钢-混凝土组合箱梁力学分析

提出一种钢-混凝土箱型截面组合梁结构,应用力法计算钢-混凝土箱型截面组合梁的内力,给出负弯矩区的刚度与其长度的关系.连续组合梁是变刚度截面,按弹性分析法给出正负弯矩区的抗弯刚度.对组合梁截面承载力进行分析,得出组合截面弹性极限抗弯承载力与塑性极限抗弯承载力.     

斜拉桥钢桥塔极限承载力分析

斜拉桥钢桥塔相对于混凝土桥塔而言一个值得注意的问题是,钢桥塔还关注局部稳定对结构整体稳定性的影响.当无法了解结构在复杂的初始缺陷、温度荷载等非线性因素作用和整体-局部相关稳定作用下的临界荷载时,只能靠放大安全系数来保证结构的安全,这样进行钢桥塔的设计以及建造,存在较大的盲目性,势必造成大量的隐患和浪费.以某斜拉桥为例,通过空间杆系模型和板壳元模型的对比分析,考虑不同的失稳判定准则和整体、局部缺陷及非线性温度影响,对钢桥塔的极限承载力进行研究,为大跨度斜拉桥钢桥塔的极限承载力分析及设计提供一定的理论依据.     

“公共服务均等是唯一出路”——专访国家发改委城市与小城镇改革发展中心主任李铁

城市承载力是个伪命题 记者：谈到人口调控，首先会讨论的问题就是城市承载力，它与人口之间有怎样的必然关系？李铁：到底有没有承载力，我觉得在目前来看这是一个伪命题。对北京来说，从上世纪80年代提出承载力，到现在北京实际人口远远超过承载力的标准，这些人在北京活得很好。北京各种产业的发展，     

钻孔桩桩底灌浆压密机理及设计原则

用Ｖｅｓｉｃ球孔扩张理论对钻孔桩桩底灌浆的压密机理进行了分析给出了计算桩端承载力的公式，同实测值进行了比较，给出了一种理论计算方法及设计原则。     

中、美两国混凝土结构规范的一个差异

介绍了中，美两国现行规范中受压区混凝土应力应变曲线，并以此为基础，研究了两种不同曲线的异同点，展开了与此相关的讨论。     

钢-混凝土双面组合梁极限承载力计算方法研究

提出用简化计算方法、截面全过程分析和结构有限元分析等三种方法对双面组合连续梁极限抗弯承载力进行分析研究；以某一试验梁为例，对三种不同方法计算得到的承载力进行了比较分析，总结了各种方法的适用性，对双面组合梁的设计和研究有一定参考价值。     

静力触探确定沉管灌注桩单桩极限承载力方法

从带预制桩尖的沉管灌注桩与混凝土预制桩同属于挤土桩的观点出发，在较为成熟的混凝土预制桩承载力参数和公式的基础上，提出了利用双桥静力触探方法确定沉管灌注桩单桩极限承载力公式和参数的方法，该方法的计算结果与实测值比较吻合，可在实际工程设计中应用。     

淮南市生态足迹现状及发展对策研究

为了掌握淮南市生态可持续发展的现状,并采取针对性的管控措施,促进淮南市生态经济可持续发展,采用生态足迹模型对淮南市生态足迹的现状进行了研究.研究表明:2014年淮南市人均生态足迹为3.336 226Ha,人均生态承载力为0.315 205Ha,人均生态赤字为3.021 021Ha,淮南市当前的生态经济发展处在不可持续状态;为促进淮南市经济社会的可持续发展,应采取转变能源消费模式,保护自然资源,提高各类资源的生产效率,引导资金合理流动等措施.     

旅游资源与开发系统的承载力分析

本文从旅游承载力的构成着手,运用经济学效用最大化基本原理,对旅游资源与开发系统的承载力进行分析,并讨论了旅游活动得以实现的必要条件和旅游资源与开发系统中各要素之间达到均衡的过程。     

T型管节点的力学性能分析对比

管结构是当今建筑结构中的一种主要结构形式,而管节点是管结构的主要组成构件之一。为了确保管节点能够具有足够的强度和刚度,以使整个管结构具有安全可靠的服役状态,对管节点进行强度分析是整个管结构设计过程中的重要内容之一。本文利用钢结构规范法和有限元法对常见的T型圆管节点进行分析,研究T型圆管节点支管的受压与受拉承载力的设计值,以及不同约束情况下T型节点的有限元计算结果。通过规范法与有限元法的分析对比,结果表明,在节点两端完全约束的情况下,两种方法的计算结果基本一致。但总体来说有限元法的精度更高、考虑的影响因素更加全面,而规范法的使用较为便捷。