伊通四天:一次特别的满文教学课

正乌云毕力格(Borjigidai Oyunbilig),蒙古族,孛尔只斤氏,中国人民大学教授、国学院西域历史语言研究所副所长、清史所满文文献研究中心主任,兼任中国蒙古史学会会长。满语式微?这不是一个新近出现的趋势。近年来,这个话题受到无数专家学者及满族同胞的关注,社会各界多方呼吁,大小报道铺天盖地,但莫衷一是。接着,问题纷至沓来:抢救式保护满语能否恢复满语传承?满语式微会否引发满文及满族传统文化的失传?锡伯语和满语之间有着怎样的渊源?请您跟随本刊记者,让满学界权威专家乌云毕力格教授为我们解开这些疑惑。     

甘肃出土文献统计与分析

甘肃出土文献是全国最为丰富的地区,其中简牍文献、敦煌文献和黑水城文献孕育了简牍学、敦煌学和西夏学三个国际性显学的诞生。本文通过统计整理和提要分析,对上世纪甘肃出土文献的基本情况进行了较为清晰的梳理,认为甘肃出土文献具有十分鲜明的地域和时代特征,是全国唯一较为完整的链接秦汉至宋元1800余年地下文献发展史的省份,从而为文化资源大省的地位奠定了基础。     

期刊评价中引文索引几个亟待解决的问题

期刊影响因子是期刊评价的重要量化指标,但不是唯一指标,必须结合其他量化指标使用,尤其要和了解情况专家的定性评价相结合。要搞好期刊评价,必须解决文献计量学越位、管理不到位和期刊界缺位的问题。文献计量学工作亟待解决的是期刊分类、期刊规范化、统计标准规范化、数据准确性、图书目录规范记录等问题。     

战略过程研究:我们已经研究的和尚需探索的

本文试图反映战略过程研究的目前情况及其进展。基于文献综述,我们总结了一个综合框架,它包括关键前因、过程和结果3个因素以及之间的关系。这一综述表明,战略过程的研究在过去已经取得了长足的进展,研究焦点从战略计划向新的领域不断转移,由此强调了个人相关因素的重要影响。作者建议学者们对战略过程中以及实际决策制定前后的个人相关因素的影响做更多的探索研究。     

协同创新 共谋发展——《沈阳师范大学学报》(社会科学版)征稿启事

《沈阳师范大学学报》(社会科学版)系辽宁省教育厅主管、沈阳师范大学主办的省级社会科学学术期刊。1977年创刊以来,本刊在各有关部门正确领导与大力支持下,在辽宁省乃至全国学报界产生了一定的影响。多年来,一直蝉联全国百强社科学报、中国人文社科学报核心期刊和辽宁省一级期刊,2009年进入中国人文社会科学核心期刊专家推荐期刊序列。     

基础设施的农业生产效应:文献综述

基础设施农业生产效应的理论基础主要是内生经济增长理论,研究方法主要有生产函数法、成本函数与利润函数法、横截面数据回归法、向量自回归法(VAR)。在归纳有关基础设施与农业发展的研究成果时发现:基础设施对农业经济增长有正向促进作用,这种作用会受到理论基础和数据类型的影响;基础设施对农业生产率、要素投入、生产成本的影响尚存争议;教育设施、通信设施等基础设施的农业生产效应,基础设施对农业发展的负面影响,农业区位的作用等问题有待深入研究。     

《决策》杂志社编辑出版大型文献图书征稿启事

党的十七大报告强调，社会和谐是中国特色社会主义的本质属性。科学发展和社会和谐是内在统一的。没有科学发展就没有社会和谐，没有社会和谐也难以实现科学发展。和谐文化是全体人民团结进步的重要精神支撑。这些论断为新时期我国整体及区域的和谐发展奠定了基础，也为建设和谐安徽指明了方向。     

古代丝绸之路的灾害治理及其对“一带一路”战略的启示

在全面推进我国"一带一路"战略的宏伟进程中,我们对丝绸之路沿线的灾害评估和风险评估显得更加迫切和重要,唯有全面而科学地预测和分析丝路沿线的自然风险、环境风险、安全风险,才能有针对性地制定措施,改善条件,助推丝路沿线经济和文化的稳步发展;唯有实现天时地利人和,才能确保丝路人文环境长治久安。本文首次从传世文献和出土文献(尤其是敦煌吐鲁番文献)入手,深入分析一千余年来丝绸之路遭遇的各种自然灾害和安全危害(特别是风灾、虫灾、雪灾、旱灾、水灾、暑灾、寒灾、匪灾八类),以及丝绸沿线人民在当时条件下有效的减灾防灾措施,以期对今天的"一带一路"战略的全面推进有宝贵的启示,这些启示可以体现在以下六个方面:(一)建立强大的国防,为"一带一路"保驾护航,确保"一带一路"商贸畅通、人员安全和秩序稳定;(二)充分发挥"一带一路"沿线友好国家和友好民族的力量,群策群力,确保"一带一路"的一方平安;(三)机动灵活,建立快速反应的国防和治安力量,第一时间保障"一带一路"的国防、交通和商贸安全;(四)保障水利,统筹兼顾,科学规划和完善水利设施和管理制度,实现人水和谐;(五)治理风沙,重视生态,防止荒漠扩大化;(六)平等互利,实现共赢。     

城市轨道交通对沿线住房价值影响的研究综述

随着城市轨道交通的发展和房地产市场化的成熟,有关城市轨道交通与沿线房地产价值之间关系的研究受到越来越多学者的关注。研究的领域包括,城市轨道交通对沿线住宅价值影响的范围、影响的正负效应、轨道交通开发利益机制分析等方面,且多从时间效应和空间效应两方面对此问题进行研究。笔者对国内外有关城市轨道交通对沿线住宅价值的研究文献进行综述,并提出了今后的研究方向和建议。