.
袁迎 《经营管理者》2013,(27):186-186
<正>一、引言1.研究背景。20世纪60年代,在发达国家掀起了修建高速公路的热潮。我国高速公路建设直到改革开放后的20世纪80年代中期才起步。从1988年第一条高速公路通车至2008年只有20年的时间,全国高速公路通车里程已达6万多公里,用20年的时间走完了发达国家需要4、50年才完成的发展历程。根据交通部规划,至2020年,中国将建成国家骨架公路网,全国高速公路里程将达7万公里,国道主干线规  相似文献   
16.
《统计与社会》2007,(6):19-19
在党的十七大精神鼓舞下,陕西省交通战线职工干劲倍增,重点工程全面推进。继9月30日西安至汉中高速公路建成通车之后,吴堡一子洲一靖边高速公路将于10月底建成通车,永寿至咸阳高速公路将于12月份建成通车,全省高速公路通车里程突破2000公里的目标将如期实现。  相似文献   
17.
黑龙江省七台河市在“关爱女孩行动”中,积极倡导婚育新风,制定有利于女孩及女孩家庭的政策和措施,通过实施“五项行动”.积极打造“关爱女孩直通车”.真正使女孩及贫困女孩家庭,得到及时、快捷地扶持和救助.在全社会营造出一个共同关爱女孩的良好氛围。  相似文献   
18.
正党的根本宗旨是为人民服务,党风建设的核心是密切党同人民群众的血肉联系,党的根本工作路线是群众路线,党的根本任务是团结带领人民群众为实现宏伟目标而奋斗。只有植根人民、造福人民,党才能始终立于不败之地。我省作为煤焦生产、运输大省,很大部分的煤焦是通过公路向外运输的。而高速公路作为全省公路网络的主骨架,则成为车辆超限超载的重灾区。特别是近几年我省高速公路通车里程大幅增加,高速公路治超工作是全省治超工作的重中之重,治超工作也面临更多的压力和困难。因此,治超工作任重道远。本文通  相似文献   
19.
合铜黄高速公路影响力调查   总被引:1,自引:0,他引:1  
调研组 《决策》2007,(10):36-37
2007年9月28日开始,从合肥去黄山的车程将从过去的6小时缩减到3.5小时.合铜黄高速公路在这一天全线通车,途经合肥、巢湖、安庆、铜陵、池州、黄山六市,将省会合肥、黄山风景区和九华山佛教圣地贯通,被誉为安徽省旅游的"心脏搭桥工程".  相似文献   
20.
基于2003-2019年中原城市群30个城市的面板数据,分析高铁通车对中原城市群产业结构升级的影响及其异质性。研究发现:高铁通车能显著促进城市群内产业结构合理化,带动第一产业向第二产业转型升级,对辐射带动区的合理化效应高于核心发展区,但提高核心发展区产业结构高级化同时阻碍了辐射带动区内产业结构高级化转型。建议通过完善高铁站公共交通网络、推动创新驱动产业转型、促进跨区域产业协同等路径推动城市群产业结构升级。  相似文献   
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