领导干部如何听真话、辨假话、懂隐语

<正>古语说:"一言兴邦,一言丧邦。"这绝非危言耸听。作为领导干部,必须会听真话、辨假话、懂隐语。一、听得进肺腑之言信言不美,美言不信。说真话,不需云山雾罩、涂脂抹粉,往往直奔主题、切中要害,自然听起来刺耳,感觉上不爽。少数领导干部害怕下级提意见,错将善意的提醒当作恶意的批评,不但不思己过,反而给提意见者穿"小鞋",长此以往,谏忠言、讲真话者便销声匿迹。因此,从表面上看是下属不愿意讲真话,实际上主要原因在听者身上。领导干     

“深中通道”背后的城市纠葛

今年3月份．国家发改委公示《新建深圳至茂名铁路项目》。深茂铁路若建成．将使得深圳、东莞、广州的经济能量辐射到经济相对较为落后的中山、茂名等粤西地区。本应高兴的事情却让深圳市感到担忧，4月20日的《第一财经日报》揭示了其中原委。     

于敏教授

于敏,1962年生,山东文登人,1984年7月毕业于聊城师范学院政治系,获教育学学士学位,同年到烟台师范学院政治系执教,现为鲁东大学商学院教授。其间,1987—1988年在复旦大学经济学院进修学习,2001—2002年在山东大学经济学院进修学习。2006年晋升     

俄罗斯:静观中美“丝路”博弈

正俄智库认为,中国启动"丝绸之路经济带"战略不仅是为了保证能源供应,更是以攻为守,对抗美国的"两洋"战略自中国国家主席习近平去年9月提出"丝绸之路经济带"战略以来,各利益相关国,特别是与中国、中亚均关系密切的俄罗斯一直在思考,该战略有什么地缘政治与经济战略意义?近日,俄著名东方学家尤里·塔夫罗夫斯基和该国重要智库——俄罗斯信息分析中心分别撰写报告予以解读。     

90后：“职场U盘”的管与用

如今,＂90后＂已经成为一股新锐势力,改变并颠覆着组织或企业原有的文化,给管理者带来新的冲击。 ＂90后＂后被人们称为互联网＂宠坏＂的一代,这一代人身上有着很强的互联网印记,最明显的一点是,他们将自己变成即插即拔的＂U盘＂,一不高兴便随时走人,寻找新的连接。     

盘活内部人力资源主要路径的思考

正随着知识经济的发展,企业越来越依赖于员工主动性与创造性才干。有效发挥人力资源的作用主要通过两方面,一是盘活内部人力资源存量;二是引进外部优秀人才。2008年1月1日《中华人民共和国劳动合同法》实施后,除了《劳动合同法》第39条规定情形外,企业不能随意与员工解除劳动合同。随着时间的推移,和企业签订无固定期限劳动合同的员工越来越多,这也同时意味着在企业人员需求总量一定情况下,企业可引进的人员数量相应减少。同时,签订无固定期     

构建员工发展的多通道

在很多企业、尤其传统的大型国有企业通常存在员工发展通道过于单一的现象。本文针对企业这一问题,有针对性地提出了国有企业建立科学职业发展通道的重要性,并明确了构建员工发展多通道的关键点。重点包括合理的职系划分,职系间的彼此衔接,支撑多通道体系落实执行的考核管理体系、薪酬激励体系,职业生涯规划体系,从而形成支撑企业员工多通道发展的完备管理机制。此外由于企业文化在潜移默化地影响着员工的发展取向,本文在最后也着重强调了正确的文化导向对于员工发展通道完善的影响。     

浅析国有企业人才四维成长通道的设计

本文首先分析了国企人才队伍建设面临的主要问题和障碍,人才"不够用"、"不适用"、"不尽用"的问题仍然较为明显,然后概述了当前国有企业人才职业发展通道体系亟待解决的突出问题,最后结合国有企业的特点搭建行政管理、专业技术、职业技能与先进模范有机结合的四维人才职业发展通道,可以充分发挥国有企业激励机制的作用,提升员工学习的积极性,促进岗位技能的提高,加强紧缺人才的培养,实现员工自我的发展,最终实现企业的发展战略。     

中国房地产市场与流动性过剩的相关性分析

中国房地产市场在1998年市场化改革之后获得了快速增长,房地产价格在房地产市场需求推动下表现出上升趋势.与此同时,银行资金流动性过剩的矛盾也在今年越来越突出.减缓流动性过剩、抑制房价成为今年国家宏观经济调控的重点.那么,中国的房地产市场与流动性过剩之间存在怎样的相关性?如何消化中国银行体系过度的流动性?怎样保证房地产业健康发展?本文结合当前的宏观经济变量进行了实证分析.得出的主要结论是:政府的紧缩房地产政策是一把"双刃剑",抑制房地产的同时也堵住了过剩流动性分流的通道.既是投资品又是消费品且联系效应很强的房地产业,仅靠政府严压、紧缩是不行的,既不利于房地产及相关产业健康发展,也不利于从根本上减缓、分流流动性过剩.建议政府宏观政策与市场机制有机结合,设计出"保障归保障、市场归市场",保证基本住宅的同时满足市场对房地产多层次需求,从而使流动性在房地产领域实现高效率的分流.     

"一带一路"国际陆海贸易新通道内陆节点问题研究

"一带一路"国际陆海贸易新通道将我国北部湾港变成内陆出海口,将内陆港作为节点实现与沿线国家互联互通.在选择国内外代表性经典案例基础上,综合分析内陆型物流功能区产生的动因、主要功能、运营模式、运营效果及运营保障等.在此基础上,总结适宜发展内陆港的条件和成功经验.结合国家推进西部大开发与调整产业结构和转变经济发展方式的大背景,分析我国西部大开发的最新政策导向及其影响.从西部地区经济发展现状和区位特点角度,分析西部城市发展内陆港的重要作用和意义.最后,以西部典型城市重庆为研究对象,系统研究内陆港运营模式及发展策略,明确重庆内陆港发展模式的优势和问题,并给出重庆内陆港保障措施的建议,为西部其他城市建设内陆港提供借鉴.