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21.
陆军 《中山大学学报(社会科学版)》1990,(4)
改革开放十多年来,珠江三角洲与香港金融关系的发展其内容不仅包括两地金融业之间的合作往来,而且包括香港金融机构和金融市场为珠江三角洲经济发展提供融资和多种金融服务,以及双方的机构参与对方金融市场活动等多方面。广泛、密切的金融关系促进了两地经济和金融的发展。要迎接90年代的新挑战,需要正视和解决两地金融关系发展中存在的问题。 相似文献
22.
7月20日上午,国家民政部与广东省人民政府举行了“共同推进珠江三角洲地区民政工作改革发展协议(以下简称《部省协议》)签约仪式”。为此,记者专访了广东省民政厅厅长刘洪。 相似文献
23.
24.
珠江三角洲城镇信息化创业发展的几点设想 总被引:4,自引:0,他引:4
刘渊 《中山大学学报(社会科学版)》2001,41(3):111-114
文章通过对珠江三角洲地区发展现状及特征的分析,阐述了珠江三角洲城镇信息化创业发展的必要性,为探索珠江三角洲地区跨世纪城镇信息化创业发展提出了一些建设性设想。 相似文献
25.
中国百分之八十的江河湖泊断流枯竭,三分之二的草原沙化,绝大部分森林消失,近乎百分之百的土壤板结.而且这10年来中国出口日本的方便筷子总计约2243亿双,而为生产这些筷子而毁灭的山林面积占中国国土面积的20%以上. 相似文献
26.
27.
28.
近代珠江三角洲对外贸易 ,以广州港、香港为主要港口 ,以工业消费品、农产品等为主要产品 ,以英、美、德等发达资本主义国家为主要对象。其发展受到历史传统、地理条件、经济环境、政治文化等多种因素的深刻影响。其历史启迪是 :发展对外贸易 ,必须抢抓机遇、主动出击、应对挑战、趋利避害、区域联合、集成优势、部门协同、全民皆“兵”。 相似文献
29.
珠江三角洲港口群发展态势分析--广州港发展战略 总被引:3,自引:0,他引:3
陈志民 《暨南学报(哲学社会科学版)》2002,24(6):42-47
珠江三角洲港口群是以香港维多利亚港为国际航运中心,以广州港、深圳港为主枢纽港的港口体系。珠江三角洲港口群发展以珠江三角洲区域经济发展为依托,与该区域经济开放度以及该区域国际贸易发展水平密切相关。珠江三角洲港口群将成为华南地区物流体系的主渠道。广州港作为珠江三角洲的主枢纽港面临发展的重要机遇,应重点建设南沙港区,浚深出海航道,利用信息技术和现代化手段改造提高综合服务功能,在能源、原材料运输、货物中转以及集装箱运输中真正发挥主枢纽港的作用。 相似文献
30.
陈国龙 《广州城市职业学院学报》2003,(2):29-33
珠江三角洲地区有进行产业转移的必要性,广东山区有接受珠江三角洲产业转移的可能性;广东山区要想成功迎接珠江三角洲产业转移、推进自身经济发展,应积极做好环境准备。 相似文献