论物流成本的认识

应简化物流成本核算过程,倾向于采取Delaney的思路核算物流成本.企业经营管理者与政府对于物流成本的认识有较大的差别,企业经营管理者理性认识物流成本必须以系统的观点和现代供应链管理的思想为指导,一方面通过在企业内部系统实行全面成本管理追求总成本最低,另一方面与上下游企业构建供应链实现共赢.而政府站在社会总成本的角度认识物流成本必须有全局意识与前瞻性,考虑社会总成本最低与可持续发展问题.     

城市物流运输车辆现状分析和发展趋势

本文对我国城市物流运输车辆现状进行了分析,指出不足之处,并推测今后的发展趋势将是以厢式专用车为主流,大吨位车和小型车双向发展:大吨位,多轴厢式半挂车主要用于区际货物运输;而小吨位高档轻型厢式柴油车是市区内运输集散的主要车型。     

重要数据跨境流动背景下风险路径的识别与分级

重要数据的跨境流动引发了数据安全、国家安全等风险挑战。风险路径的识别和分级是对重要数据跨境流动进行预警管理的重要内容。本文基于复杂网络中的二分网络模型,对重要数据的跨境流动进行研究。首先,通过重要数据跨境流动的二分网络和关联网络识别风险路径;其次,构建基于网络结构和接收节点属性的目标风险路径方法以计算其风险值;最后,对我国某重要行业跨境流动的数据开展实证分析,验证算法的有效性和精准度。本文旨在为重要数据跨境流动的预警管理提供量化方法,有效预防重要数据跨境流动带来的风险,提升我国数据治理能力。     

中国粮食物流体系现代化建设策略

粮食物流体系是连接粮食生产和消费的重要一环,加快推进其现代化建设将有力保障我国的粮食安全。基于对现阶段中国粮食物流体系的全面调研,详细分析了我国粮食物流体系现代化建设的发展现状、存在问题和面临形势,并提出推进粮食物流体系现代化的策略。第一,提升粮食物流体系建设系统化水平,增强粮食流通能力;第二,加快粮食流通立法和标准化建设工作,打破要素流通制约;第三,提高粮食物流设施建设专业化水平,提升物流体系效能;第四,积极开展粮食物流体系信息化改革,优化资源配置效率;第五,统筹各地并优化资金配置,推进项目整体布局;第六,构建粮食流通“双循环”格局,培育国际化大粮商。     

收费公路运营效率测度及时空分异研究

收费公路行业内部债务治理与外部减税降费均要求收费公路运营降本增效。为了探析收费公路运营效率水平及其空间分布格局,使用SBM模型测度了2014—2020年29个省份收费公路运营效率,进而采用泰尔指数和Moran's I指数分析了其时空分异特征。研究认为:收费公路运营存在着效率较低且在时间维度上没有明显增长的趋势,在空间上存在发展不平衡问题,收费公路运营效率的区域差异主要来源于区域内部差异,区域内差异的贡献率平均达到81.578%; 收费公路运营效率具有空间正相关性,呈现出显著的“高-高”集聚和“低-低”集聚的空间特征,运营效率较高的省份对相邻省份具有正向溢出效应。研究表明,各省针对相邻省份或最近省份的运营效率现状,结合自身的比较优势探索产业升级或者物流发展模式,充分发挥相邻省份的经济发展和产业集聚对本省收费公路运营的辐射带动作用,推动建立起收费公路跨区域合作运营机制。     

第三方物流企业的知识管理战略

本文从第三方物流企业知识管理的概念和现实意义人手,详细阐述了第三方物流企业的知识管理如何在战略模式、企业文化、人力资源、组织变革等方面进行规划和准备,并具体提出了知识流程和知识管理系统的实施过程.     

强化物流协会 打造人才精英

提起“物流”．很多人已不感到陌生了。当您从商场、超市的货架上取下某件商品时．您知道它从生产流水线到商场再到您的手中．中间需要经过多少个环节吗?而这些中间环节就被称为“物流”。物流的兴起对传统产业而言，是一种融合商流、实物流、资金流、信息流等综合系统、具有深远战略意义的一场革命。物流主要讲究的是联盟、整合、创新、发展，将后勤管理从自己的业务范围内分离出去，     

车流滚滚，方显“一运人”英雄本色

河洛文化铸就了中华文明的精髓；九朝古都见证了华夏大地的兴衰；黄河小浪底咆哮出了洛阳强势发展的号令；洛阳第一汽车运输集团有限责任公司的物流产业化令人关注……     

新专业，风往哪个方向吹

新增专业有哪些? 2003年首都绝大多数高校以及全国其他地区60多所高校都新增设了专业.新增专业包括金融财经类、政法类、文教类、外语类、新闻类、艺术类、数学类、信息类、环境科学类、心理学类、医药类、金融管理类等专业.     

国际物流新走势

欧美以及日本的物流业走在世界最前沿，得益于一套完善的物流市场管理及法制管理体系。了解国外物流新走势，对我国发展现代物流业是有益的。