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391.
乐活一天     
早上6点多,自然醒。睁开眼,只觉得神清气爽。伸伸臂,蹬蹬腿,按摩按摩手脚,浑身活泛放松。呵,起床!“小度,小度,播放我喜欢的收藏音乐。”于是,小度音箱便按照我的吩咐播放我最喜欢的音乐。《一条大河波浪宽》深情悦耳,能给人带来好心情;衡越的《活出个样来给自己看》亲切又鼓舞人,她好像就是专门对我唱的,可以抚慰心灵,驱散心中的雾霾。  相似文献   
392.
秦直道的历史文化观照   总被引:2,自引:0,他引:2  
王子今 《人文杂志》2005,(5):107-112
秦直道的开通和应用,在中国古代交通史上具有极其重要的地位。对于军事交通的发展历程而言,秦直道也表现出里程碑式的意义。然而以文化史的视角考察,还应当看到,直道可以看作秦政治文化的一种纪念。直道—子午岭和子午道—直河的关系,也使研究者面临新的课题。秦直道沿线主题同一的民间传说,反映了这条交通线路长期沿用的事实。位于秦直道南端甘泉宫在军事史和外交史中的地位,又从一个特殊的角度体现了秦直道特殊的历史文化作用。  相似文献   
393.
淮河文明和其他大河文明一样,其形成得益于优越的自然环境,其衰落与外力入侵、人类过度开发与破坏自然大有关系。与其他文明相比,淮河文明有两大不同点,一是其发生发展深受黄河文明和长江文明的影响,二是它的衰落与黄河的南侵直接相关。大河文明兴衰的互相比较对目前淮河的治理和环境保护有重要的启示意义。  相似文献   
394.
“闾左”称谓与秦史终结有密切关系。对于“闾左”身份的理解,长期以来异议纷纭。自20世纪80年代初,相继有几位学者提出“闾左”为“里佐”的推想。这一认识似乎并没有在围绕“闾左”身份的讨论中得到多数学者的理解和赞同。里耶秦简出土之后,一些整理收获和研究成果相继发表。有学者写道:“据近年出土的里耶秦简,里正之下,还有里佐,是里正的副职。”里耶秦简的整理和研究,应当有利于澄清相关认识,推进相关研究。但是就现在已经发表的简文内容看,被有的学者理解为“里佐”的“佐”可能还是“乡佐”。里耶秦简中似乎尚未见可判定当时基层行政体系存在“里佐”的确证。“闾左”为“里佐”之说,还有待于新的考古文物资料的证明。  相似文献   
395.
关于支那名称的起源,许多著名的中西交通史专家都曾作过考证.有认为支那为西汉时的日南郡;也有认为是古滇国;而其中影响最大的是支那为秦一说.前两种观点是以中印交通线上的中转站为考察点提出的,后一说则是从国家的声威和影响出发来考虑的,他们共同的缺陷是忽视了支那与丝产地的关系.通过对先秦时代中国重要的丝产地--齐国的丝织业及海外交通的考察,支那一词当指齐,而非秦.  相似文献   
396.
正百色市右江区位于广西壮族自治区西部、珠江流域西江水系的右江上游。右江区历史悠久,有距今约80万年的百谷、枫树岛旧石器时代遗址。古为百越之地,秦、汉时属象郡,唐时属邕州都督府管辖,元时称天州。最早建制是公元1729年(雍正七年)设置的百色厅,次年建城;1875年(光绪元年)升为百色直隶厅,1912年改为百色府;建城至今已有280多年的历史。右江区是三省(区)桂、滇、黔边界重要的交通枢纽、物资集散  相似文献   
397.
王爱清 《唐都学刊》2007,23(3):6-10
秦与汉初由于国家授田制得以有效推行,加上当时以宗族豪强为核心的社会势力尚不发达,国家能够通过行政手段实现对基层百姓的有效控制。这一时期,里吏是国家行政权力的忠实履行者,以国家行政为最高准则,而里民生活的方方面面更透露出较强的行政性,西汉中期以后社会势力作用下所谓的自治特征尚不明显。这些充分反映了当时国家的基层统治理念。  相似文献   
398.
秦代直道的和平功能与昭君出塞的旅游价值   总被引:2,自引:0,他引:2  
郝诚之 《阴山学刊》2006,19(1):59-64
秦直道是公元前212年至公元前210年秦始皇令蒙恬监修的一条世界上最早的高速公路。在和平时期,秦直道沟通南北,促进了中原文化与游牧文化的融合,汉代的王昭君和匈奴首领呼韩邪单于自愿和亲出塞北上时,曾经秦直道到漠北。它是一条“统一之道”、“帝王之道”、“民族团结之道”、“经济发展之道”、“萨拉乌素流域草原文化与黄河文化融汇交流之道”和“红色旅游之道”。  相似文献   
399.
十六国时期的关中地区,在前秦、后秦的相继统治下,出现了一个佛教蓬勃发展的局面。在此过程中,罽宾来华僧人在毗昙学(以说一切有部经、律、论为主)的传译方面出力极大,对汉地洞悉印度佛教理论体系,乃至在全国范围内出现弘法的高潮起到了直接的促进作用。  相似文献   
400.
关于秦王朝覆亡的原因,历代史学家皆以为暴政严刑。其实不尽然,秦王朝的覆灭,还应与秦始皇追求长生不老,被方士集团和宦官集团所利用有关。现对"亡秦者胡也"这一图谶语所包含的原意作新的解释。  相似文献   
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