底特律的诱惑

呼啸而至的金融风暴,令世界经济猝不及防,让美国汽车业深陷危机.白宫政权的冷漠和置之不理让底特律汽车巨头步履维艰,命悬一线的美国汽车业,兼并重组已是无可挽回的最终命运.于是,接近华尔街或资本市场的精英们又向世人抛出了"抄底美国汽车业"的高谈阔论.虽然这样的论调不足以让发达汽车工业企业心悦诚服,却极易引发有着汽车大国梦想的中国汽车业的怦然心动.     

不捣核心和泰车的低成本赚钱术

台湾汽车业西进大陆,除了投资汽车制造厂之外,在汽车销售与相关产业领域的表现,更是不遑多让。台湾汽车业龙头和泰汽车切人大陆汽车配件市场,旗下车美仕公司前进大陆,成立凯美士（上海）科技公司,锁定广汽集团每年上百万辆新车配件商机。     

节能减排与汽车专业教学

被称为"改变地球命运"的联合国气候变化大会2009年12月7日在丹麦首都哥本哈根开幕.在这一全球瞩目的气候变化大会临近之际,中国国务院总理温家宝2009年11月25日主持召开的国务院常务会议决定,到2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%.作为交通工具的汽车,每天要排放大量的碳、氦、硫等多种大气污染物,是重要的大气污染源,对人体健康和生态环境带来严重的危害.     

服务营销:产品以外的竞争

目前,制造业的服务被称做行业中的"第二次竞争".我国的制造业经历了广告大战和价格大战后,陷入了恶性竞争的怪圈.大到汽车业、造船业,小到普通日用品,都面对着众多的竞争对手.市场迫使这些企业不得不冷静下来寻求突围之策,服务营销无疑是制造业的聪明选择.     

整车物流业的竞争与合作

中国的整车物流业在经历了十几年的发展后正在随着汽车业的发展放量增长。从2001年底入世，中国的汽车产量从370万辆增加到2006年的720万辆，并预计在2007年达到880万辆，平均年递增百万辆。从美日德等汽车大国的经验看，如此大的整车市场规模以及增长速度．能够培育世界级的汽车物流供应商并支撑其发展。     

上海出租汽车业今年将有16000名驾驶员达到中高星级

<正>目前上海出租汽车总数在4万辆以上,在第一线从事服务的驾驶员在8万名左右。今年上海出租汽车行业将以提高队伍结构水平、文明程度、服务能级为目标,使上海市出租汽车业中高星级驾驶员达到16000名。为此,上海市的该行业管理部门已制定了相关规定,其中包括:从业人员的“四不”、“两     

2009哪些行业“不经济危机”

电信业薪酬最具优势；汽车业全方位渴求人才；房地产招聘数量稳居前列；医药业薪酬增幅达8％至9％；咨询业——MBA的最佳选择；     

我国汽车产业重组问题研究

目前,我国汽车市场发展势头较猛,汽车业在国民经济中的地位大大提升.但是,我国汽车业也存在诸如产能整体过剩、企业利润下降、产业集中度过低等问题.有效提升产业国际竞争力,形成支撑产业持续发展的自主创新能力,实现大规模产业重组,并获取规模优势及先发优势,将是我国汽车产业持续发展、和谐发展的不竭动力.     

2008年汽车价格上涨或下跌谁唱主角?

下游是节节升高的生产、运输成本,上游是激烈竞争下时有下跌的售价,中国乃至全球的汽车业犹如"进了风箱的老鼠".随着成本和售价之间的空间不断缩小甚至接近,汽车企业的生存压力越变越大.     

哪些行业正过上“好日子”？

“拿着现金买不到现车！”这似乎是最近几个月来汽车新车市场的一个普遍现状。少则一两周，多则一两个月，才能提到车。“并不是某个厂商某个品牌，而是所有的品牌都是如此。”上海通用一位市场工作人员说。“汽车卖得太好或者卖得不好时，我们的生意都好做。最难做的是汽车业波澜不惊时。目前，就是车市太好，以致我们的团队人员明显不足。”资深汽车业咨询师、麦吉柯咨询项目部经理Daniel王说。与车市火爆相映成趣的是股指攀升和楼市的“小阳春”，这直接导致从今年4、5月开始，金融、地产、汽车等行业的人才需求开始破冰。呈现回暖迹象。有些原本处于观望中的企业开始发现，人员需求的攀升，使得原本保守的招聘计划势必要做大幅的调整。这三大支柱行业回暖背后对于人才市场有着怎样的影响，哪些行业也正在回暖？