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71.
邓小平以其卓越的政治智慧和伟大人格,终其一生执著追求、倡导和践行的是一种以最广大人民群众的根本利益为主导的价值观,确立并形成了具有中国共产党人鲜明特色的"唯民史观"。这既是邓小平一生价值追求的永恒目标,也是他为我们党所规定和树立的核心价值观。 相似文献
72.
黄磊碧 《广西大学学报(社会科学版)》2008,30(6)
随着经济体制的转轨,政府对交通运输业的管制开始逐步放松,交通运输业也逐步由垄断走向竞争.同时,运价改革也取得了进展,其显著特点表现在国家对运价规制的放松和运价管理权限的转移.以铁路为例,对运价的管制也在逐步放松.目前看来,铁路运价存在形成机制、结构、价格调整滞后等问题.为促进竞争,应在铁路系统内部适度引入竞争机制,保证铁路运营的效率;实行"网运分离",重塑铁路行业的组织结构;建立相应的法规体系和监管制度,开放市场,鼓励竞争,规范企业的市场行为.为进一步完善竞争机制,可以采取下列措施:建立新的铁路运价规制体系框架,加强政府对铁路的宏观调控;改革铁路现行运价的定价制度;对自然垄断性业务实行激励性的规制方式,等. 相似文献
73.
商业生态系统核心企业绩效评价研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章从核心企业的要素及功能角度出发,针对核心企业在系统中的价值创造和分享机理,构建商业生态系统核心企业绩效评价体系,为测量和评价核心企业的发展潜力及其整体系统的竞争优势奠定基础。 相似文献
74.
广西北部湾经济区打造增长新一极优势依托分析 总被引:1,自引:0,他引:1
优势依托理论演进表明,经济的又好又快增长取决于综合优势的发挥,而综合优势的发挥更意味着在发挥比较优势的基础上,一要改进交易效率(如制度创新),二要提高竞争优势(首先是技术创新、其次才是产业升级)。因此,广西北部湾经济区打造经济增长新一极绝不能再走我国沿海发达地区曾经走过的路子,即绝不能再采用那种依赖资源禀赋比较优势的粗放的代工增长模式,只能采用依托于综合优势的新增长模式。 相似文献
75.
怎样防止关键员工流失导致客户流失 总被引:1,自引:0,他引:1
随着企业之间激烈的竞争.越来越多的企业运用客户关系管理.以求通过提高客户满意度.获得客户忠诚来提升企业的竞争优势。但是在很多行业,客户与员工之间容易形成个人之间的忠诚关系.这种客户对员工个人忠诚虽然能够提高客户对企业的忠诚,但是同时也给企业带来了风险。 相似文献
76.
价值观是人们在社会生活实践中形成的价值信念、信仰、理想、标准和具体价值取向的综合体系。江泽民认为,建设中国特色社会主义核心价值体系,必须正确看待和处理社会价值导向与人们多样化的价值观之间的差异与矛盾,尊重差异,包容多样,对人们的多样化的价值观加以引导和调节,树立适应科技进步和社会发展的先进价值观。 相似文献
77.
吴勇 《燕山大学学报(哲学社会科学版)》2007,8(4):6-9
《政治学核心概念》是一部在国外政治学界有广泛影响的著作。在这部著作中,海伍德强调了政治概念的特殊重要性并对此进行了独到的解释;探讨了政治概念在实际应用中存在的特殊问题并进行了有深度的分析;对"规范性概念"和"描述性概念"进行了富有启发意义的区分与阐释。该书不仅展现了作者在政治概念界定与诠释上的学术专长与独到之处,也体现了作者在政治学知识再现与传播上尽量贴近读者与学生的教师情结与风范。 相似文献
78.
广东高等教育竞争优势的系统研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文从加快发展广东省高等教育的角度 ,运用战略管理的相关理论 ,对增创广东高等教育竞争优势的资源条件、需求条件、战略结构和竞争环境、相关支撑基础条件进行了系统的研究 ,分析了广东高等教育的优势、劣势、机会和威胁 ,进而提出科学配置资源、优化结构布局、加快扩大规模、全面提高水平的对策。 相似文献
79.
企业核心竞争力可划分为基层、中层、外层三个层次,此三者由共同作用,最终形成了企业竞争优势的源泉。为建立核心竞争力,我国企业应该在企业战略的高度确定企业核心竞争力建设的方向,在技术创新上和企业文化建设上构建我国企业的核心竞争力。 相似文献
80.
关于高校人才队伍建设的思考 总被引:2,自引:0,他引:2
马本立 《吉首大学学报(社会科学版)》2003,24(2):9-16
人才是人类社会进步的加速器、催化剂和核心力量。人才是一个国家、一所学校发展的决定因素。人才兴则国运昌,人才兴则高校强。人才队伍具有不同类型、不同层次、不同特色的功能结构,并呈现出不同的特征。在高校加强人才队伍建设,提高全员素质的过程中,注重观念的创新与演进是核心,创建学习型组织是活动方式,深化人事制度改革是根本途径,注重德性的养成是根本要求。 相似文献