产业结构对交通运输业发展影响的定量分析

本文从定量分析的角度系统研究了我国经济结构变化对交通运输业的影响。研究表明:交通运输业与经济发展的阶段有着较强的相关性。对交通运输业需求影响最大的部门是原材料型重工业。在数量上影响货物运输增长的主要因素还是经济总量;影响旅客运输需求的主要是结构因素,其中城镇化因素比产业结构因素影响更大。预计未来20年内,我国港口外贸货物吞吐量和国际集装箱运输量年均增速将达10％以上,这对加大沿海港口的建设力度,并将集装箱运输由沿海区域向内陆地区推广提出了要求。     

隋唐：城市咋防盗

隋唐五代时期,工商业和交通运输业的发展,造成城市人口的增加,使原有的城市更加繁荣发展,同时又兴起一批新的城市。当时,最著名的城市有长安、洛阳、扬州、益州(今四川成都)、广州、汴州(今河南开封)、太原、泉州、幽州(今北京城区西南)、凉州(今甘肃武威)、宋州(今河南商丘)等。 在当时,城乡的界限十分清楚。西京长安、东都洛阳及州治、县治所在地为城,城有城墙,城墙外为“郭外”,郭外的居民聚落为村;城墙之内为“郭     

回首车站三十载

改革开放以来,我国在关乎百姓生活吃、住、行各方面发生了翻天覆地的变化。在"行"的方面,我作为在交通运输战线工作了30多年的一个老兵,亲眼     

广西交通邮电业的现状及未来发展对策

新成立以来的五十年，是广西交通邮电事业发生翻天覆地的变化的五十年。特别是党的十一届三中全会以来，广西交通邮电带来在改革开放中取得突飞猛进的发展，1992年，广西认真落实中央关于“充分发挥广西作为西南地区出海通道的作用”战略决策，加大交通、邮电等基础设施建设的力度，使广西初步建成了现代化的立体交通体系和邮电通信网络，使运输通过能力和邮电通信能力取得了全面快速提高，运输邮电生产实现了跨越式的发展。     

声音·诉求

粮油涨价后群众有三盼;四川规模以下工业企业单位减少较多应引起重视;四川生猪价格连续两月下跌;当前四川交通运输业运行中存在的突出问题;当前四川冬修水利存在的问题……     

私家车开进咱家中——改革开放三十年交通运输业的发展变化

不要说30年前,就是20年前我也绝对没有想到,今天我会拥有一辆私家车,而且已有7年历史了。要说改革开放30年的发展变化,私家车大规模进入家庭,必定是浓墨重彩的一笔,它对人们生活质量、生活方式的提高和改变是重大而深刻的。     

浅析抗战暑期移民入陕对陕西社会的影响

抗战时期大量移民入陕不仅对陕西农业及垦荒事业的发展起到促进作用,而且刺激了陕西工商业的发展,使抗战时期陕西工商业呈现出一派繁荣景象,此外,交通运输业、文化教育事业都得到较大程度的发展,极大改变了东西不平衡状况,同时带来一些社会问题。     

中国近代化学工业之父范旭东

新中国成立之初，毛泽东曾说：“中国民族工业不能忘记4个人，重工业不能忘记张之洞，纺织工业不能忘记张謇，化学工业不能忘记范旭东，交通运输业不能忘记卢作孚。”其中，范旭东是湖南湘阴人。他怀抱实业救国的抱负，一生致力于兴办中国近代化学工业，先后在天津、南京等地创办了久大精盐厂、永利碱厂、南京铔厂和黄海化工研究社，填补了我国化学工业的空白。     

综合物流:我国交通运输业新的经济增长点

本文在分析综合物流的发展给交通运输业提供了新的发展领域的同时 ,对综合物流理念的含义及其形成与发展 ,以及综合物流经营管理策略进行了论述。结合第三方物流 ( TPL)这种物流服务方式的不断发展 ,最后对我国交通运输业如何适应和调整经营战略 ,为货主提供多功能的优质物流服务提出了相关建议