高度层优化使用问题的指派模型及算法

飞行高度层的优化使用是空中交通管制(ATC)自动化理论研究的核心问题。为取得任意两架飞机之间的水平约束,提出航空器相对于飞行高度层的一般性指派问题(AP)的研究方法。引入广义指派(GAP)扩展效率矩阵,分析单架飞机占用一个飞行高度层和多机共用一层效率矩阵元素的定义方法,研究垂直剖面航迹优化的匈牙利求解。效率矩阵如果随条件发生变化,问题变为不确定型,对此,给出了将其转换成确定型问题处理的一般方法。实例表明,直接或间接应用匈牙利算法对于ATC决策的实时求解是有效的。     

邮传部与清末电政利权回收

清末是我国经济发展的小黄金期，这其中，邮侍部领导的、包括电政业在内的交通利权回收是不可忽视的因素。邮传部对清末电政的利权回收之推动集中体现在中俄、中日交涉及中国与德国、英国、意大利、法国等国的交涉，除此之外还进行了进口替代生产，这极有利于该领域的近代化。以往学界仅仅关注民间的利权回收运动，而对政府部门多所忽视，此乃革命史范式在作祟。     

汉代交通行旅风俗与汉诗

汉代交通行旅风俗对汉诗有突出影响,这主要表现为:汉代诗歌中有相当多的内容是表现出行情景和心理的,并反映了汉代人民在走马驰逐中追求快感、通过出行观光来愉悦心灵和出行时重排场讲气派以自我炫耀的风习;汉诗对出行之艰险的描写和感叹、对时人惜别思乡心理和自由行游于四海九天之愿望的表达,都与汉代交通行旅风俗有着密切联系.     

宽中央隔离带路口交通组织优化设计

在城市高架桥的建设中，桥下的平面交叉口空间受高架桥体的影响，很多属于宽中央隔离带的路口，两个路口中间部分按照路段进行渠化，车流互相影响严重。为了解决这类问题，以石家庄市北二环和红星街的平面交叉口为例，对宽中央隔离带路口的交通组织进行了研究。主要从路口渠化和配时上提出了新的交通组织方案，最后利用VISSIM仿真软件对方案进行评价。仿真结果表明：提出的新方案可有效减少延误，提高交叉口运行效率。     

公安消防机构办理两案适用刑事和解的法律研究

根据新刑诉法的和解条款,消防机构负责管辖侦查的失火案和消防责任事故案在侦查过程中可以适用刑事和解程序。在两案的侦查办理中,如何更好的保护受害人的合法权益,同时让火灾责任人对于自己的违法行为能真正产生警醒和反思,使受损的社会秩序得以恢复,这是摆在消防机构面前一个新的课题。     

《周礼·考工记》车舆词语系统(上)

《周礼.考工记》是迄今所见中国最早的手工业技术文献,所记工艺分六类三十个工种,包括攻木之工、攻金之工、攻皮之工、设色之工、刮摩之工、抟埴之工等,分别记述木工、金工、皮革、染色、制陶和城市规划等内容。本文在全面整理《考工记》车舆词语的基础上,根据中国传统训诂学的训诂原理、语义观念以及词汇语义学原理,运用义素二分法(Dichotomy of Sememe),①[1](p19-24)类聚、梳理并分析《考工记》车舆词语系统的层次性。     

论交通环境改善对区域文化的影响

区域文化对区域经济社会的协调发展起着重要的作用。随着国内外交通的迅猛发展,经济全球化的趋势越来越强。交通环境的日益改善,将在很大程度上促进区域文化之间的交融。通过对区域文化概念的介绍,以宜昌市为例,分析区域文化对经济社会的作用,交通环境的改善对区域文化的影响机理、机遇和挑战,提出了对策。     

交通事业单位基建项目财务管理中的两大问题

针对我国交通事业单位基本建设项目的财务管理，研究基建项目建设超概算和项目结余资金这两大问题的实质和产生原因，并从制度建设、全面规划、明确分工、加强审计等方面提出可行性建议。     

交通信息网与电信网融合的行业壁垒分析及应对策略

为了解决交通信息化过程中通信资源合理建设和利用的问题，通过对交通信息网与电信网融合相关的行业壁垒——规模经济壁垒、在位企业优势壁垒和政策壁垒的分析，尤其是对政策壁垒的分析，提出了交通信息网与电信网融合应以合作或参股的方式进行且应以数据业务为主的观点。     

多机场地面等待问题中的损失系数研究

以航空公司和乘客的损失程度作度量,将飞机起飞时刻的累计综合损失作为多机场地面等待模型中的损失系数,能更为有效地反映了地面等待的损失程度,强调了延迟时间对损失程度的累计效应和非线性特征。通过参数设置调节各损失因素所占的比例,将影响因子的重要性体现在损失系数的大小中,从而使损失系数可以适应不同的应用环境。