基于重复博弈的京津冀机场协作机制研究

在分析京津冀机场运营环境和运营现状以及机场运营特征的基础之上,设计了机场收益函数和博弈的策略组合,建立了完全信息静态博弈结构及其重复博弈模型,求解了重复博弈纳什均衡及其均衡条件,提出了实现机场协作的变量取值范围,并设计相应的政策机制。研究发现,京津冀机场业务分布不均,航线重叠率较高,而且业务饱和度较高的首都机场经营业绩不佳,实现京津冀机场的业务整合尤为必要。然而,当前机场所在当地政府出台了许多机场扩建规划,依据完全信息静态博弈模型分析可知,这会将机场发展推向"囚徒困境"。从本质上分析,三地机场竞争服从无限次重复博弈模型,在此条件下,三方合作成为子博弈精炼均衡,长期协作成为可能。通过合作条件分析发现:三方合作后的规模效应越大,合作越易成功;北京机场的非航空业务收入占总收入的比例越大,合作越易成功;即使津冀机场的规模效应大于首都机场的规模效应,津冀机场依然不倾向于合作,由此可见,津冀机场是合作的主要障碍。     

京津冀协同发展背景下邯郸——邢台城市团整合发展探讨

邯郸和邢台这两个冀南城市,若要在京津冀协同发展背景下赢得更多发展机会,就需要在进行行政区划调整的基础上,采取整合发展策略,探索邯北邢南区域的整合发展措施。沙河市+南和县+鸡泽县+永年区+武安市是邯郸—邢台整合发展的主体部分,在城镇化进程中,邯郸—邢台城市团要逐步实践三层次+三条带+多节点的整合发展构想。三层次即该区域要按照三步走的发展秩序由邯郸市—沙河市—永年区—邢台市构成的主轴逐渐向东西两侧扩展;三条带即形成东西向的三条小城镇带;多节点即在邯郸—邢台腹地内选择发展基础较好的小城镇发展成为多个节点中心地,与核心城区呼应,促进腹地内城镇化水平均衡提升。     

京津冀协同发展条件下的燕赵文化与封龙山文化——河北省著名文化学者梁勇先生访谈

2016年盛夏时分,我们对河北省著名学者梁勇先生就燕赵文化和封龙山文化进行了深入采访。梁勇先生详细介绍了燕赵文化的地域特性、文化构成和文化特点,指出燕赵文化是京津冀历史上博大精深的文化精华和重要的文化镜鉴,适应京津冀协同发展的形势,用燕赵文化唤起京津冀地区的文化共识和文化本底的归属感,在文化共识、文化共同归属感的基础上,提高京津冀协调发展的文化协同。同时,梁勇先生也为石家庄在京津冀协同发展背景下如何依托封龙山文化、传承封龙山文化建言献策。     

京津冀文化圈的渊源和载体

今日京津冀文化圈源头的冀文化是中国古代地域文化中极具特色的一支,是中华民族传统文化的重要组成部分,是京津冀区域文化的渊源和载体。冀域文化圈内发掘的大量新旧石器时代文化遗址,及原始族群的大量活动遗迹表明冀文化的产生源于华夏族群的长期共生,是中华文化的源头。有形的历史文化载体及长期的繁荣为冀文化的研究以及挖掘冀文化的贡献,对探讨京津冀区域文化特征提供了可靠资源。     

京津冀文化产业圈区域“链接”研究

近年来,随着“文化产业”这一概念的提出,政府和学术界都给予了高度重视,文化产业的发展成为社会关注的热点问题,研究京津冀文化产业圈区域“链接”有重要意义：能促进京津冀文化产业圈科学发展、京津冀文化产业一体化进程、文化资源向文化产业转型以及顺利跨越“中等收入陷阱”。达到为京津冀文化产业发展服务,培养“大京津冀战略”意识,构建“大文化产业”概念,注入新型“区域链接’’理念的预期目标。特色研究内容和基本研究内容相结合,并从京津冀文化中心迁徙图谱的研究中寻找突破口,立足实践,力争达到新的研究高度。     

京津冀钢铁物流园空间布局建模与实现

针对国家京津冀协同发展战略思想,主要分析了交通、环保和产业升级转移等三大领域的影响及作用;指出钢铁物流园在分为单源钢铁物流园和多源钢铁物流园的基础上,以总运输成本最小化为目标,引入固定运输成本、变动运输成本与运距的关系,分别构建了2种钢铁物流园的空间布局模型;并设计出了模型向实际应用转换的基于EXCEL地图的动态演示模型以及相应的转换途径和算法,以期在新的格局下,为京津冀钢铁物流园空间布局建模与实现提供实施办法.     

发达国家环境治理及钢铁产业升级转型对我国京津冀地区的借鉴

纵观我国京津冀地区的发展,经济发展与环境保护之间的矛盾日益突出,而钢铁行业的发展尤为突出.本文总结了美、日、德三个发达国家在类似阶段时环境治理和钢铁产业结构升级的作法,分析了三个国家在完善立法、采用经济手段进行环境污染治理、鼓励钢铁企业兼并及扶持高新产业发展等方面的经验,提炼出对我国京津冀地区进行环境治理和钢铁企业升级转型中的借鉴之处,给出了相应的建议,希望能为我国京津冀地区协同发展提供参考.     

改革开放以来环渤海地区的政府间合作:历史、绩效与挑战

改革开放以来,环渤海地区的政府间合作先后经历了省级政府间经济协作、城市政府间多边式合作论坛、省域政府间多方位合作、京津冀协同发展与环渤海区域政府间合作再整合等阶段,推动环渤海地区的经济联合不断加深,并进一步深化了区域一体化进程中的政经互动,提高了环渤海地区在国家区域政策布局中的地位,强化了其在改革开放以来中央与地方之间选择性分权格局中的联合优势。与此同时,环渤海地区政府间合作也面临着发展型地方主义因素驱动下的行政区本位问题的挑战。因此,要适应环渤海地区未来的区域化进程,应推动政府间合作朝着区域合作治理的方向迈进。     

京津冀一体化背景下创新、创业与区域经济增长实证研究

在"大众创业,万众创新"以及京津冀一体化的大背景下,创新、创业成为影响京津冀区域经济增长的重要因素.基于此,构建了衡量区域创新、创业的指标体系,选取京津冀三地2005-2014年省际面板数据,利用工具变量法对京津冀创新、创业与经济增长之间的关系进行回归分析和因子分析,得出京津冀创新、创业整体情况.研究发现,京津冀创新、创业能力对区域经济增长具有正向的影响,并且经济增长速度越快的地区,创新创业的正向效应就越大.     

京张冬奥会背景下京津冀地区大众滑雪运动发展研究

京张冬奥会的申办对京津冀一体化建设、提升体育场馆综合利用率、促进群众体育发展、培育新的体育产业增长点具有重要的推动作用。京津冀地区大众滑雪运动的整体发展水平不高,且区域内大众滑雪运动在制度建设、文化建设及资源分配上发展不均衡现象较为突出。政府应积极加强舆论引导,制定滑雪场地建设规划,提升冰雪运动人才数量和质量,这不仅是京津冀三地大众滑雪运动健康发展的需要,也可为未来京张冬奥会的成功举办夯实基础。