经济全球化与中国汽车产业发展

20世纪90年代以后 ,汽车产业全球化的趋势对包括中国在内的发展中国家的汽车产业发展和产业政策产生了深刻影响。中国作为经济正在崛起的一个世界人口大国 ,随着人民收入水平的持续提高和消费结构的升级 ,已经成为世界上最具潜力的新兴市场;改善消费环境将成为把公众对汽车的潜在需求转化成为现实需求、促进经济增长的重要举措。目前 ,中国已经初步形成了相对独立的汽车生产体系 ,大国的市场优势、劳动力素质和成本优势、工业配套的规模优势逐步显现。中国已加入WTO ,中国将在开放中逐步融入全球汽车制造分工体系 ,随着全球汽车制造跨国公司的进入和国内汽车企业的发展 ,中国有望在未来10～20年 ,成为世界重要的汽车制造基地之一。从创造竞争环境、产业链配置等方面 ,文章提出了适应中国汽车产业发展趋势的政策取向     

我国城镇居民消费过度敏感性的实证检验与经验分析

本文从西方传统消费理论不能充分解释我国经济转型期居民消费行为的现实出发 ,阐释了消费过度敏感性的内涵 ,运用1978～2000年的年度数据 ,采用可变参数模型对我国城镇居民消费的过度敏感程度进行了检验 ,论证了我国城镇居民消费在经济转型期所表现出来的过度敏感性特征 ,指出为使我国拉动需求的政策更加有效 ,有必要采取一系列措施矫正居民消费的过度敏感性 ,以实现国民经济的良性循环。     

从拉闸现象谈能源供需

2001年以来，我国能源消费增长速度超出了“十五”规划的预期，部分省区在夏季用电高峰时又出现了多年不见的拉闸现象，“能源瓶颈”在消失多年后又重新出现。这其中的原因是什么?     

凯瑟·贝尔：持续创造

2005年，在美国《财富》杂志做的第三方电子行业最受推崇的企业调查中，美国艾默生电气公司（以下简称Emerson）跃升至第二，仅次于通用电气。排在第三的则是索尼。“通用和索尼的规模都比我们大，而且又属于消费领域，作为工业领域的Emerson能取得这样的位置，着实让我们感到非常自豪。”Emerson公司副总裁兼首席营销官凯瑟·贝尔（Katherine Button Bell）在说起这番话的时候，     

推进我国建筑节能的对策思路

建筑节能是中国改革和发展的迫切要求。也是21世纪中国建筑事业发展的重点和热点。大力提倡节约能源、资源的生产方式和消费方式。降低全社会建筑能耗和资源能耗，是落实国家能源战略和资源节约方针的当务之急。     

群体的消费者消费状态分布与营销策略

消费者的消费状态是对消费对象的认知、态度以及基本消费行为等综合状态的描述,不同消费群体的消费状态的分布呈现不同的特征。当企业将这种消费状态分布与升级转换作为监测的对象时,消费者消费初始状态及其变化趋势就成为了一种动态系统,企业营销策略及其实施构成系统的输入,特定时点的消费者消费状态构成系统的输出。     

2003年度房地产行业投资和销售运行状况

2003年房地产行业继续保持快速增长态势，但增幅略有回落。预计2004年住房消费将持续升温。     

2003年重庆农民生活消费特点分析

近几年来，重庆农民生活消费因收入水平较低以及农村消费环境、消费习惯等因素影响，一直处于低速增长局面。2003年，农民货币性收入增长较快，全年人均现金收入增加178元，增长9．7％，加上农村物价的稳定，从而促进了农民生活消费的较快增长。据对1800户农民家庭抽样调查，2003年，全市农民人均生活消费支出达到1583．3元，比     

中国居民生活能源消费影响因素分析——基于城乡“二元”结构

通过引入城镇化和城乡“二元”变量,拓展了能源消费分解的对数平均迪氏指数分解方法(LMDI),将中国居民生活能源消费分解为城镇人口规模、乡村人口规模、城镇居民收入水平、乡村居民收入水平、能源强度、能源供给率、城镇居民能源消费结构、乡村居民能源消费结构和城镇化9大效应,发现城镇居民收入水平效应对中国居民生活能源消费量的增加贡献最大,而乡村人口规模效应对中国居民生活能源消费量的减少贡献最大。通过对中国城镇化与居民生活能源消费耦合关系进行分析,发现中国居民生活能源消费与城镇化之间呈现显著的“U”型关系。最后,从提高燃气管网覆盖率、加大对节能家电购买的补贴力度、制定和完善居民区建筑节能标准等方面给出减缓居民生活能源消费增加的对策建议。