绿色首尔，绿色竞争力

首尔市长吴世勋这样理解首尔的“绿色竞争力”：“改变首尔面貌的目的是为了提高首尔的吸引力。如果城市变得有吸引力了，人员、信息和资本也都会涌入，这反过来会创造出新的经济活力，也会带来许多就业机会。”这正是他的首尔绿色发展逻辑。     

创意文化城市——首尔

为打造＂诗歌流动中的首尔＂,首尔市在地铁及公交车站等市民聚集地点,以凸版印刷形态呈现诗歌作品。这些作品是从1500多名诗人自荐诗歌作品中筛选出来的。     

国外首都圈发展规律及其对我国“首都经济圈”建设的启示

在经济全球化深入发展的新形势下,在国家发展转型的关键时期,规划建设"首都经济圈"将对全国区域总体发展格局产生重要影响,对我国转变发展方式和参与全球竞争产生重大带动效应。东京都市圈、巴黎都市圈、首尔都市圈等国际知名的首都圈,不仅是其本国的政治经济中心,而且也是全球重要的经济、金融、商贸中心和跨国公司的控制中心,在国家和全球经济发展中具有重要枢纽作用。通过对这些都市圈发展历程的剖析,总结其在规划编制、实施与区域协调发展等方面的经验,能为我国"首都经济圈"的建设提供有益的启示和借鉴。     

“爱心医生”在哈尔滨——记韩国首尔大学医学病院胸外科教授金容珍

56岁的韩国首尔大学医学病院胸外科教授金容珍被认识他的哈尔滨人亲切地称为"爱心医生".     

爱的点赞

2014年7月15日,韩国首尔1号地铁站的站台上,熙熙攘攘的人群中,一位70多岁的老人特别显眼,他头上戴着一顶灰色的帽子,上身穿着一件灰色的外套.在他的旁边,立着一块牌子,上面写道:"我叫朴志贤,是一名地铁公司工作人员,公司承诺,如果我得到超过一万个赞,就送我和妻子去济州岛旅行,希望大家帮助我."     

首尔：以大众交通为中心的舒适城市

首尔正从以车为本向以人为本转变,从以开发为导向向以环保为导向转变。变化的核心就是：不断扩充交通基础设施、衔接尖端IT技术管理交通、制定环保型交通政策等。     

首尔：向环保之都迈进

韩国人有一个口头禅：“BALI！BALI！（快点快点！）”也许正是由于他们的急性子,创造了二十年间经济腾飞的“汉江奇迹”。韩国首都首尔也在此期间经历了快速的城市化进程,总人口从1960年的249万增长至如今的超过一千万。     

首尔职业技术培训

中韩两国面临许多共同的问题，如缓解严峻的就业形势、有效提升人口素质等。韩国政府在促进就业、加强职业技术教育方面，投入了大量的人力、物力、财力，制定了科学的、符合实际的政策与措施，十分值得中国借鉴。     

国外公务员招募大比拼

自2002年以来,韩国公务员新增了2.3万人,2006年有15万多人报名参加招聘932名公务员的首尔市公务员考试,竞争率高达162:1。刚于7月份结束的中央选举管理委员会第9级公务员公开招聘考试也有8万多人竞争100个职位,竞争率超过800:1。     

首尔市中心的清溪川

<正>穿越韩国首都首尔中心的古老河道——清溪川,自上世纪50年代起,曾因河床严重污染和缓解道路交通压力而被逐渐覆盖,取而代之的是混凝土路面和高架桥,每天车辆川流不息,运送12万人次以上的交通量。2002年首尔新市长上任以后,提出拆除高架桥、恢复清溪川的大胆计划: