排序方式: 共有46条查询结果,搜索用时 125 毫秒
11.
12.
商圈理论是各种商业、服务业企业选址时的重要理论依据.本文指出在市场消费能力均匀、各商家(或中心)竞争力相同、市场竞争充分且交通成本相对较小时,各商圈呈正六边形排布,商圈区域为其门槛区域的3倍,连锁店的开设应以h=2√3r为边长呈正三角形布局. 相似文献
13.
近年来中小城市城市化速度加快,政府通过规划手段推动城市空间结构重构,城市交通道路体系调整以及房地产特别是商业地产行业的急速升温,这些都促使商业地产区域开发日益火爆,商业地产的盲目开发使商业布局问题凸显出来.本文旨在探讨盐城市区商业设施分布现状与布局特征,依据盐城市区城市空间结构重组与商业网点自身布局规律。分析商业网点的空间发展趋势,并且针对商业地产布局中存在的问题,提出相应建议. 相似文献
14.
一是自加压力争当第一。以商务商贸、生物医药和软件配套为引领.以龙翔片区和岱山新城建设为依托.坚定不移地走现代服务业为主导的城市经济发展道路.把西善建设成商茂服务业发达、社区生活和谐、具有优美生态环境的地区级商业中心.争当全区“三争一创”先进街道。二是对标找差勇于突破。 相似文献
15.
16.
17.
王奕君 《社会观察(上海)》2008,(2):20-21
踏上泉州的土地是在2005年7月末一个火辣辣的午间,记得车站对面就是间很大的百货公司,一个人横亘在这交通枢纽和商业中心间,让我面对这陌生的繁华,足足有几秒的定格。我的泉州之行,便在回过神之后晃悠悠地开始了。 相似文献
18.
19.
牛楠 《齐齐哈尔大学学报(哲学社会科学版)》2012,(5):60-62
唐宋时期,随着中原移民的迁入和开发,徽州地区展开了大规模的交通建设。徽人利用山川地理形势,在官府主持或当地士绅和往来商人共同努力下,逐渐凿开了徽州通往外界的水陆交通。水陆交通的建设,使徽人的生活得到改善,同时也加强了政府对徽州的有效统治。与此同时,便利的交通,有利于徽州商品的输出,促进了徽州商业的发展。依靠便利的交通,逐步形成了以徽州为地域商品中心。 相似文献
20.