水权优先权初论

水权是自然资源物权的一种。水权优先权指的是各类型水权之间以及水权与水合同债权之间效力上的先后顺序。对水权进行合理分类是讨论水权之间优先权的前提。我国现行水法和物权法从各自角度涉及到水权优先权制度，但是还存在一些不足。完善水权优先权制度，建立公正合理的解决水权优先权纠纷的利益衡平机制，对保护生态环境、实现水资源合理利用具有重要意义。     

制造战略研究:现状、问题及趋势

制造战略从战略的角度审视企业的制造职能,认为企业的制造竞争力是企业赢得竞争优 势的有力武器. 对制造战略的概念、研究领域进行了总结,分析了制造战略研究和实践中存在 的问题,结合战略管理研究的趋势和企业竞争新的特点,提出了制造战略研究的趋势.     

建设工程承包人优先受偿权之进与退——以正反视角对相关权利的再认识

建设工程领域涉及的利益主体较多且法律关系复杂,含括建设工程承包人的优先受偿权、抵押权人的抵押权以及购房消费者的权利等。因此,在利益相互冲突之时,就需要综合平衡协调各方利益,作出合理的价值判断和选择。承包人的优先受偿权优于抵押权,此之谓"进";承包人的优先受偿权让位于购房消费者的权利,此之谓"退"。承包人的优先受偿权在性质上为债权优先权。与抵押权相比,承包人的优先受偿权是法律为了保护特定利益而特别规定的,具有优先性。与购房消费者的权利相比,承包人的优先受偿权此时应当退居次位,购房消费者的权利优先,生存利益理应优于经营利益。因此,在三者利益之间,承包人的优先受偿权优于抵押权人的抵押权,而购房消费者的权利又优先于承包人的优先受偿权。这不仅符合对特殊群体的保护政策,更体现了社会的公平正义。     

企业破产工资优先权主体范围研究

我国立法工资优先权主体范围过于狭窄,尤其是以劳动关系为前提判断工资优先权主体,排除了劳动关系以外的劳务关系、学徒、实习生等多种用工模式的情况。从工资优先权的本质和这一制度设计的社会公共政策考量出发,我国工资优先权主体的确定,应当以保障劳动者生存权、人身权与破产债权人利益平衡为标准,适时突破以劳动关系为前提的限制,适当扩大工资优先权的主体范围。     

船舶优先权的物上代位性研究

船舶优先权是我国海商法以及国际公约和各主要航运国家普遍规定的一种特别法上的优先权制度,它是一种较特殊的担保物权。本文试以对物上代位制度和船舶优先权的理论基础及法律分析,以及对船舶优先权法律性质的简要阐述和对代位物的分类讨论,解释与船舶优先权相关的物权理论和实践问题,并就法律和理论矛盾及障碍提出建议。     

建设工程款优先受偿权的法律适用

《合同法》规定：“发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。发包人逾期不支付的．除按照建设工程的性质不宜折价、拍卖的以外，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以申请人民法院将该工程依法拍卖。建设工程的价款就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。”建设工程承包人享有的就建设工程变价优先受偿的权利，称为建设工程款优先受偿权（以下简称工程款优先权）。     

船舶抵押权与优先权关系之反思与重构

同一海产上有数个担保物权时,各类型权利间关系如何,各国立法规定不一,我国海商法第25条对此亦有所明文,但该条的简单化处理,其合理性与当事人利益保护的立法主旨,已有所不符,因此从比较法等角度对该问题作学理性的研究甚有必要。     

专利国外优先权制度研究

优先权制度起源于《保护工业产权巴黎公约》，产生之初就是国外优先权。随着专利制度的发展，产生了以国内首次申请为基础之优先权。区别起见，以国外首次申请为基础之优先权称国外优先权。国外优先权之取得须符合法定条件，优先权之期限因在后申请对象之不同而不同。新版《专利合作条约实施细则》进一步扩充了国外优先权规则，为专利的国际申请提供了更多便利。     

面向制造业务国际化的竞争优先权转移研究

从企业国际化的视角,研究了制造业务国际化过程中的竞争优先权转移问题。在对竞争优先权理论文献研究的基础上,提出研究命题:对于不同制造业务国际化类型的制造企业,其所选择的竞争优先权不尽相同。在IMSS2009的支持下,基于制造业务国际化程度,将企业分为本土、本洲以及全球制造型企业,分析了国际化制造企业的竞争优先权特征以及不同国际化程度的制造企业竞争优先权要素的特征差异。根据研究成果,构建了面向制造业务国际化的竞争优先权转移模型。