全文获取类型
收费全文 | 502篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
管理学 | 76篇 |
劳动科学 | 7篇 |
民族学 | 7篇 |
人才学 | 8篇 |
人口学 | 2篇 |
丛书文集 | 94篇 |
理论方法论 | 67篇 |
综合类 | 189篇 |
社会学 | 49篇 |
统计学 | 13篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 15篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 20篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 8篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
排序方式: 共有512条查询结果,搜索用时 31 毫秒
261.
肖湘 《广州大学学报(社会科学版)》2014,(8):66-70
为促进广州与香港特别行政区之间彼此更好地相互交流理解和进一步繁荣富强,推动两地新闻主题编辑制作的相互学习和借鉴,文章对广州与香港两地部分中文报纸新闻主标题语言编辑制作进行对比研究,发现其共同点主要有:巧用方言词,妙用流行语。 相似文献
262.
汉代合浦港在南海丝绸之路中的特殊地位和作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在过去海上丝路研究中,对合浦是南海丝路始发港及商贸枢纽地位多有忽略。本文以文献记载、考古成果为据,论述合浦在地理、资源、交通、航贸等方面的地位与作用,证明合浦港是中国汉代南海丝绸之路最早最繁荣的始发港和海上交通枢纽与贸易中心。 相似文献
263.
清贫老友 正在看报的妻突然惊呼起来:快看,宋光国成了百万富翁.<三峡都市报>上有条消息说,云南一家企业的老总,带了两名收藏专业人员专程来到万州,花了一周的功夫,仔细鉴赏了宋光国的奇石,出价180万元,欲全部购走;宋却不卖.妻自语:他穷得像个"扁担",怎么不肯要钱.我说:图钱就不是宋光国. 相似文献
264.
中国特色社会主义自由贸易港建设是一项全新探索,它既要具备自由贸易港的基本要素,更要充分体现中国特色和社会主义制度特征.我国虽然与美国在社会制度、文化及价值观等方面存在很大差异,但在通过发展特殊经济功能区促进区域经济增长方面又具有诸多相似之处.经过几十年发展,美国对外贸易区发展模式与政策体系不断完善,这对我国推进自由贸易港建设具有较强的借鉴意义. 相似文献
266.
267.
李南 《大连海事大学学报(社会科学版)》2021,20(3):71-78
自秦皇岛港1898年发轫计,河北省港口已经走过了120余载.从历时性与共时性交汇耦合的视角,凝练了河北省秦皇岛、唐山和黄骅三大港口的发展轴线及格局演进,从横向与纵向的维度统筹阐释给定对象,既探寻河北省各个港口发展的历史结构,又研究域内港口之间的交互、竞争与融合的历程.随后基于对史实的解析来揭示河北省港口发展的经济要义,提炼经济史规律,包括多样性的港口制度变迁、市场化导向的港口组织机制建构、基础设施建设的科学性与系统性和港口-产业-城市的交互作用等,从而为河北省港口未来可持续发展提供历史维度的参照借鉴,实现融历时性梳理和共时性探讨于一体之学术建构. 相似文献
268.
我国自由贸易港建设构想初探 ——以海南为例 总被引:1,自引:0,他引:1
党的十九大报告提出探索建设自由贸易港,为我国进一步全方位对外开放指明了新方向.笔者认为海南建设自由贸易港具有区位、 港口、 政策、 经验和风险可控的优势,并提出海南自由贸易港建设的总体思路、 基本原则、 重点任务及制度设计的初步构想,为我国持续推进自由贸易港建设打下坚实的实验基础. 相似文献
269.
文穗 《海南大学学报(人文社会科学版)》2024,(3):148-155
海南自由贸易港建设和南繁硅谷建设国家战略的实施,是推动海南种业发展向前的历史契机。育中国种,强中国芯。海南作为打造南繁硅谷国家种业创新的新高地,应当充分利用新形势下的利好因素,审慎评估种业发展的潜在风险,正视海南种业发展的短板和不足,选择推进种业高质量发展的最优路径。海南当前应当适当提高种业对外开放程度,健全种业市场的安全审查体系,借助南繁硅谷平台建设的契机,加大种业科研创新支持力度,为做大做强民族种业作出海南贡献。 相似文献
270.
高文举 《中南林业科技大学学报(社会科学版)》2010,4(2):74-77
内地赴港游客是深圳市重要的旅游细分市场。本文对游客消费特征、购买行为、购后行为等方面进行研究,分析影响赴港游客在深圳消费行为的因素。研究表明,通过深圳的赴港游客有三分之一在深圳停留,并且以个人游的中青年游客为主,性别、年龄结构、职业、旅游目的影响他们的停留动机、停留时间和停留目的。所以,应提供便利的交通,提供丰富的产品组合,扩大酒店规模,拓宽营销渠道和开发潜在游客,以更好地针对内地赴港游客发展深圳旅游业。 相似文献