战略联盟伙伴间特征与联盟管理实践转移

为了探究联盟管理方法、流程和技能如何在联盟伙伴之间转移,引入联盟管理实践,并对其进行界定。基于知识基础理论,探讨战略联盟伙伴间的行为要素（共同行动）、文化要素（文化相似性）和关系要素（关系团结）3个特征对联盟管理实践获取的影响,研究联盟管理实践转移的3个阶段（即联盟管理实践获取、联盟管理实践应用和联盟管理实践内化）之间的关系。通过对205家联盟企业进行问卷调研获得研究样本,每个企业包括2个关键信息提供者,运用逐步层级回归对假设进行检验。研究结果表明,共同行动和文化相似性均会促进联盟管理实践获取,关系团结与联盟管理实践获取的倒U形相关关系不显著,联盟管理实践应用在联盟管理实践获取与联盟管理实践内化之间起部分中介作用。     

试述乙弗部鲜卑的族源及早期活动

继匈奴之后,鲜卑民族便活跃在我国的北方草原上,经过不断地南下西迁,其中有很多部落发展壮大起来,并在十六国时期建立起各自之政权。然而,有关这些部落的起源和迁徙状况,除了如拓跋、慕容等较大部落外,史书的记载总是较为简略不甚明确。因此,还有待进一步研究。     

工学结合培养人才的多元参与

要真正实现工学结合,需要职业学校、企业（行业协会）和政府共同参与,各自承担起自己的责任：政府为主导,推动校企合作,实现工学结合;学校与企业共建实验实训室,并使之成为技术革新、产品研发的场所,为实现校企双赢创造条件;行业协会要规范企业培训、提供行业发展、人才需求等信息,指导、监督职业学校的人才培养。     

技术联盟知识转移激励模型及其实证

在分析技术联盟知识转移特征基础上,运用委托代理理论构建技术联盟知识转移激励模型,并提出相关研究假设,以技术联盟中知识转移方企业为研究对象,采用问卷调查方法,探讨信息不对称情况下知识转移方特质和外部不确定性对激励的影响以及知识转移方努力水平的影响因素,使用SPSS 16.0对问卷进行信度和效度分析,运用线性回归统计方法验证研究假设。研究结果表明,在知识转移方特质中,努力对产出的影响程度与激励呈正相关关系,知识转移方的风险规避度与激励呈负相关关系,外部不确定性对激励的影响不显著;知识转移方努力水平的影响因素中,知识价值与知识转移方的努力水平正相关,努力对产出的影响程度与知识转移方的努力水平显著正相关,显性激励与知识转移方努力水平的相关关系不显著。     

建立行业性大学联盟，推进研究生教育国际化

建立行业性大学联盟是促进研究生教育国际化最有效的途径之一。通过建立跨国大学联盟、产学研联盟,突破行业性大学发展的地域限制,能使合作学校开展双学位项目或中外合作办学项目,共同参与与行业相关的科学研究,提高教学和科研水平,实现可持续发展。而科学、合理的运作模式是行业性大学联盟正常运作和持续发展的根本保证。     

长尾理论对推介数字资源、深化读者服务的启示

从长尾理论对数字资源和读者服务的启示着手,介绍了数字资源的种类和扩展的途径,以及对数字资源的推介方法,如:应用widget软件、网页上构建rss、网络资源导航、馆藏专题服务等,最后指出建立读者信息库,向读者推送信息是深化读者服务、提高文献使用效益的必需途径。     

基于不完全信息动态博弈理论的战略联盟

本文介绍了符合现实世界的不完全信息动态博弈论的一些理论知识 ,并依据不完全信息动态“蜈蚣博弈”分析说明了实施战略联盟在理论上的可行性。以一些知名企业的成败为例 ,有必要制定有效的约束条例以保证战略联盟的维系与发展。并指出发展战略联盟应注意的一些问题     

论独立自主的新中国外交

新中国成立后,以毛泽东为首的中国共产党人制定了独立自主的和平外交政策,建立起了新型的外交关系格局,为新中国的发展创造了良好的国际环境.在国际局势风云变幻中,新中国始终坚持和平共处五项原则处理国际事务,将原则性与灵活性相结合,维护了国家利益,对中国乃至世界都产生了重要影响.随后邓小平同志继承发展了新中国的外交思想,赋予了独立自主新的涵义,把握时代发展的主流,有所为有所不为,韬光养晦,在发展中求和平,中国外交日益走向成熟,逐渐成为世界外交舞台上成为一支不可忽视的力量.     

浅谈跨国战略联盟与我国汽车产业的发展

战略联盟(strategic alliance)最早由美国 DEC公司前总裁简·霍普兰德(J.Hopland)和管理学家罗杰·奈格尔(R.Nigel)提出,随即在实业界和理论界引起巨大反响。当前战略联盟发展体现出从线性的联盟链发展为立体的联盟网络、从实体联盟发展为虚拟联盟等五个新趋势。经过50多年的发展,中国汽车产业体现出具有互动功效、劳动力成本低等优势。同时,也存在组织结构分散、市场集中度偏低、缺少自主知识产权核心技术、资金相对缺乏等劣势。面对中国汽车前所未有的机遇和挑战,运用“比较优势”理论和“国家竞争优势”学说分析,中国汽车产业应建立“比较优势竞争战略”,积极实施有效的跨国战略联盟,以融入汽车产业全球化竞争体系,真正形成支柱型战略产业。在与跨国公司建立战略联盟时,我国汽车企业应注意观念的转变、扶持和培育大型企业集团、加强对战略联盟的管理、加强政府对企业联盟的宏观调控等四个方面问题。     

论中世纪德意志王国的《城市法》

中世纪德意志王国从公元919年亨利一世被选为国王开始,他的城市法的发展便跟欧洲其他一些国家城市法的发展情况大致相同。但在德意志国家的统一过程中及在欧洲的法律发展过程中,德意志王国的《城市法》在此期间却起到了极为重要的作用,其影响极积而深远。