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131.
采用灰色关联分析方法,对海南省旅游业发展与交通运输业相互关系进行系统分析.结果表明,海南旅游业发展和交通运输业关系紧密,但与不同交通方式的关联度呈现一定差别,且近10年来两行业综合关联度有所下降;旅游业与交通运输业关联度的分布与变化反映了海南省旅游交通系统的结构及旅游市场变化的某些特点. 相似文献
132.
国内高校交通运输专业培养计划的比较分析 总被引:2,自引:1,他引:1
根据1998年教育部按照"宽口径、厚基础"培养交通运输专业人才的要求.西南交通大学、北京交通大学、中南大学、兰州交通大学四所传统铁路高校对各自交通运输专业的培养目标、课程结构、理论课教学和实践教学等环节进行了调整,四所高校在专业定位与办学思路上分化明显,形成了三种不同的模式.北京交通大学交通运输专业方向趋于多元化,注重培养研究型人才,铁路特色弱化明显;西南交通大学和中南大学的交通运输专业立足轨道交通,面向综合运输,保持了铁路特色;兰州交通大学强调"服务铁路"的传统办学思路和应用型人才培养.我校应进一步优化调整交通运输专业培养方案,以培养具有轨道交通特色的"基础厚、素质高、能力强、上手快、后劲足"的专业人才,相关课程也应围绕这一目标来设置. 相似文献
133.
交通运输、仓储和邮政业(以下简称交通业)是经济发展的重要组成部分,是为社会生产和消费者双向服务的纽带。其本身的发展有赖于其他产业的发展,反过来又对其他产业有巨大的推动作用,是一种“交替推拉关系”。近年来随着滨海新区的开发开放,我区的发展定位愈发明确, 相似文献
134.
高速公路交通运输是经济社会实现现代化的必然选择 总被引:4,自引:0,他引:4
伴随着人类社会从初级阶段向高级阶段不断的发展进步,交通运输方式也在人类社会发展过程中不断变化进步.本文以人类社会发展进步必定与交通运输方式的革新相一致规律出发,通过对交通运输不断的发展演变分析以及结合我国公路发展历程的研究,说明道路运输发展的重要性;并通过对发达国家高速公路发展状况的了解,探讨了高速公路相对于一般道路所独具的特征,说明了高速公路交通运输是经济社会实现现代化的必然选择. 相似文献
135.
136.
137.
交通运输工程行业海外市场的竞争,其本质是人才的竞争,只有具有高素质的优秀人才,才能从根本上提升我国交通运输行业的素质和竞争力。“一带一路”倡议,推动了沿线海外市场对复合型人才的需求。为促进交通运输工程行业的蓬勃发展,我们需要及时调整交通运输方面的人才供给和选拔结构,而且还需根据时代要求对人才培养模式进行创新。旨在研究面向海外市场复合型交通运输人才的培养模式。 相似文献
138.
近20年来,特别是党的十八大以来,新疆在运输成本、产业前后项的联系、聚焦三个因素方面的实践有明显的进展和成效。运输条件大幅度改善,运输能力明显提高;集聚经济在发展过程当中非常明显;产业的集聚;生产性的集聚或者是产业集聚还处于发展的初级阶段。进一步建设丝绸之路经济带核心区的建议,抓住叠加的战略机遇,加大招商引资力度;以园区建设为抓手,补强产业结构的短板;发挥支点作用,促进区域联动发展。 相似文献
139.
课程思政是高校落实立德树人根本任务的战略举措,强化课程思政架构设计是推进课程思政内涵式发展的重要环节。聚焦新时期我国交通运输行业转型发展的重大需求和交通强国战略下的人才培养要求,结合课程思政建设主客观现状问题,提出“强化立德树人根本、夯实专业基础与核心、创新课程思政模式、培育思政师资团队、完善管理机制评价体系”的交通运输类课程思政建设架构设计。从重构培养方案、“三融合”课程思政模式、知识-能力-素养协同教学资源平台、高水平师资队伍建设、多方联动机制和多维评价体系等五个方面阐述了课程思政建设具体举措。 相似文献
140.
十七大报告指出:“以造就高素质党员、干部队伍为重点加强组织建设,以保持党同人民群众的血肉联系为重点加强作风建设,以健全民主集中制为重点加强制度建设,以完善惩治和预防腐败体系为重点加强反腐倡廉建设,使党始终成为立党为公、执政为民,求真务实、改革创新,艰苦奋斗、清正 相似文献