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11.
当今运输市场的竞争,是安全、速度与服务的竞争,但归根结底是人才的竞争.铁路运输业要在竞争中处于不败之地,就必须努力培养出适应铁路现代化要求的高级技术工人和业务骨干,就必须从根本上推行职工素质教育,构建一个充满生机活力的、体现终身教育特点的铁路职工岗位培训体系.  相似文献   
12.
在社会发展背景下,铁路运输事业的发展对专业人才的需求越来越高,因此加强对铁路职工的教育培训是现代社会发展的需求,而铁路职工教育培训师资队伍的专业化影响着铁路职工综合素质的提高,因此如何在现有基础上加强铁路职工教育培训师资队伍建设是本文主要探析和研究的问题。  相似文献   
13.
正一名普普通通的铁路养护工人,距离环球航海之旅有多远?山东汉子翟峰用他惊人的经历告诉我们,梦想并非遥不可及。去年10月,他与妻子双双辞职,顶着重重压力卖车卖房,带着8岁女儿踏上了疯狂旅程:一家三口历时8个月,架着"彩虹勇士号"帆船游历泰国、缅甸、马来西亚、新加坡等6国,行程7000多公里……途中有艰险更有惊喜,黯淡的生命也因这次冒险而变得丰盈和闪光!  相似文献   
14.
陈林 《经营管理者》2009,(21):352-352
文章剖析了学习型铁路行业的内涵和必须树立的四种观念,提出了搞好铁路职工教育培训建设学习型教学模式的对策和措施。  相似文献   
15.
听着人们对节假日铁路车票涨价问题的各种议论,作为铁路职工的我百感交集。从道义上,节假日铁路涨价真的是有点说不过去。我老伴说,你们这不是乘人之危发假日财嘛!可铁路已从国有企业走入市场。过去人们从未听说过铁路还有成本价一说。反正赔了赚了国家补贴。进入市场的铁路也要搞成本核算了。听南昌路局的朋友说,仅南昌到北京的K67次,开行一趟的成本就是14.29万元!营利多少算过了吗?自1994年起,铁路出现了行  相似文献   
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