论货主码头对舟山港域港口发展的影响

建设资金不足是我国港口发展初期普遍存在的问题之一。为此,舟山港域建设初期出台了许多优惠政策,鼓励企业和货主建设货主码头,以加快港口发展。而货主码头,是企业为了使自己的生产过程运行正常而投资兴建的,这样就在某种程度上与港口的社会效益目标相抵触。文章中提出货主码头的运营对舟山港发展有至关重要的影响,并提出一些思路来引导这些货主码头,使其既能服务于本企业又能加快舟山港的发展。     

中国接手巴基斯坦港口背后

2013年2月18日，在一场总统亲自见证的签约仪式上，巴基斯坦高调向世界宣布中国公司正式接过瓜达尔港的经营权。这一举动在利益交织的各方眼中的解读完全不同。巴方幢憬着中国公司的管理能改变这个优良深水港半死不活的现状；在印度、欧美以及日本一些媒体的眼中，接手瓜达尔港成了“中国海洋霸权增长”的证据。     

安庆迎江区加快产业集聚加速迎江崛起

迎江区辖4个乡镇、6个街道办事处，总而积207平方公晕，总人门24．6万。区位优势明显。拥有41公单长江优质岸线资源，辖区内的安庆港是凼家一类口岸和对外籍开放口岸，连接皖西南、鄂尔和赣北的交通要道——安庆长江公路大桥、铁路大桥在境内过江。产业基础雄厚，商贸服务业繁荣，工业发展势头强劲，城郊农业初具规模。     

连云港港口物流业发展SWOT分析及对策研究

用SWOT分析方法对连云港港口物流业发展的优劣势以及面临的机遇和挑战进行了综合分析,并为加强连云港港口物流业的发展提出了相关的对策。     

中国香都,永春走起

正从传统的宗教用香到如今的养生文化香;从2011年的年产值3亿多元到去年整个产业链实现产值27.3亿元,仅仅2年的时间,永春香企从小富即安到居安思危,并开始由量向质飞跃,实现了整个产业的"裂变"——日前,中国轻工业联合会和中国日用杂品工业协会正式授予永春达埔镇"中国香都·永春达埔"称号,这是国内唯一的国家级制香基地称号。"永春香是由唐宋移居泉州的阿拉伯人蒲氏家族后裔于明末清初引进达埔并发展起来的。"永春县委书记林锦明介绍,唐宋时期,     

厦门港拓展经济腹地的策略

对厦门港经济腹地进行考察调研,发现厦门港经济腹地拓展过程中存在腹地拓展力度不足、港口中转业务比例偏低、集装箱海铁联运发展缓慢、综合物流服务水平尚需提升、配套政策优势没有显现等问题。基于此,建议厦门港从开辟陆地港、发展海铁联运、开拓中转业务、供应链一体化服务、培育合理的政策环境和培养相关人才等六个方面积极拓展经济腹地,增强港口揽货能力。     

辉煌之路——纪念青岛建港120年

穿越太平洋,一座东方的巍巍大港熠熠生辉——中国青岛港。2012年10月12日,青岛港迎来了建港120周年华诞。这座与青岛城市同龄的老港区在120年的历史长河中,书写自压迫而奋起,自落后而腾飞的传奇。"一代人要有一代人的作为,一代人要有一代人的贡献,一代人要有一代人的牺牲"的企业精神,成为了青岛港崛起的必然。     

广场活动：社区教育的一大盛宴

徐家汇，作为上海市的繁华商圈拥有多个商业广场，如港汇广场、汇金广场、美罗城广场、东方商厦广场、太平洋数码广场等，而其深厚的文化底蕴，也造成了多个文化休闲类广场，如徐家汇公园广场、徐光启公园广场……这些特色广场资源在文化内涵上相互补充，在地理位置上相互呼应。     

论第二次鸦片战争对镇江港的影响

英、法发动的第二次鸦片战争迫使清政府增开一批通商口岸，镇江港是其中之一。 镇江开埠及海关的设立对镇江港产生了深刻的影响；港口腹地的经济受到洋货的巨大冲击．港口 的行政管理权、经营自主权及引航权等均为洋人所把持。与此同时，镇江港也逐步由一个传统商业 城市发展为一个重要的商品转输口岸，但在进出口贸易方面镇江港一直处于入超的不利状态。     

为了让家园变得更美好

位于练江北岸平原,地处铜盂、贵屿、谷饶三镇边界地段的潮港村,是汕头市潮阳区铜盂镇革命老区村。1946年6月中共潮港地下党支部成立,第一任党支部书记郭拱和党员郭芝茂、林慧等20人,带领该村村民配合中国人民解放军边纵二支部队阻击国民党喻美奇部、围歼黄少初部,这