基于交通需求下的城市交通可持续发展策略研究

伴随着中国城市化进程的加快,城市交通问题日益严重.事实证明,传统的以扩大交通供给来缓解交通供需矛盾的规划方法,并不能从根本上解决交通问题,且与可持续发展的思想也是背道而驰的.为实现城市交通的可持续发展,从根本上缓解城市交通拥堵状况,从交通需求的定义入手,从控制交通需求总量以及实现高效率的交通需求分担两个层面出发,提出了建立组群式多中心城市布局形态以及构建合理的城市交通出行成本模式的全新发展思路.     

房贷紧缩对南京房地产业影响明显

为促进房地产业持续、健康发展，中国人民银行决定从2005年3月17日起，调整商业银行自营性个人住房贷款政策，这是继2004年10月29日以来，央行在不到半年时间内对房贷款利率再次加息。众所周知，房地产业是利率敏感的行业，房贷利率水平的升高会加大购房者成本，对调节房地产业市场的供求起到杠杆作用。从一季度南京房地产业主要经济指标反映情况看，房贷利率调整对我市房地产业的影响初见端倪。     

国际双核大都市跨关税“口岸—功能区”可达性便利化策略分析——以深港为案例

在“一国两制”框架下,深港快速成长为一体化的国际双核大都市,如何降低“一国两制”关税差异产生的通勤成本,已经成为粤港澳大湾区高质量发展亟待破解的关键问题。基于地铁和城市功能区数据,文章采用可达性、核密度来估算关税两翼功能区间的时效性和便利性等。研究发现,75分钟通勤时间为深港联通效率的转折点,通关时间和可达性区域面积表现为开口向上的抛物线函数关系;深港双城商务区、商业区、居住区、工业区通勤时间大部分为60～75分钟,未实现45分钟内舒适范围。深港两城大都市建设需要进一步优化深港通关制度衔接,降低通关时间成本,推动深港同城发展,高效推进粤港澳大湾区建设。     

陕西省矿产资源对经济增长的影响-考虑外部成本

陕西省近年来经济增长迅猛,然而陕西省的整体经济实力与东部地区的差距却有扩大趋势,原因是陕西省依靠重工业、资源驱动的经济发展模式是粗放的。文章着重探讨陕西省矿产资源与经济增长的内在关联,发现:陕西省矿产资源增长对经济增长有着一定的减速作用,且在短期内有着负向冲击作用,进而得出陕西省可能存在资源诅咒的结论,而在考虑外部性的条件下,陕西省资源诅咒的现象可能更为严重。     

沉默权的成本效益分析

<正>近几年来,随着社会的进步和人民民主意识与法律意识的增强,要求确立刑事诉讼中被控人沉默的呼声越来越高,沉默权问题在当代中国不再沉默而成为了人们激烈讨论的话题。     

物流成本及其管理模式的研究

物流管理是企业管理的一个热点问题。由于现代物流管理理论引入我国的时间较短 ,目前物流成本等问题的研究还处于起步阶段 ,企业中物流成本的管理仍缺乏科学的依据和指导。分析物流活动内容 ,研究物流成本的构成和属性 ,提出准确核算物流成本的ABC核算方法和物流成本全面管理体系 ,可从本质上去把握物流成本的特点 ,满足现代管理的客观需要 ,为企业降低成本 ,提高效益 ,适应激烈竞争的市场环境提供有效途径     

NGO及其在中国发展的思考

NGO的产生和状大是经济社会和政治发展的必然趋势.特别是其公益精神、民主观念正伴随当今世界经济的全球化而广泛扩散.正处于转型期的中国,在推进政治、经济体制改革的过程中为NGO的发展留下了很大的生存空间.因此应抓好此有利机遇,促进其发展,以更好地服务于社会,有利于社会的稳定,推动社会进步.     

美国行政法的演化及其对我国行政法完善之启示

美国行政法历经近两百年的发展 ,从最初的传送带模式演变为专家知识模式 ,发展到近代的成本———利益分析 ,尽管每一次模式转变的背景、原理不同 ,但目的都是为行政权的行使寻求合理依据。我国行政法起步晚 ,结构体系、程序运作等诸多方面均存在不完善之处。通过对美国行政法演化过程的介绍分析 ,总结出行政法自身固有的民主、法治、分权、正当程度等一些普遍性准则 ,探讨其对我国行政法在转变传统观念、完善分权结构、加强司法审查和完善行政程序等方面可能提供的裨益     

宜宾市召开纪念改革开放30周年理论研讨会

11月20日,宜宾市召开纪念改革开放30周年理论研讨会。这次研讨会由市委宣传部、市委政研室、市委党校、市社科联等单位联合举办。各区县委宣传部和党校、市级相关部门负责人及获奖论文作者近100人参加了会议。会议由市委常委、宣传部部长游开余主持,