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61.
综合了国内外汽车发展的历史和现状,针对我国汽车工业自主开发的急需和整车数字开发的发展趋势,提出了整车设计知识库的构建方案,在整合和利用现有资源的条件下,从知识库管理系统和整车开发的基本技术内容等方面给出了整车开发知识库的技术架构,并以实例车型知识库组建为例,说明了整车开发知识库的实现过程。  相似文献   
62.
针对品牌名称翻译局限于纯理论研究而忽略了商务知识与语言知识相结合的研究现状,采用定性和定量相结合的研究方法,以应用语言学和整合营销沟通为指导,分析了在经济全球化背景下汽车品牌名称的翻译策略。结果表明当今汽车品牌名称的翻译方法以音译为主。这种翻译方法既符合目的语国家语言文化背景,也帮助企业树立了良好的品牌形象。  相似文献   
63.
随着运输成本在成品油物流成本中所占的比重越来越大,运力越来越成为制约资源优化配置和市场稳定供应的重要因素,如何提升自备罐车的运行效率成为各石油企业关注的重点。以中国石油西北销售公司近年来的探索和实践为例,分析了成品油铁路运输的特点和影响自备车运行效率的主要因素,从车辆运行资质和手续的完备性、车辆定期检修和日常维护、罐车运力的优化调整和运行过程的实时监控、自备罐车信息系统建设以及对外协调和考核管理等方面总结,并提出了一系列提升自备车运行效率的措施和方法。  相似文献   
64.
分析了汽车运用行业背景和人才需求情况 ,确定了汽车运用高职教学的培养目标和人才规格 ,探索出一整套理论和实践教学计划 ,并指出了保证计划实施的具体措施。  相似文献   
65.
过去隐喻只被看作是一种修辞手段 ,当代的隐喻学家提出隐喻不仅是语言自身的问题 ,而且广泛存在与人们的思维当中 ,可以说隐喻无处不在。本文就隐喻的多种表现形式 ,阐释隐喻的多种语义特征  相似文献   
66.
论我国资产证券化中特殊目的机构的法律构建   总被引:9,自引:0,他引:9  
资产证券化作为一种新的融资方式具有复杂的交易结构,其中,特殊目的机构具有重要地位,其法律问题也相应地成为资产证券化立法的重要内容。我国有关特殊目的机构的立法应遵循大胆借鉴先进国家立法与我国国情相结合、单行立法以及保护投资者利益三项原则,采取特殊目的信托与特殊目的公司两种法律形式,并加强特殊目的机构的内部控制。  相似文献   
67.
介绍了四轮独立驱动的电动汽车在国内外的发展现状及前景,同时提出了方向转角控制的车轮差动电动汽车驱动装置的控制方案及整车布局方式,并对方向转角控制的车轮差动电动汽车驱动装置主要技术优势进行了分析.  相似文献   
68.
对工程车辆中液力变矩器与发动机匹配的原则、评价指标和评价方法进行了分析研究,并结合工程车辆中使用工况比较复杂的装载机,进行了液力变矩器与发动机匹配评价的实例分析.  相似文献   
69.
为掌握信号交叉口实时优化信号控制和交通诱导所需的车流到达信号交叉口的随机时变规律,利用HErD分布具有无限逼近任意非负随机变量的特性,提出基于HErD分布的信号交叉口车辆到达时间间隔变化规律动态预测的方法,并以一个交叉口的2个进口道进行实例验证分析。实验结果为:其中方向一的拟合度范围为86.17%~ 93.51%,平均拟合度高达9032%,方向二的拟合度范围为93.24%~98.52%,平均拟合度高达9693%,其高精度的拟合结果表明基于HErD分布的信号交叉口车辆到达规律动态预测具有科学性和实用性。  相似文献   
70.
介绍了自组网和路由协议,对AODV路由协议中的断链问题进行了分析和仿真,提出了对其进行优化的方案并给出具体实现。优化方案使用了本地的反向路由重建方法,通过广播一个链路修复消息同时完成了路由查找和路由建立的任务。与传统的路由重建方式相比,可以节省在重建路由时引入的时延,并在一定程度上减少了路由重建的额外开销,以更好地适应自组网的应用环境。  相似文献   
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