废弃纤维再生混凝土梁受力性能的模拟分析

本文为研究平截面假定是否符合废弃纤维再生梁，掺入废弃纤维的不同长度对梁极限承载力的影响情况，通过abaqus有限元分析软件对梁进行模拟分析，得到了平截面假定的的适应情况，得到了不同纤维掺入长度对混凝土极限承载力的影响关系。得到了废弃纤维的最优掺入长度。     

基于环境承载力的广西北部湾经济区重化产业布局研究

由于广西北部湾经济区的地理优势和自然资源优势,重化产业已成为该区发展的支柱力量。但是重化产业通常都伴随着高污染、高能耗,因此在广西北部湾经济区发展重化产业一定要合理布局,充分考虑环境的承载能力,以实现经济的可持续发展。     

杂填土地基处理方法的分析比较与选择

杂填土场地地基处理与一般场地的处理相比有较大区别,首先范围大,而且大部分为新的、厚度不等、不规范填筑、成分复杂,该类场地处理的难度大,国内外类似工程可以借鉴的经验很少。处理的关键是采取适宜、经济、可行的加固处理措施,控制沉降达到场地正常使用要求,并作好防排水系统,防止地表水大量下渗加大建筑垃圾和生活垃圾湿陷沉降,适宜的防排有害气体措施,经过处理后能够满足环境要求。     

我国生态承载力的综合评价与比较

生态环境的恶化与承载能力的弱化日益凸显,越来越成为制约经济社会发展的瓶颈。文章从环境纳污能力、资源供给能力以及人类支持能力三个方面构建我国生态承载力评价指标体系,利用综合集成赋权法确定了指标权重,采用状态空间法对2003～2009年中国及各地区的生态承载力进行评价。研究发现,我国生态承载状况处于超载状态,人类支持能力发展较快,环境纳污能力和资源供给能力发展缓慢,其中资源供给能力低于全国生态承载水平。     

旅游承载力测算与承载指数评价实证研究——以广西巴马盘阳河沿岸为例

旅游承载力被视为一种有效的管理工具,其中运用最广泛的是游客体验与资源保护（VERP）和可接受改变的极限（LAC）这两种管理工具。作为长寿之乡的广西巴马,其旅游业的发展也加快了步伐,近几年的盘阳河沿岸,迎来了许多游客,游客量若超过某一限度,对环境同样有着很大的负面影响。虽然巴马盘阳河沿岸还有一定的旅游承载能力,但几个重要的节假日,已经处于超载状态,其限制性因子是住宿设施和溶洞景区容量。因此,建议相关部门高度关注该问题,提高其承载力,以促进旅游业的可持续发展。     

存轨基地地基加固及安全分析

京沪高速铁路某铺轨基地，地基承载力不足，且部分地方存在软弱土夹层，而钢轨的平顺性要求又较高。为了满足刚度和强度要求，采用CFG桩对该地基进行了地基处理。给出了CFG桩的地基处理方案，计算了复合地基承载力和各台座处的沉降值，对强度和刚度进行了验算，各方面均满足要求。可为同类工程提供参考。     

基于熵权-主成分分析的区域生态承载能力评价分析

基于生态承载力的内涵、特性,构建区域生态承载力的评价指标体系,在此基础上建立基于熵权法和主成分分析方法的熵权-主成分综合评价模型,运用该模型对我国四个直辖市及全国的生态承载力水平进行评价,发现全国及四个直辖市的生态承载力水平及影响因素,充分证明评价指标体系和评价模型的有效性和实践性,为区域生态承载力评价和城市生态发展提供一定的借鉴作用。     

1.9万小城镇有望转“市”

目前"国家中长期新型城镇化规划"正在征求意见并抓紧修改完善。未来城市规模划定标准将重新设定。与之前不同的是,对城市规模的认定将根据城市所具备的承载力以及人口集聚能力等。标准改变后,我国1.9万多个小城镇中有很大一部分有望改变成"市"。专业人士表示,     

上海市2003～2012年相对资源承载力分析

在拓宽了传统相对资源承载力模型中自然资源承载力的计算方法的基础上,依据大量的统计资料,研究了上海市2003～2012年相对自然资源承载力、相对经济资源承载力和相对综合资源承载力及其演化过程。研究结果表明:无论以全国为参照区域还是以四个直辖市为参照区域,上海市的相对经济资源承载力都处于富余状态,而相对自然资源承载力都处于严重的超载状态;尽管上海市的相对综合资源承载力波动不大,但由于上海市人口的快速增长,上海市综合承载状态正由富余状态逐渐转变为超载状态。针对以上问题,建议上海市在大力发展经济的同时,利用科技优势进一步调整产业结构,合理开发和高效利用自然资源,不断提升自然资源承载能力;在稳定现有较低人口自然出生率的基础上,严格控制外来人口增长速度。     

基于生态足迹的资源型城市可持续发展分析——以山东省东营市为例

生态足迹分析法的兴起,为可持续发展的定量评价提供了一种新的思路和方法.以山东东营市为例,对2005年至2009年东营市生态足迹和生态承载力进行计算和分析,结果表明东营市生态足迹需求在逐年加大,而生态承载力的供给却在缓慢下降,生态足迹和生态承载力之间出现“剪刀差”,生态足迹赤字有加大的趋势.减少生态足迹需求和增加生态承载力的对策:资源开发与保护相结合;优化产业结构,促进以资源产业为主体的产业多元化;推动产业生态化改造,促进经济发展与环境保护的良性互动;深化体制改革,为资源型城市可持续发展提供制度保障;推动政府职能转变,以体制创新促进可持续发展.