第二讲 简快拟人——拉近我们与周围事物的距离

简快小子（一边读着小朋友们寄来的作文，一边摇着头，欣慰得自言白语道）：嗯，这篇文章不错，结构完整，思路清晰……这篇也很好!语言流畅，文采不凡，尤其是这句形容丰收的话，多形象生动啊——谷子被饱满坚实的大穗压弯了腰，随着微风……     

古诗复译研究的诠释学途径

中国古诗有多个甚至几十个英译本的现象非常普遍,这种现象背后隐藏的深刻的哲学机理是什么?本文拟从伽达默尔哲学诠释学的理论原则出发探讨古诗复译的本质, 指出前见、时间距离、视域融合及效果历史的诠释学的基本概念和原则从本质上解释了复译的原因及复译的必要性.     

让工作变得有趣

信不信由你,世界上一切事业有成的人都是乐在工作的人。乐在工作的本质就是享受工作,从工作中找到生存的意义和生命的价值,最直接的体现就是对工作的热情和专注。那么,如何让工作变得有趣,如何让工作变得快乐呢?人有一样东西是平等的,就是一天都有24小时。如果你对工作产生     

地理距离、方言文化与劳动力空间流动

本文基于百度迁徙大数据研究中国劳动力的空间流动，系统考察地理和文化对劳动力流动的影响。通过构造流动机会比率，基于引力模型和普通最小二乘法的研究表明地理距离和方言距离阻碍劳动力流动。在空间距离上，劳动力偏好邻近城市，地理距离每增加1%，劳动力的流动机会比率降低约0.6%。在空间位置上，劳动力倾向于在方言文化相近地域范围流动，方言距离每增加1%，劳动力的流动机会比率下降2%左右。通过构造两地年均降水量差距和小麦种植适宜度差距作为方言距离的工具变量，以两阶段最小二乘法估计缓解内生性问题，估计显示结论稳健。考虑普通话因素后方言距离的抑制影响依然稳健，但目的地的高普通话普及率显著发挥促进劳动力流动的引力作用。最后，本文得出持续推广普通话、加强交通建设和深化中等教育的政策建议。     

一滴油的智慧人生

她学历并不高,是个技校毕业生;岗位也很普通,公交车驾驶员。可她从节约一滴油做起,干出了非凡的成绩,她就是武汉公交集团的一名公交车驾驶员王静。1989年,王静进入武汉公汽19路车队,开始了公交车驾驶员的职业生涯。当初她每月的营收在线路中名列前茅,可是扣除油成本支出的六千多元,收益并不是十分理想。     

论新疆对中亚国家对外经济贸易关系

新疆与中亚国家地理毗邻 ,与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦三国接壤的边境线长达 330 0公里 ,与乌兹别克斯坦、土库曼斯坦也是近邻 ,有阿拉山口、霍尔果斯等 11个通商口岸 ,这种得天独厚的地理条件是其他省区所不具备的 ,为新疆与中亚五国经贸往来打开了方便之门。特别是随着第二条欧亚大陆桥的开通 ,大大缩短了新疆到中亚国家市场之间的运输距离 ,为新疆开拓中亚市场提供了非常便利的条件。新疆与中亚各国地理、地质、气候、土壤等自然条件接近 ,人文环境相似 ,在开展对外经济贸易方面 ,有一定的优势。一、中亚是新疆对外贸易的重…     

美国汽车如是说

小时候喜欢跟在广告车后面跑,看上面的电影预告,来到美国后仍不改喜欢读广告、认招牌、看热闹的习性,只可惜新大陆各城市景观单调.只有把视线投向汽车贴纸,寻找一点乐趣。对这些被称为街头流动文学的贴纸.越读越有趣。常不     

陪“鸭”走过18年

距离北京男篮再夺冠军已经1个月了,一想起来还是会乐出声！
　　有人说,“只有陪伴球队走过最低谷的人,才能在夺冠时享受到最大的快乐。”从 1996年开始看北京队的比赛,一转眼18年了。无论三年两冠的巅峰,还是连续4年不进季后赛的低谷,从未离开过。这份荣辱与共,让我品尝到了世间最甜美的胜利味道。     

沙汀三十年代短篇小说艺术的叙事学研究

沙汀是一位别具风格的作家,他在20世纪30年代创作的一系列短篇小说比较典型的体现了他的风格特点.过去我们习惯于以传统的理论解读分析其艺术风格,而从小说叙事学角度看,沙汀这一时期的短篇小说,叙事视角富于变化,通过视角的调控,透视人物,推动故事的展开;善于通过悬念和"叙事人"情感的控制,在读者和文本之间形成具有间离效果的叙事距离;其小说文本中不少是采用双层结构的方式,这些均可窥见沙汀小说审美风格形成内在原因.     

碳交易对碳达峰、碳中和目标的成本效益机制研究——基于试点省市高耗能行业的模拟

中国加快建设全国性碳排放权交易市场对碳达峰、碳中和的实现具有减排促进和成本节约效应,但其成本效益有多少,还未有讨论。运用方向产出距离函数和随机前沿的方法,测度2001—2017年中国碳交易试点省市六大高耗能行业的二氧化碳影子价格,并通过多维度的碳交易模拟分析,证明了我国碳交易市场的巨大潜力与经济环境“双赢”目标的可能性。实证结果表明：行业的二氧化碳影子价格整体均呈现上升趋势;相同行业不同省市间进行交易时,非金属矿物制品业可实现的最大可节约成本最高,为987.482元/吨;相同省市不同行业间进行交易时,广东省可实现的最大可节约成本最高,为411.300元/吨;不同省市不同行业的跨组别分析中还验证了存在跨省市跨行业之间的交易可获得的收益高于单一组别碳交易可获得的收益。同时,与全国水平相比,省级分行业的碳强度仍然有较大的下降空间。研究结果进一步验证了加快建立全国统一碳交易市场的重要性,以及在全国碳交易市场中纳入更多行业的必要性。