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81.
《科学咨询》2009,(13):F0002-F0002,F0003,F0004
在大力发展重庆交通建设事业中,重庆交通战线的广大科技人员积极开展科技攻关,把一系列最新科研成果应用于多个重点工程项目中。以云万高速公路建设为例,有关单位先后与清华大学土木学院成功攻克了云万路青杠磅互通式立交《钢-凝土组合技术在旧桥加宽中的应用研究》的科研课题;还通过材料设备关键技术的研究,成功破解了“混凝土、预应力与非预应力钢筋的腐蚀”这一国内困扰多年的技术难题,  相似文献   
82.
公路统计是通过公路统计指标来实现的,因此,设置一套完整而系统的指标体系尤为重要。现行的统计报表制度中公路小修保养指标基本上是针对一般公路而设置的,其相应的指标体系对于高速公路来说,有不尽完善之处。高速公路的技术特点是全封闭、全立交、  相似文献   
83.
高速公路服务区作为高速公路的附属配套项目,近年来愈来愈引起社会各界的重视。随着海西建设步伐的不断加快,福建省高速公路网将达6300公里,服务区112对。服务区作为高速公路上大量物流、人流和信息流的一个个结点,对它的功能与作用要求就更高。本文依据笔者对全省高速公路服务区的了解,对福建省高速公路服务区的管理模式进行简要分析并对今后的发展提出自己的看法,为经营管理活动提供参考。  相似文献   
84.
本文试图从正确把握海西视野下高速公路服务区连锁品牌化建设的涵义及其重要性的角度出发,辩证地研究和探讨海西视野下高速公路服务区连锁品牌化建设面临的挑战,从趋利避害的视角看审视海西视野下高速公路服务区连锁品牌化建设所采取的对策,从而实现海西经济的科学发展。  相似文献   
85.
在当今的高速公路建设领域,农民工仍占据着十分重要的位置,为社会经济发展发挥着巨大的推动作用。然而,基于诸多历史原因,农民工整体文化素质较低,安全意识淡薄,缺乏必要的安全知识和自我防范能力,给高速公路建设的安全生产管理带来了极大难度和安全隐患。为此,必须重视对农民工的安全培训。  相似文献   
86.
为适应国家政治体制和经济体制改革的大趋势以及河南交通事业大发展的要求,中共河南省委、河南省人民政府作出了将河南高速公路的事业管理体制改为现代企业管理体制的英明决策.如何在交通厅党组的领导下,按照党的十五届四中全会关于国有企业改革的总体部署和<公司法>的要求,结合高速公路的现状和发展前景,建立一套符合现代企业制度的要求、与市场经济相适应的管理体制,立足当前,放眼未来,努力构筑高速公路事业大发展的框架,是摆在我们面前的重要课题.  相似文献   
87.
方炜 《决策探索》2009,(18):33-35
20世纪90年代以来,高速公路作为国内的一项新兴基础产业,得到了蓬勃发展,为我国经济持续稳定发展发挥了重要的作用。高速公路建设具有投资规模大、建设周期长、技术要求高、涉及范围广等特点,其工程质量直接影响投资效益,与区域经济发展乃至国计民生有着举足轻重的互动关系。在高速公路建设事业遍地开花的背后,我们应看到,由于“拍脑袋工程”和“政绩工程”的存在,一些项目忽略了科学的决策程序和科学管理,盲目地抢时间、争进度,导致工程质量问题的产生,一些项目可行性研究前瞻性差,开通运营没几年就出现车道不足、交通拥堵等情况;  相似文献   
88.
随着经济的发展,国家投资力度的加大,公路基础设施建设有了长足的发展,公路建设步伐明显加快,然而与公路建设相比,公路路政管理工作相对滞后,不少地方对公路路政管理远没有像公路建设那样重视,存在重建轻管的现象。  相似文献   
89.
在现在这个新的形势之下,高速公路部门要把以人为本这个思想贯穿到每名职工的实际的思想政治工作之中。因此本文主要从坚持以人为本开展思想政治工作的必要性与具体的对策两方面出发,探讨了怎么在坚持以人为本的思想理念之下开展思想政治工作。  相似文献   
90.
黄黄高速公路位于大别山革命老区黄冈,是湖北的东、南大门,具有“一路连三省”的特点,也是我省目前建设标准高、质量好、管理设施科技含量较高的一条高速公路。黄黄高速公路自主线1998年底开通,我处就带着探索全省高速公路管理新模式的重托,按照“三高一特”的工作思路,突出加快发展主题,奏响深化改革主旋律,全面推行现代企业制度,全面展示黄黄高速公路文明形象,全面发挥高速公路社会经济效益。  相似文献   
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