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41.
短期交通流量预测是各种智能交通场景中的关键任务之一.文章提出了一种堆叠长短期记忆(LSTM,Long Short-term Memory)神经网络来执行此任务.该方法以堆叠的结构增加神经网络的深度,可增强对复杂的线性和非线性函数的拟合能力,从而提高预测的准确性.在四个典型的基准数据集上进行了大量的实验,结果表明所提出方法优于常用的机器学习和经典的LSTM方法. 相似文献
42.
武文超 《内蒙古农业大学学报(社会科学版)》2007,9(5):167-168,289
在探讨土地利用规划体系与交通规划体系的基础上,从我国城市交通规划的现状出发,分析城市土地利用规划与交通规划的关系,然后从可持续发展的角度,提出了城市土地利用规划与交通规划应同时进行,互为反馈的规划思路。在此基础上,探讨了通过调整土地利用性质、优化城市道路网络系统和交通结构等规划手段来控制交通运输发展,实现可持续发展的城市交通规划,以满足城市交通可持续发展的要求。 相似文献
43.
44.
45.
融资租赁作为一种"融资"和"融物"相结合的新型融资模式,正在被广泛应用到各个领域。本文分析了融资租赁在我国的发展现状,着重探讨融资租赁在我国城市轨道交通领域的应用情况,并对其发展趋势进行了初步预测。 相似文献
46.
47.
48.
武文君 《渤海大学学报(哲学社会科学版)》2016,(4):24-27
医巫闾地区在辽代处于较为特殊的地位,是辽代几位帝后的陵寝之地。其交通发展在辽代也达到一个高潮,为辽西通往辽东的必经之地。不仅与傍海道相连接进而拓展了中原通往辽东的交通路线,还在承袭前代的基础上完善了辽中京与辽东京的驿路;同时,谒陵路线、行军路线、内河航运穿插其中,形成以其为中心的重要交通网络。 相似文献
49.
随着我国经济快步发展,大部分国有企业开始大刀阔斧的进行企业改革,在此过程中,企业的思想政治工作也面临着新的局面和挑战。本文从交通工程建设企业的角度出发,针对企业中的政工队伍建设问题展开分析和探讨,阐述了政工队伍建设的现状、必要性以及问题,并针对如何优化企业政工队伍建设工作,提出了几点建议,以期为推进我国交通工程建设企业政工队伍建设,有效加强政工队伍执行能力和工作质量提供参考。 相似文献
50.
贺建龙 《重庆交通大学学报》2015,(4):19-26
研究区域交通规划问题,提出综合SVM等方法预测的M-SVM方法.结合发达国家交通建设经验,研究中国某经济后发地区的交通规划战略及其目标任务.分析当下党政领导班子和领导干部考核指标对区域交通规划的导向性和局限性,提出了基于内容偏好的指标分析方法,构建了交通部门规划业务考核指标系统,预测了相关指标量. 相似文献