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简述了模糊控制的基本理论,以并联混合动力汽车蓄电池的荷电状态(SOC)和发动
机转矩为控制目标,建立模糊控制器,并将其嵌入到 ADVISOR 软件中进行仿真分析。将模糊
控制策略得到的仿真结果与电机辅助控制相比较,分析了模糊控制策略的优劣。 相似文献
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