世博“命题”：居民参与共建家园

上海世博会开幕了,“世博效应”正逐渐在这座城市显现。在塘桥街道的贵龙苑居委会,小区居民们提出,应该学习借鉴世博会筹办期间全市整治交通的思路,对本小区停车规则、行车路线等作出改进,重新规划设计,保证居民行走安全,解决上下班时间小区道路行车拥堵问题。此后,一批白领青年积极参与,讨论如何设计出合理的单行道行车路线。     

学会高效工作

为配合疫情防控工作,当前不少地区启动了居家模式。居家办公,免去上下班的通勤时间,员工可以在舒服的环境里,想工作就工作,想休息就休息,看上去真是一件很美好的事。然而没过多久,很多人就发现,居家办公远不如办公室办公的效率高,因为在忙着工作的同时,既惦记着团购、快递,又想着打会儿游戏、刷会儿手机……由于干扰太多,生活和工作似乎慢慢陷入一种无序状态。     

短跑途中跑技术训练浅探

运用文献资料法 ,对现代短跑技术理论研究进行整理、综合、分析和研究 ,从中得出几点启示 :必须重新评估传统的专门性练习的实用价值 ;应大力提倡、采用和创新非传统的训练手段 ;精心设计各种快速力量练习手段及其组合方式。     

越南河内四大怪

随旅行团去了趟河内。河内位于越南北部红河三角洲冲积平原西部,距下龙湾约180公里,人口300多万,是越南政治、经济、文化中心。河内给人印象最深的有四大怪：     

短跑途中跑教学的新探索

途中跑教学是短跑技术教学的重点,随着短跑技术的发展,途中跑教学必须改变传统的教学模式和观念,以现代短跑技术的理论指导教学,注重抓好关键技术、改进辅助练习、运用条件作业、改革教学方法、发展绝对速度、善于纠正错误等六个环节教学。     

“上下班途中受到机动车事故伤害” 的法律分析

通过分析工伤补偿制度的缘起与发展，笔者认为现行的《工伤保险条例》将“在上下班途中受到机动车事故伤害”认定为工伤是符合工伤保险的初衷和基本法理的，而这次的“征求意见稿”却将其删除，这有违工伤保险立法的初衷。     

职工上下班途中事故伤害工伤认定的探讨

<工伤保险条例修正案(送审稿)>拟删除职工上下班途中机动车事故伤害认定工伤的规定引发广泛争议.在现行法律制度下,机动车交通事故强险保险补偿、民事损害赔偿与工伤保险补偿的单一救济途径存在不能填补受害人全部损害之虞;仅将机动车事故伤害纳入工伤保险范围显属立法不周延;以解决适用过程中技术性问题为由调整工伤范围不具有政策上的妥当性;国际劳工组织的公约及世界上2/3的国家或地区均规定上下班途中事故伤害属于工伤.我国应完善职工上下班途中受到机动车事故伤害认定工伤的规定:将上下班途中界定为合理时间内经过的合理路线;将非机动车事故伤害纳入工伤范围;采用补充模式以保障受害人获得完全补偿/赔偿,同时赋予工伤保险机构或用人单位对交通事故加害人享有代位求偿权.     

合理调岗,职工必须服从吗?

徐某在某混凝土公司工作,双方劳动合同载明徐某岗位为司机。入职后,徐某担任公司党政务部司机,负责每天接送员工上下班。2021年1月20日,混凝土公司向徐某出具调岗通知书,载明因生产销售部急需司机,将徐某调整至生产销售部司机岗位,主要负责将已配好的混凝土从公司运至工地,调整后薪资待遇与工作时长保持不变,要求徐某于2021年1月21日前到生产销售部司机岗位上班。通知书送达后,徐某明确表示不同意调岗,并于1月21日开始,仍每日前往单位打卡,报到部门仍为党政务部,但未在原岗位劳动,也未到生产销售部报到。