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市政府将扩大“在地统计”试点作为今年政府的重要工作之一,这是对本市统计工作提出的新目标、新要求,标志着上海统计工作进入了新的发展时期。上海市统计局为出色完成市政府的这一改革任务,在去年选择了具有可操作性的“条块并举”模式试点的基础上,将进一步积极、有序地扩大在全市的试点范围。 推行“在地统计”是为了适应经济体制改革和区域经济发展的需要,是统计管理制度的重大改革。“在地统计”工作是一项系统工程,涉及到方法制度、机构设置、法律法规、网络建设、利益格局等方方面面,有许多值得研究与探索的问题。本期《上海统计》选登部分读者对这些方面的探索。以抛砖引玉。希望更多的读者不吝赐稿,提出各自的见解,为“在地统计”献计献策。 相似文献
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企业调查队是统计队伍中的一支新生力量,改变传统的统计调查方式,发挥企业调查“快速、灵活、高效”的功能,更好地适应社会主义市场经济的发展需求,是一个值得研究的新课题。本文从企业调查面临的实际困难、开展企业调查的一些具体做法及开展企业调查应处理好几方面的关系等方面阐述了一些粗浅的观点,供参考。 相似文献
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市统计局在去年试点的基础上,将进一步扩大在全市的“在地统计”试点范围。由于“在地统计”是重大的管理体制改革,它涉及到统计机构和人员设置、办公设备和网络建设、统计调查方法制度以及法制法规等众多方面,因此,我们在试点工作的开始阶段就应进行周密的筹划。 相似文献
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本文从亲身调查的第一手资料入手,分析了实习生在就业性实习中的真实情况,提出了改善技校实习生就业性实习现状的若干建议. 相似文献
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随着自然科学“双刃剑”效应的日益凸现和各种复杂社会问题的不断涌现,当今西方发达国家对人文社会科学的重视程度越加提高,从政策导向、法规保障、经费资助、教育革新等方面加强了对社会科学的扶持。 相似文献
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公路运输抽样调查工作在地市每月进行一次,调查结果总体上还可以,基本达到了要求的标准,但是,也有个别月份调查数据的准确性不高,某些指标值的误差偏大。笔者根据几年的工作实践,认为影响抽样调查不准确的原因主要有以下几方面。一、抽样调查总体车辆数统计不准确按照方案要求,进行抽样调查的总体车辆是指全社会车辆中只产生公路运输量的车辆,并将已报废、长期报停之类的车辆从中滤除。完整合理的抽样框是抽样调查的前提,总体车辆数是进行抽样调查的基础,样本车抽取以及总体总量指标的推算都是以总车辆数为依据的,但实际工作中总体车辆数统… 相似文献