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“正能量”图书跟风也成风
“跪求推荐几本励志图书。”近来,在豆瓣、百度贴吧等网站上,类似的求书帖子屡见不鲜。在网友给出的推荐书目里,标题中带有“正能量”三个字的图书颇受青睐。2012年以来,“正能量”一词的使用频率越来越高,相关图书大量涌现。 相似文献
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速度耐力运动员能量供应特点与营养补充 总被引:1,自引:0,他引:1
速度耐力运动员能量供应主要以无氧代系统为主,即到原供能和糖酵解供能,在周期性最大强度运动时,运动员要注意能量代谢的合理分配,在间歇运动中,由于运动时间的结构的不同,参与代谢的能量供应系统有所侧重,根据速度耐力运动员的能量供应及限制因素,有针对性地对运动员进行科学的营养补充,对运动员的成绩有较好的提高。 相似文献
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针对氢燃料电池经济性和使用寿命等问题,利用AVL-Cruise和Matlab-Simulink软件搭建了复合电源系统整车模型;基于中国典型城市公交工况(CCBC)确定整车功率需求,采取功率跟随控制策略和模糊控制策略对整车经济性进行仿真。仿真结果表明:在锂离子动力电池SOC处于0.6~0.8时,模糊控制策略相较于功率跟随控制策略,氢燃料电池氢气消耗量降低7.8%,氢燃料电池在最佳效率区间的工作时间增加44.61%。该控制策略对延长氢燃料电池系统使用寿命和降低氢气消耗具有指导意义。 相似文献
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插电式混合动力汽车(PHEV)具有低排放、低油耗、无续航里程焦虑等优势,当下深受各大车企青睐。如何有效提升整车燃油经济性问题一直是整车控制策略的研究热点和难点。为提高其燃油经济性和整车性能,以P2构型为研究对象,提出一种基于规则的PHEV能量管理策略。通过设置逻辑门限值,综合考虑车速、整车需求扭矩及电池荷电状态等控制参数,合理选择不同工作模式驱动车辆以使整车工作效率最优。同时,根据发动机工作区域划分整车工作模式,基于逻辑门限值思想提出电量消耗和电量维持的多阶段能量管理策略。结合Matlab/Simulink搭建整车模型并仿真。仿真结果表明:整车模型搭建合理、所设计的控制策略有效性良好,能够较好地实现对整车的控制,与传统燃油车相比提升了22.76%的燃油经济性。 相似文献
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正什么是正能量?英国人理查德?怀斯曼在《正能量》一书中说,一切予人向上和希望、促使人不断追求、让生活变得圆满幸福的动力和感情。具体地说,乐观、爱笑、阳光、勇敢、向上、对信念的坚守、对理想的不放弃和追求,这些都是正能量;忧郁、孤僻、抱怨、低沉、挫败之后的一蹶不振、无法控制的坏脾气,这些截然相反的情绪就是负能量。这两种能量像光明和 相似文献
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在雾霾天还坚持禾解地跳广场舞,结果老伙伴们纷纷因为呼吸道疾病到医院就堍近日,武汉江岸区一支广场舞蹈队领队方婆婆因为咳喘发作到武汉市第八医院看病,在得知旧病复发与雾霾天气有关后,决定暂停广场舞,对其他队员也下了“禁舞令”。(《楚天金报》2013年12月12日) 相似文献