世界公共交通简讯

<正>法国南特是法国西部靠近大西洋海岸的城市,位于卢瓦尔河下游,南特都市区有56万人口。20世纪80年代开始,南特重新建造现代化的有轨电车,已经形成40km的有轨电车网。进入21世纪后,制定了一个2000年到2010年的城市交通规     

稠环芳烃的致癌性

本文主要介绍了具有角形结构的稠环芳烃的对称性与细胞的形变密切相关,所含的角数和有效稠环数的总和与其致癌性呈线性相关.     

发汗冷却控制系统参数辨识的几种改进算法

本文对再入热环境的航天飞行器的表面热防护的地面模拟试验和实测研究,在现有理论的基础上,提出几种发汗冷却控制系统参数辨识的改进方法,从而减少表面气动加热的热流密度的估算误差,为地面模拟实验和飞行实测提供更为充分准确的数据.     

基于Dijkstra-PD-ACO算法的大城市公交线路优化与评价方法研究

城市公交线路的布设受到诸多影响因素的作用,单纯的追求线路单一指标的"最优"在实际公交线路优化时往往难以取得满意的效果。首先针对传统公交线路优化算法在求解线路优化问题中存在的不足,基于蚁群优化算法的寻优特性,结合Dijkstra算法在局部路径寻优中的优点,提出了Dijkstra蚁群混合优化算法。其次对于线路优化所得到的可行备选方案集,基于分层聚类主成分分析评价法进行优化效能评价。最后以合肥市一环内公交线路优化为实例进行验证。结果表明, 本文提出的方法在兼顾客流密度最大、出行路径最短的同时给出了有效公交线路备选方案,优化结果也符合合肥市的实际情况。同时,该方法对我国大中城市公交线网优化问题的研究具有一定的借鉴意义。     

知识产权保护对我国人均GDP增长率影响的地区差异性研究——基于1997-2006年省际面板数据

本文将我国31个省、市、自治区划分为经济发达地区、中等发达地区和经济欠发达地区,利用1997-2006年省际面板数据,分析知识产权保护对人均GDP增长率的影响程度。我们发现,对于经济发达地区和中等发达地区,知识产权保护对人均GDP增长率的影响不显著。而对经济欠发达地区,在知识产权制度的初始发展阶段,知识产权保护对人均GDP增长率有促进作用;但是到了快速发展阶段,知识产权保护对经济增长又有阻碍作用。本文最后给出了相关政策建议。     

联二萘酚衍生的手性二胺催化剂催化的丙酮与α酮酸酯不对称Aldol反应及机理研究

报道了一种新型的手性二胺化合物,催化丙酮与α酮酸酯的不对称直接Aldol反应,以高达99%的产率和96%的对映选择性得到手性三级醇化合物.通过密度泛涵方法计算得到了四个立体异构过渡态的优化构型及其相对能量,推测了该不对称反应的立体选择性.     

Si(001) -2 × 1重构表面吸附锂原子的第一性原理研究

采用六层硅原子超原胞模型,基于第一性原理的密度泛函理论(DFT)用广义梯度近似(GGA)和有效核势数值基函数组,模拟了锂原子在Si(001)-2×1重构表面上的吸附.模拟中采用三种不同的初始构型,优化计算结果都显示在吸附锂原子后,Si(001)-2×1重构表面的二聚物基本消失,锂原子在新表面的四个硅原子形成的空位上方时体系能量最低.同时还分析了二聚物中两个硅原子的"亲电子"性以及费米面附近态密度的变化.     

有机锡化合物催化合成碳酸二甲酯的密度泛函理论研究

采用DMol3密度泛函理论方法研究了二丁基二甲氧基锡催化氨基碳酸甲酯合成碳酸二甲酯的能量变化和电子性质.研究结果表明,在没有催化剂的作用下,氨基碳酸甲酯与甲醇反应的活化能为142.7 kJ/mol.在二丁基二甲氧基锡的催化作用下,氨基碳酸甲酯与甲醇的关键两步反应的活化能分别为107.1和77.0 kJ/mol.对部分化合物进行了自然键轨道（NBO）分析,计算结果表明,由于催化剂的参与,二丁基二甲氧基锡与氨基碳酸甲酯形成的中间物改变了氨基碳酸甲酯的电子性质,提高了羰基碳的正电性和氮的负电性,有利于羰基碳的亲电性和氮的亲核性,因而降低了反应的活化能.     

怎样种芝麻

芝麻经济价值高，生育期短，花工少而收益大，且不愁销路，其栽培技术如下：     

跨越式跳高采用优化练习的探讨

改进高师体育系、科田径中跨越式跳高教学方法，提高其教学质量势在必行，且十分重要。本文介绍了采用标枪或竹竿，木棍编成跨越式跳高的一系列练习手段运用于教学之中的方法，并进行了反复实验。研究结果表明：此一教法对激发学生的学练兴趣，调动其学练积极性，以及增多练习次数，加大练习密度，促成其技术掌握等效果显著。