“双积分”政策下汽车制造商竞争定价与减排策略研究

"双积分"政策的实施对汽车制造商的定价决策产生了重要影响。考虑卖方由同时生产燃油车和新能源汽车的制造商1和仅生产新能源汽车的制造商2组成,在消费者低碳偏好和价格竞争影响下分别针对制造商1对燃油车采取和不采取节能减排措施的情况,研究"双积分"政策下汽车制造商的定价策略和减排决策,探讨新能源汽车积分值和积分比例要求对政府和企业决策的作用效果。进一步,通过对不同情形的结果进行分析,得到"双积分"政策的出台、消费者低碳偏好及制造商采取节能减排措施对制造商定价和减排决策带来的变化,并通过算例分析验证了结论。研究结果表明:(1)"双积分"政策可以降低新能源汽车的价格,提高新能源汽车制造商的利润,促进燃油车主动减排。(2)当新能源汽车的需求价格弹性系数和需求交叉价格弹性系数处于较高水平时,政府要制定较高的每台新能源汽车积分值。(3)燃油车的油耗水平存在一个环境属性标准,当油耗水平低于一定值时,随着新能源汽车积分比例要求的不断增大,制造商1选择提高燃油车价格。(4)消费者低碳偏好是提高燃油车减排水平的重要因素,政府可以对减排技术先进的燃油车制造商进行低油耗认证,提高消费者低油耗燃油车需求,激励燃油车制...     

“双碳”目标下生态产品价值实现机理及路径优化

生态产品价值和“双碳”目标的实现是经济高质量发展的内生要求,是全面推进生态文明建设的必经之路。二者的协调共进,需要在碳约束下探索生态产品价值实现的机理创新、探索其路径优化方式,从而践行“绿水青山就是金山银山”理论内涵、破解地区碳减排与经济发展困境。在理论分析生态产品及其价值的传统内涵和形成机制的基础上,总结了我国生态产品价值实现的主要途径及存在问题,系统辨析了“双碳”目标与生态产品价值实现之间的双向促进关系,强调生态产品中碳汇产品价值实现和参与碳市场交易的重要碳减排作用,并总结归纳了国际典型案例经验。最后提出开展基于碳汇的生态产品供给再划分、完善生态产品价值核算等基础体系、加强政府导向作用、完善生态权交易市场和创新金融模式等建议和思考,为“双碳”目标下我国生态产品价值实现创新机制和路径优化提供参考。     

碳排放权交易驱动城市绿色高质量发展的影响研究

利用“碳排放权交易试点”政策设计准自然试验,借助2011-2022年中国286个地级及以上城市数据为样本构建双重差分模型（DID）,从理论逻辑与经验证据两方面考察碳排放权交易对城市绿色高质量发展的政策效应。结果发现,碳排放权交易显著促进城市绿色高质量发展。与非试点区域相比,碳排放权交易政策试点地区内城市绿色高质量发展成效更明显。机制检验表明,绿色技术创新是碳排放权交易促进城市绿色高质量发展的重要路径。进一步研究显示,在不同城市层级与城市规模条件下,碳排放权交易对城市绿色高质量发展的激励效应存在异质性作用,在中心城市与大中型城市中政策激励效应更显著。有鉴于此,提出持续实现碳市场主体与品种扩容、激发绿色技术创新减排作用、制定差异化激励措施相关建议,为提升企业碳减排成效提供理论参照。     

几种度量通货膨胀率的常用价格指数比较

文章从度量通货膨胀率的四种常用价格指数的统计范围入手 ,对各指数计算出的通货膨胀率进行了比较分析和评价 ,并指出各自适用的条件     

京津唐保"双三角"地区生态资本优化研究

笔者以北京、 天津、 唐山、 保定及廊坊组成的"双三角"地区为例,探究了资源约束趋紧、 环境污染严重及生态系统退化形势下,通过优化生态空间格局、 打破区域行政壁垒及完善生态补偿机制,优化城市化地区生态资本的路径.     

高职院校“双证教育”的探索与实践

高等职业院校推行“双证教育”,有利于培养学生正确的择业观和人才观,有利于提高学生的综合素质,以此来适应社会经济的发展需要,使其成为社会所需要的技能型人才。淄博技师学院与淄博职业学院联合开办的“双证教育”办学模式,是适应当前技能人才培养要求的有益探索。本文结合“双证教育”在高职院校的探索与实践,对“双证教育”管理模式进行了分析和研究,提出了完善“双证教育”人才培养、师资力量、保障措施等方面的合理化建议。     

“双碳”目标下电力企业档案服务体系优化研究

本文首先分析了“双碳”目标下电力企业档案新的价值与需求,随后总结了当前电力企业档案服务亟待解决的三方面问题,最后从四个角度提出“双碳”目标下电力企业档案服务体系的优化对策和建议。     

“双一流”建设背景下高校党外知识分子作用发挥路径——以西安市若干高校大学生的调查为例

探索“双一流”背景下高校党外知识分子的特征及作用机制,以更好探析其为“双一流”建设贡献力量的工作路径,是加强新时代高校党外知识分子作用发挥,为学校“双一流”建设贡献力量的重要研究课题。     

“双协作三协同双循环”人才培养模式探究与实践

建筑业转型升级,“工业化”“数字化”“智能化”“绿色双碳”等技术对工程造价专业提出新要求。造价专业应需而动,进行专业人才培养重新定位;因需而谋,进行人才培养模式改革;顺需而为,通过研究实践,形成了可推广的“双协作三协同双循环”的人才培养模式。     

“双减”政策落实的离心风险、现实问题与实践路径

“双减”政策的出台再次激活了基础教育系统的生态活力,减负改革的整体步调一致向前,实践探索遍地开花。“双减”政策的根本目的是通过构建系统化、理性化的教育生态促进公平而有质量教育的实现,其重点已不是减负应该不应该的老问题,而是减负的有效路径在哪里。通过明辨如何在“双减”政策落实过程中规避思维定势漩涡、工具主义窠臼、潜移默化效应等离心风险,把脉各主体对“双减”政策目的体认不到位、学校课后服务质量受教育供给侧制约、学科类培训暗度陈仓等现实疴症,遵循全面育人价值导向、全程育人机制融生、全体育人秩序复归的逻辑向度,提出助力“双减”政策行稳致远的实践路径,对“双减”政策为实现公平而有质量的教育发挥好“支点势能”进行辨证施治。