效益来自质量 质量始自管理

山东海化股份有限公司（以下简称“山东海化”）是出山东海化集团有限公司独家发起,以募集方式设立的股份有限公司,于1998年5月上市,主要从事纯碱、氯化钙、溴索、烧碱、聚氯乙烯等产品的乍产和销售,是我国口前最大的海洋化工产品乍产和出口创汇基地。     

瑶乡发展的领路人——记上林县镇圩瑶族乡古登村党支部书记韦东海

以前的上林县镇圩瑶族乡古登村只用一个字就可以形容:穷,人均年收入仅200多元,一日三餐早上玉米糊,中午玉米粥,晚上玉米粒。全村仅有一条通往街上的小山路,一到下雨就泥泞不堪,老百姓连门都出不了。加上地处大石山区,常年严重     

37台湾岛

台湾岛是中国第一大岛，战略要地。位于东海南部，西依台湾海峡（属于东海）,距福建省海岸75-220海里；东濒太平洋；东北与日本琉球群岛为邻，距冲绳岛约335海里；南隔巴士海峡与菲律宾相望，距吕宋岛约195海里。岛形狭长，从最北端富贵角到最南端鹅銮鼻，长约394公里；最宽处在北回归线附近，约144公里。面积3.58万平方公里，占全省面积逾99%，为台湾省主岛，在世界大岛中列第38位。     

关于最终解决东海划界的理论基础问题——对坚持“公平原则和自然延伸原则”划界主张的质疑

中国目前主张和坚持“公平原则和大陆架自然延伸原则”来解决东海问题是与只坚持“大陆架自然延伸原则”在本质上是相同的，公平原则本身具有不确定性，充满着变数，而自然延伸理论在划界中造成了一国水域处在另一国的大陆架上，它在概念上是模糊的，在具体操作上没有可行性。两种理论的混合会使划界理论更加混乱和难以掌控。文章指出，日本在东海中海岸线长度短，其坚持中间线的主张是完全站不住脚的，而中国在不足400海里宽度的东海中主张与自然延伸及其相关的划界理论同样难以实现东海问题的解决。我们应当以正确的划界理论指导我国海洋划界实践，早日实现东海问题的实质性突破。     

舟山方言与东海文化

通过训诂与考证一释“舟山”、“方言”,从比较语言学角度,指出“方言的属性是语言的民族文化历史属性”;二释“东海”、“文化”,从语言的学科交叉,揭皛舟山方言与东海文化的双向互动与历史变迁。     

上海洋山港区集疏运中心市政配套工程总体方案设计

通过对洋山港集疏运中心市政配套工程的背景及功能定位的解读,在建设条件分析的基础上,结合交通流量预测分析,对工程进行了总体方案的研究和设计。其中该工程高架连通道服务于无人驾驶的重载无人集卡,工程针对无人集卡专用道的特征采用了不同于常规的桥梁荷载组合计算方式,同时从海关管理、内外集卡差异化运输方式、路线走向以及与高速公路、东海大桥的交通组织衔接等方面展开多维度分析、研究工程方案落地可行性,为后续其他港口与市政道路结合的总体方案和高架桥梁设计提供了案例参考。     

粤式早茶 首选荟龙轩

幸福的一天,不是以马路上的上班人潮、外卖的简易早餐开始,而应是在粤餐茶楼里各色美味的点心温暖肠胃中徐徐拉开帷幕。食不厌精,从凌晨就开始打料准备的数十种点心,每只都个头小小、份量     

王东海教授

王东海,1971年生,山东烟台人。1994年毕业于烟台师范学院,并留校任教;2000年获华中师范大学硕士学位。2003—2006年就读于北京师范大学,师从著名语言学家王宁先生,获博士学位。2007年晋升为教授。现为鲁东大学汉语言文学院教授、硕士生导师,词汇学与词典学研究室主任;兼任中国政法大学法律语言研究中心研究员、教育部汉语辞书研究中心研究员。多年来,王东海教授在词汇学、词典学、术语学、法律语言学、公文学等领域进行了广泛的研究工作。出版《古代法律词汇语义系统研究     

长三角产业集群中的日本东海地区的经验借鉴

日本东海地区的经济以制造业为中心,它也是世界著名的汽车工业的产业集群地.东海地区产业经济的基础和发展历程与长三角现状有相似的一面.本文对长三角地区与东海地区的产业经济的状况进行比较;介绍东海地区产业集群中的经验并进行理论分析,从中找出长三角产业集群发展过程中应该注意的问题,提出政策性建议.     

“冲之鸟”的法律地位及其对中日划界的影响

依据1982年<联合国海洋法公约>、国家实践以及国际司法与仲裁实践,分析日本"冲之鸟"的国际法律地位,认为"冲之鸟"只能赋予12海里的领海,不应该享有200海里专属经济区.根据"冲之鸟"位于我国东海大陆架上这一特殊地理位置,指出"冲之鸟"的法律地位对我国东海大陆架具有重大影响.