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51.
北宋东京城在中原古代城市,甚至在中国古代城市中,无疑是独具魅力的一个。在孟元老《东京梦华录》等文人笔记中,记述了一个商业街市发达、民俗生活繁阜的文字中的东京城。张择端《清明上河图》则为我们提供了一个更为具体的图像东京。对画中虹桥桥市及其周边的沿汴河市与历史典籍记述之关联性、北宋东京清明坊与张择端画作之关联性进行探讨,能够补充前人在北宋东京城市史、民俗史研究中的不足,进而丰富中原历史遗产的内涵,并在文化支持方面为中原崛起添砖加瓦。 相似文献
52.
陈云 《社会观察(上海)》2005,(1):32-33
东京作为世界城市,人口和产业集中,拥有超大的经济规模,人口1.3千万,GDP总量为6892亿美元,可以和加拿大一国相匹敌。但同时,由于经济规模大,大量的能源消费产生的环境负荷也相当大,比如汽车公害、CO2排放量、气温上升、绿化率降低、废弃物发生等等方面都存在隐患,因此环保事业(环境经济)的推进不可或缺。环境经济的市场规模和相关的环境政策的制定密不可分,行政对产业的必要推动是环境经济自律、顺畅发展的基础条件。在东京的环境政策方面,以前主要强调其规制作用,现在重新加入了“培育环境产业”的观点,由此,东京的环境政策特点也正在发… 相似文献
53.
当前,我们经济生活中出现的热点问题很多,而扩大内需、调整国有经济布局、加入等又尤其受到人们关注。本刊记者针对以上的热点问题采访了中央党校经济学部副主任王东京教授。 相似文献
54.
社区存在个性问题吗?答案是肯定的。 日本是不太注重个性的民族,但东京的社区却是个性化的。每一个社区都有自己的标志与特征。每一个地缘体都有值得骄傲的地方。这不仅指建筑物外形上的差异,更多的是社区功能上的区分。 相似文献
55.
研究社区服务的人,大多偏重于具有福利性质的那一类服务,其实,广义的社区服务包括非商业化服务与商业化服务两大类。在东京,这两类服务都很健全。非商业化服务种类繁多,包括免费向社区用户提供各种信息(赠送报刊等)、提供面向残疾人的福利设施、成立志愿者服务队伍、建立义务献血中心等。然而还有另一种服务,是有偿的,这部分社区服务很容易被忽视,实际上这部分商业化社区服务很具借鉴价值。 相似文献
56.
日本的社区与行政划分一致,行政权力从上到下延伸到社区内,体现出较浓厚的行政色彩。我们编发此文,意在介绍东京社区管理及运作的特点,以飨读者。 相似文献
57.
58.
59.
2007年7月,上海市城市交通管理局局长李文辉率上海城市交通代表团,对日本东京、大阪、名古屋,韩国首尔以及新加坡的城市公共交通进行了考察。访问期间,代表团拜访了日本国土交通省、名古屋市政府,会晤了大阪市交通局、首尔交通局和新加坡陆路交通管理局等政府部门,参观了部分重点企业。为上海公共交通迎接2010年世博会和跻身亚洲先进行列,提供了诸多有益启示。考察期间,李文辉局长代表上海市城市交通管理局与韩国首尔交通局张正愚局长签署了《有关城市交通发展与交流的谅解备忘录》;与新加坡陆路交通管理局杨雅镁局长签署了《合作备忘录》。签约双方将在城市交通方面进行更密切、更广泛的合作与交流。以下撷取上海城市交通代表团此行中重点了解的国际大都市的公共交通发展模式、发展战略以及典型经验等内容,分上、下两部分刊登,以飨读者。 相似文献
60.
辽朝东京地区的官学教育,经过不懈努力,有了较大发展,设置了东京学、府学、州学、县学等官学教育机构,建立起较为完整的官学教育体系,但东京地区官学教育的发展仍呈现出地区间的不平衡性,地方官学主要集中于汉族、渤海遗民聚居区,其它地区相对比较薄弱.这既与辽朝的治国思想与文教政策有关,又与东京地区儒家文化基础紧密相联. 相似文献