加快贫困山区公路建设的思考

贫困山区经济的发展,脱贫致富奔小康目标的实现．必须要注重公路等基础设施的建设、如何加快贫困山区公路建设的步伐,切实改变山区公路发展滞后的局面呢？笔者认为应着重从以下几个方面入手：1．领导重视是关键我们山西是一不沿边,二不靠海的内陆省份．山区面积占全省面积的70％以上．同时．又是全国能源重比工基地、不论是发展自身还是支格全国建设,公路交通都具有十分重要的战略地位。此外．广大的山区有丰富的了一产资源、经济林资源、旅游资源等多种尚未开发利用的资源。山区资源优势转化为经济优势．离不外公路交通。因此．各级政…     

江华:遇上了刚刚又去修路的市委书记

<正>8月19日,大瑶山的初秋一片明媚,天蓝、山绿、水清,阳光灿烂,风景如画。其实从永州市往江华瑶族自治县的公路已修得很好了,可连绵的大山让行驶在标准、平整水泥道上的车辆仍然只能弯来绕去、急转猛刹。容易晕车的我,只能紧闭着双眼,蜷缩起身体,惊心地感受汽车在这大瑶山间作漂移、旋转运动。江华瑶族自治县地处五岭北麓,潇水源头,是湖南离省会长沙最远的县区之一。它幅员3248平方公里,辖22     

八旬老人花五年建十公里路

一条弯曲延伸长达10公里的牧区山路,竟是一位年过八旬的哈萨克族老人用钢钎、镐头一点一点刻凿出来……那斯尔,1924年出生在一个贫困的牧户家庭,旧社会的沧桑经历,他的父亲对旧社会恨之入骨,解放后由于表现积极,还担任过大队支部书记。那斯尔     

山道崎岖难攀爬教授修路传佳话

广州市天河区境内有一座美丽的小山峰,是当地居民经常游玩和早起锻炼的去处。尽管山景秀丽,风光迷人,但是因为没有铺就的山道,加之山上湿滑,来此游玩或锻炼身体的人常常滑倒或跌伤,令许多老年人望而却步。