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171.
现代汽车的高技术含量决定了维修人员必须掌握机电一体化技术,能判断并解决现代汽车出现的各种疑难杂症。现行高职汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大,不仅教材因出版周期过长而远远跟不上技术发展,而且存在专业课程设置不合理、知识面狭窄、重机轻电和重理论轻实践等问题。笔者认为,加强高等职业教育汽车检测与维修专业的建设应从以下几方面抓起。 相似文献
172.
一、端正学生对钳工实操的思想认识,明确目的和要求钳工实操训练是技工机械类专业学生的必修课程之一,不同专业的学生在思想上会有不同的认识,汽修专业的学生认为自己是学汽车维修的,钳工学不学没多大关系;电工类专业的学生也认为电才是他们需要学习的,因而轻视钳工实习;而更多的学生会认为现在机械加工工业那么发达,加工零件可以用数控机床去完成,何必花那么多的时间、精力去干这苦力工作呢,因而鄙视钳工实习。面对学生以上种种复杂心态,我们应该及时给予纠正、引导,否则会给实习训练效果带来消极影响。所以在钳工训练前,应向学生介绍钳工工作在现代机械加工中的重要性及应用的广泛性,更正学生的错误认识。 相似文献
173.
在职业技术学校里,家电专业的教学往往只注重理论知识的教学,不太注重技能训练课的教学,尤其是教授彩电维修时,由于维修技术要求较高,并且危险性较大,因此实训课几乎没有开设。笔者长期从事家电专业教学,担任彩电维修实训课的教学任务,逐步探索出了一套较为行之有效的彩电维修实训课的"六阶段"教学法,即将教学分为"识图→识物→质检→测试→故障模拟检修→社会实践"等六个阶段。 相似文献
174.
新加坡南洋理工学院(Nanyang Polytechnic,以下简称NYP)是新加坡五所理工学院之一,拥有7个学系。生源主要是新加坡4年制中学毕业的学生,质量中等。目前工程系有11个专业方向,机电一体化工程是其中之一,学制三年。 相似文献
175.
176.
面对全球性经济危机,普通农业高等教育人才培养和就业面临极大考验。因此,以机械类课程为主的传统的农业机械化专业已经不能够适应当今人才培养的需求,必须构建培养复合型人才的培养模式以促进教育不断发展。“机械故障诊断与维修”是农业机械化专业的主要课程,也是学生毕业后面临强大就业压力的重要突破口,为此,必须根据科学发展观的要求来建立培养创新人才的课程内容体系,应用现代化教学手段和方法,改革传统的授课和考核方法,提高学生综合素质,促进当代大学生全面发展,为农业工程学科的人才培养提供基础保障。 相似文献
177.
“用人单位不只看重一纸文凭,更注重一个人的能力和做事的态度。从一个人的待人接物能看出其心态和修养,自大且浮夸的人很难得到认可。谦逊的工作态度非常重要,不要轻视任何基础性的工作,行远必自迩,成功从来都不会唾手可得。” 相似文献
178.
179.
据有关部门统计,截至今年7月底,我国手机拥有量已达到1.206亿户,超过美国跃居世界第一。但与此同时,手机维修难、退货难和知情难已成为困扰手机消费者的主要问题,仅在2000年,中消协和各地消协受理的手机投诉就高达68万件,专家认为,手机“三包”规定的出台, 相似文献
180.
针对大型复杂企业维修任务集的多服务需求点和多样化需求特征,基于服务需求视角,定义一类多服务需求点下的MRO服务资源配置问题,建立以MRO服务提供商整体服务成本为优化目标,同时考虑资源紧张度、信任度和多服务需求点不同工期要求的问题模型;针对模型中的关键参数(即服务成本和资源紧张度)的特征进行分析,并给出相应的度量方法;在此基础上,设计改进的模拟植物生长算法实现求解,算法通过启发式获得初始可行解,并进行敏感性分析。研究结果表明, MRO服务资源配置模型和算法是可行和有效的,服务成本的波动、信任度和资源紧张度的变化对于资源配置结果均有影响,模型能够有效提高维修服务成本的估算能力,同时能够保持MRO服务提供商资源配置的稳定性。 相似文献