公交车辆在中途站点的排队论分析

公交站台停靠区的排队问题决定了公交车辆的通行能力。把公交中途站台与公交车辆模拟成一个单服务系统、公车到达率 ,两服务率 、 的负指数分布的排队M/M/1/N系统。根据排队论理论,实测计算了北京中关村海淀黄庄、人民大学站点公交车辆排队队长,站内逗留时间等参数。结论为：城市主干道关键站台改造为主、副双公交站台制式以及调整公交线路布设,优化各线路发车频率是花费成本低,畅通成效大的解决站点塞车排队的方法。     

论墨子“以天为法”的法的本体论

“天志”是墨子之法的本体来源,“以天为法”就是以“天志”为“法仪”,“天”是墨子之法的本,“天志”是墨子之法的体,“法仪”是墨子之法的用,“天”、“天志”与“法仪”是本、体、用的关系。“天志”就是合乎自然的自然法,是“民意”的反映,是墨子法律思想权威性的价值根源,是判断是非善恶的最高标准。“以天为法”不仅是墨子构建自己思想体系的基础,而且是其法律思想的出发点和归宿。     

英语，从小岛到全球——英语的传播溯源及展望

英语在短短数百年间,由小岛语言一跃成为全球通用语；英语在全球通用是与其使用者的实力有关的；面对种种困难和挑战,英语仍维持其地位；在信息化的背景下,各种英语变体会趋同,一种标准英语将会出现。     

环境规制强化的经济增长效应与机制研究

基于中国275个地级市2004-2018年的面板数据,以环境空气质量新标准的实施为准自然试验,采用渐进双重差分方法,实证研究环境-经济双重红利效应的理论依据及实现路径。研究发现,环境规制强化能显著促进地区经济增长,结论在经过一系列稳健性检验后依然成立。并且该效应会随着地区经济水平提高而呈现边际递增的规律。机制研究发现,环境规制强化会通过增加政府公共支出、倒逼企业创新、促进公众消费及人才流入提高地区经济发展水平。     

贯彻《通用规范汉字表》需要澄清误解——以朱大可《汉字革命和文化断裂》为例

教育部、国家语委《通用规范汉字表》是中国今后一个时期在“通用”领域使用汉字必须遵守的规范。贯彻该《字表》必须澄清前一时期文化界对简化字的种种误解。朱大可所持简化字是“字母共产主义化”、“毛体字”,造成“文化断裂”的观点,以及他对某些字形的解说,对推行规范汉字有阻力作用。建议文化名人了解语言文字知识和汉字改革历史。     

试论由翻译引发的现代标准汉语西化

我国近现代翻译活动对现代汉语标准化的影响主要体现在词汇现代化和语法规定这两个方面,即汉语语法的西化。白话文运动的兴起是现代标准汉语产生和发展的首要推动力,而翻译则被视为一个补充性的机制。     

论《尚书》重言词中的语义关系

重言词是汉语词汇复音化过程中的一个重要形式。本文通过对源头文献《尚书》重言词内部的语义关系进行细致的分析,探求其联系,以期为汉语重言词的研究提供早期语料和理论参考。     

贯彻和实施《内部会计控制规范》的对策研究

一、我国内部会计控制规范建设(一)内部控制与内部会计控制内部控制理论在西方从20世纪到现在经过一个世纪的发展,已相当成熟。大致经历了五个阶段,即内部牵制阶段、内部控制阶段、管理控制和会计控制阶段、内部控制结构阶段和一体化结构阶段。目前,COSO委员会提出的内部控制结     

关于建立标准人（Standard Person简写SP）体系的假设

人作为生物,也作为社会成员,他们具有不同的个体特征,但同时又具有共同之处,这些共同之处我们可以从人的身体素质、思想素质和科学文化素质等进行比较。标准人体系假设就是试图从这几个重要因素及其子因素对人的影响中确定一个标准人所拥有的条件,以及各因素对标准人的影响权重,也就是对人的条件进行量化,并提出本假设的目的,解决的问题和作者希望通过本假设对社会学、人口学、人类学、人口社会学等学科的研究提供一种新的视角。     

A Comparison of the Performance of Phase II Simple Linear Profile Control Charts when Parameters are Estimated

The standard deviation of the average run length (SDARL) is an important performance metric in studying the performance of control charts with estimated in-control parameters. Only a few studies in the literature, however, have considered this measure when evaluating control chart performance. The current study aims at comparing the in-control performance of three phase II simple linear profile monitoring approaches; namely, those of Kang and Albin (2000), Kim et al. (2003), and Mahmoud et al. (2010). The comparison is performed under the assumption of estimated parameters using the SDARL metric. In general, the simulation results of the current study show that the method of Kim et al. (2003) has better overall statistical performance than the competing methods in terms of SDARL values. Some of the recommended approaches based solely on the usual average run length properties can have poor SDARL performance.