“双循环”新发展格局下我国国际科技合作绩效影响机制研究

“双循环”新发展格局为我国国际科技合作提出了全新的要求。如何抓住新发展格局下的机遇,突破“瓶颈期”,从而最大化促进国际科技合作,这对成果转化与技术转移显得尤为重要。为探究“双循环”新发展格局下我国国际科技合作绩效的影响因素与影响机制,基于问卷调研数据,构建了结构方程模型并进行检验,结果表明：科研条件不仅对合作绩效有直接的正向影响,还可以通过合作意愿、合作行为的中介效应,以及两者的链式中介影响合作绩效,此外,国际科技合作的政策环境能够负向调节科研条件对合作绩效的正向影响。基于实证研究结果,提出了提升国际科技合作绩效的相关建议。     

东亚合作与中日两国的政策选择

东亚区域一体化的进程、体制与前景,在根本上将取决于中日两国这个主体合作的快慢与成败.经济理论上的可行性,并没有消除现实合作中的政治障碍,因为地区一体化本身,与其说是一个经济过程,更是一个政治合作的过程.日本方面虽意见存在分歧,但鉴于对华的不信任、警戒或威胁感,加之一贯重视美国的因素,其对东亚合作的快速推进和高度一体化持消极态度.面对地区合作的进程,中日两国需要明确认识、调整心理状态,树立责任意识,以发展的眼光来构建两国的战略合作关系,而在现实的合作领域、途径及条件上,双方皆应切实从自身做起.     

“印太战略”视域下美国-马来西亚海上安全合作：态势、动因与限制因素

海上安全是美国“印太战略”的重要组成部分。近年来随着中美大国博弈、南海地区局势等因素的发展变化,美国通过与马来西亚开展联合军演、签署安全协定、完善对话机制、进行军购交易,以及为马来西亚提供军事站台与外交支持等方式加强两国间海上安全合作。美国和马来西亚加强海上安全合作是各取所需的结果,但是美国在其中发挥着主导作用,而中国因素也是两国加强合作的重要考量。然而,马来西亚的“大国平衡战略”,以及两国在人权问题和一些重大国际问题上的矛盾和分歧对双方海上安全合作的发展产生一定消极影响,并制约了这种合作的深度。尽管如此,中国仍需要对美马海上安全合作给予足够重视,在加强中美战略沟通、深化中马经贸关系的同时,与东盟国家一道积极管控南海局势,并加强中马海上安全合作,共同促进南海局势的和平稳定。     

给列车插上翅膀——中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司与德国西门子公司合作纪实

8月1日,京津城际铁路正式运营,仅仅半个小时便可直达,京津两地的交通实现了公交化运营。继第六次大提速之后,“和谐号”动车组再一次成为“焦点”。大众和媒体都在关注：动车组到底能跑多快？     

飞天神韵之流传——敦煌研究院国际合作20年记

“能够被称做文化遗产的,都是需要维修保护的。因为遗产年代久了,像上了年纪的人,年老、多病。我们在做的,就是尽量让它不犯病,或延长保存的时间。”寥寥数语,敦煌研究院院长樊锦诗点明了什么是文物保护。说起来容易做起来难,文物保护需要人才,需要资金,还需要技术和设备。     

马克思主义整体性研究的战略思考

一、马克思主义整体性研究的时代背景和任务 随着马克思主义的广泛传播和实践发展,"马克思主义"一词的内涵在日益丰富的同时,其内部的分歧也越来越大.各种"马克思主义者"之间不仅观点分歧、立场差异,甚至达到相互否定、攻击、难以认同的地步.这种分歧不仅不利于马克思主义者之间的团结、交流和合作,而且对马克思主义的传播和发展也带来很大的不利影响,对马克思主义者事业的发展已经产生了严重障碍.     

善待知识型人才

<正>知识型员工具有比其他员工更强的竞争性。只有当他们能够清楚看到自己在组织中的发展前途时,他们才有更大动力为企业尽心尽力地贡献自己的力量,与组织结成长期合作、荣辱与共的伙伴关系。     

“一带一路”共建中的国际文化传播与交流合作长效机制构建探究

调查研究可知,“一带一路”这一举措的出现,为实现世界共赢带来了可能性和科学的方案。要真正确保“一带一路”这一大倡议受到别国的推崇,就必须从凝聚民心、实现文化交流、获取共享利益以及强化政治互信的角度上进行探究。在加强国际文化信息传播的基础上,实现各国之间的文化交流与合作,往往是推崇“一带一路”共建的基础和根本。但是,在我国当前的跨文化国际传播和交流合作当中,还存有一系列尚待解决的问题,这些问题的存在,尚待我们通过建立健全相关交流与合作机制来解决,且要求我们强化设计和推进,促进文化传播;实现横向对应以及同类对比,为国际文化传播提供依据,切实提高国际文化传播效力。     

组建科研团队提升地方高校科技实力

目的/意义习近平总书记在哲学社会科学工作座谈会上发表的重要讲话推动了哲学社会科学进入到新的发展阶段,哲学社会科学创新团队的发展是繁荣哲学社会科学、推动社会进步发展的重要力量,充分发挥哲学社会科学创新团队在社会经济建设中的积极作用,对于实现创新型国家战略具有重要意义。设计/方法在对哲学社会科学创新团队特征进行分析的基础上,界定了其内在合作成效的内涵,之后运用指示优先级的程式化(Priority-Pointing Procedure)方法,对影响社会科学类创新团队内在合作的因素进行初步识别与集成,进而基于DEMATEL方法对影响因素的相关性予以深入分析,探索其内在机理。结论/发现对哲学社会科学创新团队内在合作成效影响因素机理进行分析,得出影响哲学社会科学创新团队内在合作成效的最终原因因素为学科交叉融合、沟通与冲突管理,而个体满意度及未来发展、成果分配及应用是最终结果因素,并提出哲学社会科学创新团队内在合作成效提升的途径。     

碳限额与交易约束下的企业制造/再制造生产决策

目的/意义随着再制造经济效益和环境效益凸显,越来越多的企业进入再制造领域,与原制造商进行竞争或合作。考虑到碳排放约束,企业面临的生产决策更加复杂。设计/方法基于消费者对新产品和再制造产品的异质需求,构建了制造商和再制造商之间的竞争与合作博弈模型,探讨碳税对制造/再制造决策的影响;结合数值仿真,分析了竞争与合作模式下碳税对企业利润及碳排放的影响。结论/发现不同模式下,企业可根据再制造产品碳排放强度选择不同的生产策略;碳税总是会抑制新产品的生产,当再制造产品碳排放强度低于一定数值时,碳税会促进再制造产品的生产;再制造商竞争会挤兑新产品,使制造商利润减少,再制造门槛提高;当碳税不超过一定限度时,合作模式能够实现经济效益和环境效益双赢。