乡愁国

正"在中国(In China)"系列主题展览,是炎黄艺术馆自2013年启动的年度性展览。这个系列展览展示来自不同国家和地区的艺术家在中国生活创作的艺术作品,旨在推动各国艺术家对中国文化的理解,鼓励他们深入到当地生活中汲取各自艺术创作的营养,并且在这个过程中不断建立并加深与中国人民的友情,促进文化间的交流与彼此的理解。在中国文化逐步     

北宋东京外城上的瓮城及其形制考略

东京(今河南开封)外城始建于后周,北宋神宗时期,为进一步增强其军事防御功能,又在城门和水门之外加筑了瓮城。金元之后的多次黄河水患,把外城及瓮城深深地淤埋在了地下。近年来,开封市文物工作者相继探明了外城部分城门的瓮城,基本搞清了其位置、结构和布局等,同时还对外城西墙新郑门瓮城遗址进行了考古发掘。根据考古结果并结合文献记载可知,外城上的瓮城种类丰富、形式多样,总体可分为城门和水门两类。城门又分正门和偏门两种,瓮城形制或方或圆,有直门两重和屈曲二门、屈曲三门之分。水门瓮城形制有"拐子城"和双曲尺形,因位置不同又有水门洞两侧并列两个陆行门和仅在水门洞一侧设一个陆行门的区分。北宋东京外城上瓮城的普遍使用,标志着我国古代瓮城筑造技术的成熟,不仅首开了在中原腹地尤其在都城上大量使用瓮城的先河,而且因为东京城的特殊地位,还使瓮城在以后都城甚至地方城池建设中普遍使用,至明清之际,瓮城遂成为全国各地各级城池修建城门时的定制。     

东京城的形成

东京原来是日本关东平原江水入海口的小地方,在室町幕府时代(1336—1573年),关东大名上杉氏的一支扇谷上杉家派遣重臣太田道灌建筑江户城,从康正二年(1456年)开始,完成于长禄元年(1457年)。德川家康建立江户幕府,把江户城作为政治中心,启动了江户城的扩张建设,通过填海、筑城来构建核心区域,围绕江户城分配武士、官吏的居住区,呈现海螺壳形状,由中心向外一圈一圈地扩展开去。在河道海湾建设商贸区,打通江户与全国各地的海上通道。由此形成江户城的基本格局。明治维新后,日本天皇迁居到江户,作为国家象征的皇权与现实政治中心合在一处,江户城改称东京。因为原来是作为幕府所在地设计的,所以,东京城和古代作为首都设计的奈良、京都的城市规划大不相同,其特点必须从历史发展的视角获得阐释。     

1963年《东京公约》修订焦点之不循规旅客的惩治

近年来，妨害民用航空安全的不循规旅客频频出现，极大地破坏了良好的航空秩序，阻碍了民航业的高速发展。然而，由于规范机上危险行为的《东京公约》并未对其行为的方式、管辖、惩治作出明确规定，致使各国对不循规旅客的防范工作难以开展。通过对不循规旅客界定的研究，结合其产生的原因，阐述对不循规旅客行为进行规制的必要性及措施。针对不循规旅客规定的缺陷及规范化体系的建立进行详细分析与深入探讨，以期通过法律制度的不断完善，坚决打击和有效遏制不循规旅客事件。     

先国家后他人再自己

日本东京的居民住房一般是两种规格,50多平米的和70多平米的,日本的住房算的是套内面积,这与我们不一样。老板、教授和有相当职级的人住70多平米的,余者住50多平米的。     

民用航空器上不循规旅客处罚比较研究

国际和中国国内立法的滞后导致不循规旅客不能得到应有的处罚,并因此使不循规旅客呈上升趋势,危害了民用航空的安全。国际民用航空组织虽然启动了专门工作,颁布了《第288号通告》、制定了《关于航空器上实施的某些罪行的示范法》,但收效不大。美国、英国和韩国的国内立法从管辖权、不循规行为构成和惩罚措施三个方面响应了国际民用航空组织的号召,形成了共性规律。中国有关不循规旅客处罚的法律体系已经基本健全,特别是针对不循规行为构成的清单式列举,但在管辖权和惩罚措施方面还需完善,以便应对《东京公约》的现代化进程和要求,有效处罚不循规旅客,维护航空安全。     

美国对日政策与东京审判

东京审判是二战后反法西斯国家对日本战犯进行的国际军事审判。在这场国际大审判中 ,美国自始至终发挥了主导作用。在法庭组织、法庭宪章起草、战争嫌疑犯的调查取证及被告的确定、起诉及法庭辩论等阶段 ,美国都做了大量工作 ,为审判的正常进行作出了贡献。但是 ,另一方面 ,在东京审判期间 ,美国利用其占领日本的有利条件 ,把美国的利益凌驾于盟国之上 ,独断行事 ,并对免究天皇的战争责任、大批释放在押战犯 ,负有主要责任。     

环首都经济圈与首都的产业竞合关系

从国际发展的一般经验看,城市经济圈是区域经济协同发展的高端形态,美国的大两洋沿海城市带以及日本的东京都市圈等都已经成为了本地经济的代表,并在国家经济发展中取得了支配性地位。环首都经济圈是目前闰内发展较快的圈域之一,     

“打椅子”引发的家庭教育思考

在中国传统的家庭教育中,有一个十分独特而又有趣的现象,那就是"打椅子"。一个小孩子不小心被一把椅子碰倒,孩子的妈妈会很心疼地把孩子从地上扶起来,一边安抚孩子,一边打这个椅子给宝宝出气。显然,那把椅子没有错,母亲似乎也没有错,只是她在安慰儿子的时候,用错了教育的方法。儿子会从被椅子碰倒的疼痛中吸取教训吗?不会的,而且很可能还会在相同地方摔倒第二次。因为儿子看到有错的是椅子,而不是他。更重要的是,这样的教育方法还很容易培养儿子推脱责任,不能自我反省的惯性思维。     

东京交通何以高效?

在经济现代化和城市化快速进展的当代中国,交通拥堵成为令许多城市头痛的严重问题.看看东京如何组织城市交通,无疑会给中国社会有所启发. 据2009年世界银行报告显示,每平方千米土地经济产出最高的是日本东京、大阪、名古屋都市带.由人、货物、交通运输工具和设施组成的交通系统在经济社会中的基础作用不言而喻,没有高效的运输系统,就无法想象日本拥有世界第一的土地效益.