铁路大发展是内蒙古经济快速发展的必然要求

内蒙古自治区在＂十一五＂期间,大力调整经济结构,积极探索新的经济发展方式,经济总量不断扩大。预计2010年后,全区煤炭生产能力将达到7亿多吨,工业企业规模将不断扩大,工业产品生产持续增长,对外交     

回顾春运,“一票难求”难在何处?

虽然我们已经又重返到工作岗位开始兢兢业业地工作了。犹忆半月之前那一票难求,我想大家的印象依旧深刻。听听百姓们如何分析这种每逢佳节倍头疼的事儿吧。     

抓基层打基础是一切工作的根本

为什么要反复强调抓基层打基础？古人云：欲求木之长者，必固其本；欲求水之远者，必浚其源。现实生活中，我们不难明白，高楼大厦需要稳固的地基，一个家庭要想和睦幸福，也必须有稳固的感情基础。大到一个政党、国家，小到一个企业、个人，我们都能从其变化的轨迹中感受到稳固基础与加快发展的辩证关系。漯阜铁路公司的前身，设施装备陈旧老化，职工冗员过多，经济效益低下，组织建设残缺不全，有诸多遗留问题；干部职工懒洋洋地干，慢腾腾地熬，随意作业更是一种常态。新的漯阜铁路公司重组两年来，虽有不同程度改变，但仔细看来，     

北美产业分类体系的信息产业分类演化及启示

文章详细介绍了北美产业分类体系中的信息业的分类演化,并结合我国产业的现状,提出了我国国民经济行业分类体系的信息传输、计算机服务和软件业分类的改进建议。     

跨既有铁路钢桁梁拖拉施工技术

山西中南部铁路通道采用96 m钢桁梁跨越京沪铁路，施工采用整体拼装后，采用钢梁前端不设置导梁，在两个主墩间增设临时支墩施工技术，完成拖拉施工。以此为例探讨了跨越既有铁路架设钢桁梁的施工技术。     

中国对东南亚地区的地缘战略重构与区域政治、经济价值提升——基于构建泛亚铁路网的构想

东南亚地区地理位置独特,是中国从海上通向世界的交通要道,也是中国能源安全的重要保障点.面对复杂多变的国际局势,重构东南亚地区地缘政治与地缘经济战略体系,为我国经济的持续发展和社会稳定营造一个良好的外部环境,是我们目前面临的一项十分重要的任务.泛亚铁路网的构想,对于中国重构东南亚地区地缘战略,提升区域政治、经济价值有着重要的促进作用,有利于推动东南亚区域一体化进程,突破我国能源进口之马六甲困局,成为我国西部开发与开放的新拐点.     

铁路施工项目合同风险管理存在的问题与对策

铁路施工企业要想在市场中求生存、谋发展,必须加强工程项目合同风险管理,采取各种措施降低合同风险,提高企业的核心竞争力和经济效益。本文详细阐述了目前铁路施工中,项目合同风险管理存在的问题,并提出了有针对性的解决措施,为铁路施工中解决项目合同风险管理问题积累了新的技术资料。     

哈尔滨俄裔犹太人族群的形成

哈尔滨俄裔犹太人的历史是世界犹太人历史的重要组成部分。历史上的哈尔滨犹太人绝大多数来自于俄国(前苏联),属于阿什肯纳兹犹太人。19世纪末、20世纪初,随着中东铁路的修建与开通,一部分为躲避俄国及东欧国家反犹、排犹浪潮及寻求自由发展的犹太人经西伯利亚、远东等地不远万里来到哈尔滨。哈尔滨人以其博大的胸怀接纳了这些漂泊异乡的犹太人,并给予他们诚挚的帮助和尊重。到20世纪中叶,哈尔滨一度成为犹太人群居地之一。哈尔滨文化的包容性为犹太人创业和发展提供了广阔的舞台,俄裔犹太人也为哈尔滨多元文化的形成做出了贡献。     

关于铁路多元商贸企业增强核心竞争力的几点思考

战略是一个企业的方向,也是构成核心竞争力的重要基础,决定着企业的成败。铁路多元商贸企业如何在日新月益的高铁时代抢抓机遇,协调发展,不断构建自身核心竞争力,体现行业竞争优势,为铁路多元经营创岗创效、做强做优提供强力支撑,已成为一项刻不容缓的工作。据此,笔者针对如何增强铁路多元商贸企业核力竞争力的问题提出以下几点思考。