比较优势理论视阈中的我国产业发展关系论析

比较优势理论是传统国际贸易体系建立的理论基础,这一理论在国际贸易实践不断得到拓展和补充,逐渐形成了完整的传统国际贸易理论体系,并对各国产业结构的形成和发展起着重要作用。文章通过对比较优势理论的一些基本理论问题的分析和探讨,并结合当前我国工业产业结构发展的现状和问题,对我国的产业结构关系问题进行一点理论上的思考、研究和分析。     

生产性服务企业的竞争优势构建的区域学习机制研究

本文在对生产性服务企业相关研究的基础上，提出其竞争优势构建的区域学习机制。区域学习在构成要素上主要有八个方面：团队导向、系统导向、学习导向、记忆导向、区位选择、区域嵌入、沟通整合和惯例演化。区域学习通过促进关系资本的积累和动态能力的提升，实现生产性服务企业的竞争优势。关系资本作为一种企业能够利用并实现竞争优势的资本，具体体现在关系资源、结构优势和文化认同三个方面。动态能力则在表现形式上可以分为网络能力、组织柔性和服务创新三个方面。     

试析国民党抗战时期的持久战略

抗日战争爆发后,面对日本帝国主义的疯狂进攻和中国共产党及广大民众的强烈抗日要求,国民党提出了持久消耗战略。这一战略的提出及执行对争取抗战胜利起到了一定的作用,但是由于国民党的阶级本质决定了这种抗战政策又存在许多缺点和不足。通过对国民党持久消耗战略的形成、内容、特点、实施绩效等方面的论述,进一步说明国民党正面战场失利的根本原因。     

组合逻辑电路中的竞争冒险

讨论了组合逻辑电路中竞争冒险现象的分类、识别以及消除方法。     

入世与重庆汽车工业

论述了重庆汽车工业的现状 ,通过建立竞争力评价指标体系 ,应用层次分析法定量分析了重庆汽车工业的竞争力状况 ,提出了运用“电子商务”等来提高竞争力的一些对策。     

努力管理学习策略的内涵及其培养

努力管理策略是指学习者为了达成学习目标而尽力把自己的精力投入到学习活动中，使学习活动高效、有序地进行。努力管理策略主要包括意志控制策略和自我强化策略。根据努力管理策略的内涵提出了相应的培养对策。     

抗日战争胜利后中国共产党对美国的政策和策略

战后 ,美国政府的扶蒋反共的方针成为中国人民为建立新中国而斗争的严重障碍。在抗战胜利前后赫尔利公开声明扶蒋反共、不与中共合作的时期 ,中共对以赫尔利为代表的美国政策进行了公开的揭露和坚决的斗争 ,但仍留有一定的回旋余地 ,而且斗争的主要锋芒是对蒋而不是对美。在杜鲁门发表声明、马歇尔使华之后 ,中共提出“有时也可中立美国”的策略思想 ,争取美国执行“中间政策” ,赞助中国搞联合政府 ,不干涉中国内政 ;并曾提出与美国发展经济合作关系的方针。在美国提出“军事援华”法案、进一步公开暴露其助蒋内战的立场之后 ,中共坚决揭露其对华政策的“虚伪性、帝国主义性与残酷性” ,直至公开宣布美帝国主义是中国革命的敌人 ;一方面作好对付美国进行武装干涉的准备 ,一方面仍采取慎重态度 ,区别不同情况采取不同的对策。中共对美采取的正确的政策和策略 ,是中国革命得以胜利推进的重要条件之一。     

Structural Reforms and Fiscal Discipline in Europe

In this paper we provide an overview on recent contributions on the effectiveness of the institutional framework operating in Europe to fulfil the objectives declared in the Lisbon Agenda under the fiscal constraints established in the Stability and Growth Pact. After a review of the Stability and Growth Pact as well as the Lisbon Strategy and the Sapir Report, we discuss the relations between fiscal policy and structural reform. Finally, we focus on 2D points in the EU debate on institutional reforms: government short-sightedness and the coordination of national fiscal policies at the European level.      

集装箱码头公司之间的竞合策略研究

本文在生态学中的种群模型基础上加以改进，建立了反映集装箱码头公司之间竞合关系的模型，并对模型进行了定量分析，给出了集装箱码头公司之间采取竞争与合作并存，并以合作为主流这一策略的理论基础。同时，也为集装箱码头公司间探索如何实现既有竞争又有合作的经营态势提供了理论依据，这对整个港口行业的生存和发展起着决定性的作用。