竞争状态下道路的拥挤收费策略选择

基于对不同收费策略下所带来的路线社会剩余不同的考虑,文章构造了由相互竞争的并列路线连接单一起止点组成的拥挤瓶颈收费模型。基于管辖路线的地方政府追求本地剩余最大化的目的,对本地运输与跨界通行实施四种不同的收费策略,在最优收费下确定收费标准。结合另外一条不收费公路,进行数值测算,从而获得在路线上跨界通行占路线总运输不同比例时的区域剩余和两条路线总社会剩余值。     

公安信息化建设关键在应用

加快实施科技强警战略是实现公安工作跨越式、可持续发展的必由之路。在科学技术突飞猛进、知识信息成倍翻番的现代经济社会，科技化、信息化是检验一个组织有没有战斗力的重要标准。     

圣持科学发展 建设实力漯河

近年来，漯河市委、市政府在科学发展观的指引下，加快转变经济发展方式，带领全市广大干部群众团结奋斗，攻坚克难，改革创新，强力实施三大突破，着力抓好三大拉动，努力实现三大提升，加快建设实力漯河、和谐漯河，开创了经济社会又好又快发展的新局面。     

书评:《中国资源型城市创新体系营建》

资源型城市占我国城市总数的四分之一以上,是以消费自然资源得以生存发展的特殊区域类型,资源指向性明显。目前,这类城市面临产业、产品结构单一,后续产业与多元经济脆弱,资源渐于     

基于自动识别理论的车牌定位算法研究

车辆牌照的自动识别是智能交通系统中的一项重要技术，而车辆牌照的定位又是车牌识别的关键点之一。依据二值化图像中车牌区域跳变频率高的事实，本文提出一种算法来确定车辆牌照在原始图像中的水平和垂直位置，从而定位车辆牌照。实验结果表明本论文提出的车辆牌照定位算法是一种可行的车牌定位方法。     

长三角区域物流发展的趋势

受国际市场的影响，长三角地区的经济增速明显趋缓，传统制造业面临困境，每个城市都在寻找新的经济增长点。因物流业进入门槛相对较低，利润空间和增长空间较大，目前许多城市都将建设长三角区域物流中心作为未来发展方向。从沪宁杭“一线城市”，到嘉兴、湖州、扬州、南通等“二线城市”，甚至宜兴等“三线城市”，都想建设成“区域物流枢纽”。面对众多的区域物流中心城市，显然市场是有限的，很多物流园区已面临闲置率高等问题。其实，现代物流业是机械系统和智能系统的集成，光有道路网络和运输机械，只是运输公司，不是现代物流，都想成为“区域物流中心”显然是不现实的。如何防止盲目发展、     

沈阳建设国家中心城市的目标定位研究

文章从沈阳经济区、辽宁省、东北地区、东北亚和全国的视角,分析了沈阳建设国家中心城市的定位,提出了国家中心城市的发展目标和指标体系。     

试论区域管理学研究的意义

区域管理学是研究人地关系地域系统管理规律的学科,研究的内容主要有区域管理职能研究、不同类型区域的管理研究、历史区域管理研究;区域管理学研究有利于区域的发展;区域管理学研究有利于市场经济的发展;区域管理学研究有利于管理学的发展;区域管理学研究有利于地理学的发展;区域管理学研究反映了历史发展的趋势.     

定远“融入牌”解读

合肥经济圈需要由定远来补上缺失的东北方一环,双方牵手画圆经济圈的天时、地利、人和诸因素,正在成熟。目前态势下,需要有人主动推开这扇"机会窗口",接下来的就是顺势而为。