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在厘清小客车限购所涉及汽车销售、上游的汽车和零配件生产以及下游的汽车服务等相关行业的基础上,对各行业及消费者在购车及使用过程中所涉及税费进行具体分析,收集了北京市近年来的上述各类税费,分析了它们受小客车限购影响所引起的变化,并最终分析了限购对北京市财政收入的影响。分析表明：限购对汽车销售行业的冲击较大,但在汽车销售行业2011年的税收方面体现不明显;限购对北京市财政收入的影响直接体现于车辆购置税的大幅减少;限购对汽车生产企业与汽车服务企业的税收影响不大,甚至促进了诸如汽车租赁业之类的汽车服务行业的快速发展。 相似文献
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房地产限购政策对遏制房价过快上涨、抑制投资性购房需求具有重要意义。运用我国70个大中城市2009年9月至2011年10月的面板数据,采用双重差分模型对房地产市场限购政策的实施效果进行了系统而严格的实证研究。结果发现,房地产限购政策的实施对我国相关城市的房价有大约1.88%的负面效应,但是短期效果并不明显。 相似文献
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京版"国八条"出台虽然旨在抑制房价过快上涨,化解房市风险,但是事实上它不但无法解决问题,还会带来诸多新问题。分析房价问题的深层原因在于:资本的"逐利性"和市场预期;土地供应的事实垄断和垄断实施;社会财富的累积和流动性泛滥;贫富差距的扩大,并就此提出了相应的解决对策及建议。 相似文献
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广州市实施中小客车限购的政策以期达到机动车尾气排放水平降低的目标,效果并不理想。限购促使广州市汽车消费结构升级,汽车消费增量减少带来的排放降低效应,被汽车排量加大引起的排放增加效应所抵消。机动车排放政策的优化应该从完善公共交通、减少机动车使用频率、鼓励消费者购买小排量、低能耗、新能源的"绿色"车型方面下功夫。同时,政府应加大公关宣传的力度,传播低碳出行的理念。 相似文献
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住房价格的调控是当前中国社会经济中的热点问题,但目前国内外尚少见文献对其进行全面探讨． 该文试图涉及这个领域,按照住房限购条件是否有效建立了两个关于住宅市场的一般均衡模型． 研究发现,当“限购令”未生效时,在其他条件相同的情况下,只要复合商品部门为规模经济递减或不变时,严厉的房贷调控政策倾向于降低市场的均衡房价(分情况不同,还需要满足一些其他条件) ． 而当“限购令”发挥效力时,首付比例和限购数量都将影响市场中的均衡房价,且其关系将会是非常复杂的． 仅当首付比例不太大且复合商品的生产复合规模效应递增的前提下,当首付比例落入特定区间时,房地产调控政策就能有效地降低均衡房价． 相似文献