世界城市交通的需求增长与对策

介绍世界人口增长与都市化、目前公交车辆的使用概况、未来的发展总趋向和对策。     

智能交通系统——城市发展的关键

如何从根本上解决城市交通问题,使已有的设施发挥最大的效益,使城市实现可持续发展是当前我国城市道路交通管理科学亟待解决的课题.本文从交通管理方面论述了发展智能交通的必要性,提出了智能交通系统是城市发展的关键.     

试论重庆市主城交通规划与经济建设的相互衔接

在分析重庆主城经济建设的现状和发展趋势的基础上，探讨了主城交通规划与经济建设衔接过程中存在交通建设滞后；城市交通规划对城市交通与产业结构的协调发展考虑不够；城市交通规划经济建设中缺乏应有的地位，也缺乏先进性和灵活性，满足不了未来经济发展的需要等问题，要解决上述问题，必须大力发展立体交通，继续加大交通建设的投入，加快建设步伐；作城市交通规划时充分考虑产业结构调整对城市交通带来的影响，建立交通规划法律体系，加强交通规划的实施管理，实施滚动规划，定期对规划方案进行局部调整。     

论新世纪城市交通发展思路

文章以大连、青岛、深圳等先进城市交通管理经验为例，立足于我国大中城市的交通现实状况，着眼于２１世纪的发展趋势，提出了一个与现代化城市发展相匹配的城市交通发展思路．     

我国将建城市发展评价新体系

最近一段时间以来,交通拥堵这一"城市病"在国内许多大城市愈演愈烈.堵车不仅给出行者带来不便,还严重影响了城市运转效率,成为社会关注的焦点问题.为防止交通状况继续恶化,北京市有关部门有意采取10项应对措施,其中有关高收费限私车一条引起争议.     

港口道路通行能力分析与研究——以天津港为例

一、引言 港口作为大型的集疏运枢纽点发挥着重要的海陆接驳的作用。随着我国外向型经济的蓬勃发展,沿海各地港口的吞吐量都在迅猛增加,不断涌现出“亿吨大港”。但是,港口吞吐量的增加给周边的陆路集疏运带来了更大的压力,造成沿港口城市交通综合环境日益恶化,给人民生产生活带来了诸多不便,居住环境也遭到了明显破坏。     

节能减排目标下公共汽车运力匹配研究

根据公共汽车运力匹配影响因素和具体匹配方法的研究现状,从宏观、中观、微观三个层面系统分析公共汽车运力匹配的影响因素.综合考虑各影响因素的效用,提出公共汽车运力合理匹配的目标及运力匹配的多目标数学规划函数,得出公共汽车运力合理匹配应平衡环境、公交企业和乘客三方的利益,提出公共汽车运力合理匹配的原则及提高运力匹配度的主要措施.     

我国城市低碳交通可持续发展探索

城市交通的快速发展在给公众带来极大便利的同时,也引发了能源、环境、拥堵等一系列问题.本文从交通车辆、交通能源、管理措施等方面介绍了我国城市低碳交通可持续发展的现状,研究发现我国交通行业普遍存在车辆能耗高、清洁能源比例低、公共交通建设滞后等问题.推动交通车辆低碳化发展、加快推广应用低碳燃料、加强交通车辆管理等,是共同推动我国城市低碳交通可持续发展的有效措施.     

造成交通拥堵的人为因素——来自杭州的报告

交通管理相关主体分析1.政府相关职能部门是道路交通系统中重要的一个行为主体,在系统运行中起静态宏观作用。表面上政府没直接参与到交通运行中,但在前期道路规划建设、交通信号灯、人行横道线、标线等交通硬件设备投资布局及交通政策措施颁布等方面,却起着决定性作用。     

“中国式过马路”让谁不安?

如果一个城市交通管理混乱,各种交通违规又不用付出多少成本的话,只会劣币驱良币,让不文明者更猖镢,把文明者逼得不文明最近,网上正在热议"中国式过马路"。有人将其形象地描述为"凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关",同时还配发了一张行人过马路的照片。同时,各地的媒体也在对