第三方物流企业市场拓展模式创新思路探析——基于扬州市本土第三方物流企业的研究

第三方物流在我国的发展正处在起步阶段,市场参与者众多,竞争激烈,第三方物流企业迫切的需要通过创新来开拓市场,为客户提供有价值的服务,推动我国第三方物流产业的快速发展。本文以扬州本土第三方物流企业为研究对象,通过分析其生存现状及存在问题,并结合第三方物流企业自身特点,提出了利用创新来提升企业市场拓展能力和竞争力的有效途径。     

基于结构可变的RBF神经网络的时间序列预测

基于神经网络的时间序列预测方法,需要正确确定网络结构,它关系到所建模型的合理性以及预测的准确性。目前确定网络结构的绝大多数方法,其网络结构一经训练确定便保持不变。然而现实中许多时间序列呈现非平稳性,其结构经常发生变化,这就要求网络结构能够动态可调,因此本文提出结构可变的径向基函数(RBF)神经网络预测模型。并采用序列蒙特卡罗(SMC)方法实现基于结构可变RBF网络的时间序列在线预测;最后采用CRU钢铁价格指数月数据进行实证研究,结果表明该模型的有效性。     

第三方物流组织有效性测度三维模型

利用组织有效性测度理论与方法,将第三方物流企业视为一个组织,建立了第三方物流组织有效性测度三维模型,即测度对象维、指标体系维和测度方法维,并对三个维度的具体内容进行了讨论,包括基于组织运作过程的测度对象的选择、基于利益相关者的指标体系的构建、测度方法与测度主体关注点的匹配三个方面.     

基于可拓评价法的第三方逆向物流企业选择研究

第三方逆向物流是逆向物流的发展趋势,为了正确地选择第三方逆向物流企业,本文设计了第三方逆向物流企业的评价指标体系,介绍了可拓理论,在此基础上应用可拓评价法对第三方逆向物流企业进行评价。     

中小企业第三方电子商务模式探究

本文从当前我国大力发展中小企业电子商务,提高中小企业的市场竞争力的紧迫性出发,就中小企业第三方电子商务模式的实质、优势、功能、应用中面临的挑战及其应用价值进行了较为深入的分析与探讨。     

基于委托模式融通仓的银行对第三方物流激励和监督

第三方物流努力工作和积极参与是融通仓有效运作的关键因素,因此如何促使其努力工作是一个非常重要的问题.运用委托代理理论,研究银行激励和监督第三方物流努力工作的问题.模型给出银行对第三方仅采用激励以及激励和监督相结合两种情况下的均衡结果,并对两种结果进行比较,然后对模型做进一步分析.结果显示,与仅用激励手段相比,银行采用激励和监督相结合的手段会使第三方物流更加努力工作.最后用算例说明银行给予第三方物流最优激励系数、最优固定支付及第三方物流最优努力水平的确定方法.     

不对称信息下的易逝品退货物流协调运作研究

退货是当前企业面临的一个重要问题,越来越多的企业开始将退货物流外包给第三方物流企业。在由第三方物流企业和制造商构成的易逝品逆向物流系统中,第三方物流企业的退货处理速度直接影响制造商退货产品的收益,因此确定合适的退货处理速度,协调两者间的利益分配成为研究的重点。本文采用排队模型求出系统最优的退货处理速度,并讨论了影响最优处理速度的各个因素;最后通过构建信息甄别模型求出了在双方对第三方物流企业的成本类型存在信息不对称时,制造商的最优协调策略。     

基于第3方逆向物流的闭环供应链模型及应用

在价格敏感的随机需求量与回收努力敏感的随机回收量条件下,建立了基于第3方逆向物流服务提供商(3PRLP)从事物料回收的多级闭环供应链模型.设计了制造商与第3方之间的目标奖惩合同,讨论了分散闭环供应链系统中制造商为主方、销售商和第3方为从方的一主多从 Stackelberg 对策及集成闭环供应链的联合优化策略,并从供应链合同协调的角度进行了对比分析.最后结合上海宝钢公司废钢回收的实际运作情况进行了仿真计算与分析.     

面向第4方物流的多代理人作业整合优化算法

物流作业整合是现代物流方法中减少物流成本的主要手段.在综合考虑代理商选择和线路优化两问题的基础上,建立了基于图状结构的面向第4方物流的多代理人作业整合优化模型.为了避免将代理商选择和线路优化作为两个互相分离的子问题来处理,提出了求解它的两层邻域搜索算法.第1层采用了转移、交换和环形移动3种移动策略求解作业在代理商之间的分配,而在第2层提出了路合并、路生成替换策略,形成了适于该问题的优化算法.随机产生20例算例,将两层邻域搜索算法的计算结果与基于k-最短路的枚举算法的计算结果进行比较,说明了该算法的可行性和有效性.     

渠道结构对第三方负责回收闭环供应链的影响

研究了四种渠道结构对第三方负责回收闭环供应链的影响。分别建立了四种再制造闭环供应链模型,给出了这些模型的最优零售价格、批发价格、回收比例以及各方的最优利润,并对这四种模型进行了比较分析。研究发现回收方制定回收策略时需考虑回收品价格和回收努力成本的大小,闭环供应链中任意两方的战略联盟有利于另外一方利润的增加,而且,闭环供应链中的任意两方都有战略联盟的动机。