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51.
52.
自动驾驶汽车技术的核心是算法,面对传统社会的道德争议难题,应该引入道德算法作为解决措施,但是在引入过程中需要逐步完善权衡法则以及具体框架。阿列克西权衡法则的应用,需要明确其追求的是帕累托最优的效率目标,而非卡尔多-希克斯效率目标,要尽可能实现社会整体利益最大化,并且确定条件式优先关系用于处理具体争端,落实适当性原则、必要性原则及狭义上的比例原则。道德算法中的主体权衡公式,应该结合人工智能的技术背景加以改造,在具体参数的选取解读上,结合道德算法面对的实际情况,对实体损害程度、权益抽象重要程度及认知确定性的重要性进行分析,以确定其参数内涵。 相似文献
53.
在全球碳排放和大气环境污染程度俱增的背景下,促进节能减排,降低传统能耗比重,开发和推广新能源汽车,提高其消费量和受众度已成为未来发展的趋势.比亚迪新能源汽车存在若干问题,面临复杂的内外部发展环境.领先的锂电池生产技术、低运营成本和价值链,直整合模式以及有利的外部环境是比亚迪新能源汽车发展的关键因子.不断创新企业运作模式,突破技术难关,有效把握政策导向,加快以比亚迪为代表的国产新能源汽车产业的发展. 相似文献
54.
人民币升值对汽车零部件和原材料进口有利,但对我国汽车制造业的国内营销市场、零部件出口不利,特别是对自主品牌整车出口极其不利.以国内某知名汽车制造企业为案例,借鉴金融企业的压力测试,对总公司、公司出口部分、出口单位、出口品种进行的汇率变化压力测试,及进一步的盈亏平衡分析显示,针对人民币升值,我国汽车制造企业未来应该注重成本控制,加强毛利润高的汽车品种的海外营销,增强技术创新,提高外汇风险应对的意识和能力等. 相似文献
55.
重庆市汽车、摩托车产业集群形成机理与路径探析 总被引:4,自引:0,他引:4
产业发展的集群化、融合化和生态化是21世纪国际产业发展的新趋势,是产业内发展规律在实践中的具体体现。重庆市汽车、摩托车产业集群的形成和发展,证实了产业集聚形成重要的内在机制是合作,重要的外在环境是制度。重庆产业集群的培育和升级应注意“五个避免”,这不仅有利于行业提高竞争力,而且还在于通过群体效应促进和带动整个区域经济发展。 相似文献
56.
一、引言汽车金融服务最初起始于汽车制造商在20世纪二十年代向用户提供的汽车销售分期付款。然而分期付款虽然促进了销售,但却大大占用了制造商的资金。随着生产规模的扩张,必须设法 相似文献
57.
《汽车产业发展政策》一经发布,即引起业界较大的震动。其中“汽车消费政策”明确规定:“要引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车,加强环境保护”。作为政策具体实施的有效手段之一的汽车消费税,一直就处于业界关注的焦点。最近,汽车消费税征税办法和税率将做出调整的消息,让人们再度关注政策变更对车市的影响。 相似文献
58.
美国汽车市场三大零部件生产供应商之一的美国舍勒公司怎么也没有想到,一家中国乡镇农民办的企业,竟然成为自己的东家。回想几年前曾向这家中国企业提出独家代理垄断性要求的往事,舍勒公司的老板既觉得不可思议,又对中国这家企业感到由衷的佩服。这家中国企业,就是偏居浙江乡镇一隅,以生产汽车零部件为主业的浙江万向集团。这家37年前仅以4000元起家的农机修理厂,如今已在美国、英国、德国、加拿大等欧美国家设立、并购、控股了30家公司,拥有海外员工920多名,构建起涵盖全球50多个国家和地区的国际营销网络。经济专家认为,发生在中美这两家企业间的戏剧性的故事决非是巧合,它仅仅是中国资本进入世界舞台演出的精彩一幕,而万向集团也只是中国许多企业凭借自己的实力走向世界资本市场的一个缩影。假如绘制一幅中国资本走向的世界地图,人们可以清楚地看到,许多国家都有中国的企业的标记:被称为世界第四大白色家电制造商的海尔集团,在全球建立了13家工厂,并正在美国和巴基斯坦建设工业园;中国目前最大的消费类电子集团之一的TCL集团股份有限公司,在越南建立年产50万台彩电的生产线以及年产30万台数码相机和电工产品生产线,总投资逾亿美元;从2001年起,珠海格力集团公司就在巴西投资建厂生产空调,开创了中国空调企业向国际市场输出资本的先河;以生产万向节著称的万向集团成功打入美国主流社会,成长为美国中西部最大的中资企业;无锡市光明集团在柬埔寨建立的金卡门制衣有限公司的产量,占集团总产量近三分之一,产品百分之百销售国际市场,每年带动国内原材料出口约750万美元;珠三角、长三角等经济发达地区的许多实力雄厚的企业,纷纷开始成批向海外投资…… 相似文献
59.
祖明 《安徽理工大学学报(社会科学版)》2012,(1):15-19
在后金融危机时代,对我国自主品牌汽车企业跨国经营进行态势分析具有重要意义。这种优势主要有汽车产销均快速增长,具有价格和效率优势,品牌日渐深入人心,日显后发优势和率先开拓跨国经营之路;劣势主要有自主创新环境有待改善,产品普遍是低端车,缺乏经验;机会主要有政府和企业均高度重视,海外市场存在商机,已签署一些贸易协定;威胁主要有海外市场需求减少,目标市场难以选择,存在不确定因素。三点结论是,增长性战略是现实选择,跨国经营是企业可持续发展的内在要求,需要更多的政策支持。 相似文献
60.
影响私人轿车拥有的因素分析 总被引:1,自引:2,他引:1
轿车进入家庭不是单一因素的结果。通过对影响轿车拥有和使用的因素,即效用、收入、城市结构、城市交通、城市道路设施和政策导向等六个方面的分析,指出应从多层面来研究中国汽车工业作为支柱产业的支撑条件,使汽车工业产出与运行需求均衡发展。 相似文献