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21.
在全路深化改革、不断推进以经济效益为中心的发展新形势下,本文主要分析了铁路厂办集体企业在当前生存发展中面临的困难和问题,并结合实际,对如何适应当前改革发展形势,促进集体企业发展,维护职工队伍稳定,提出了自己的建议。 相似文献
22.
铁路局修志工作是铁路局工作的基础内容,在修志工作中,必须要善于对铁路局中的各门类档案工作进行管理和调控,才能有效发挥档案工作的作用,促进铁路部门修志工作的顺利进行. 相似文献
23.
对铁路机务系统而言,安全风险无时不在,无处不在。如何做好铁路机务系统风险评价工作,分出风险的轻重缓急显得尤为重要。文章采用了个体-过程-整体的风险评价方式,建立了一套比较完善的铁路机务系统风险评价法。 相似文献
24.
随着铁路改革的不断深化,企业的不断发展壮大,现有的分配制度亟待完善。文章分析了铁路企业现行工资分配制度中存在的主要问題,并根据现代企业制度条件下工资分配的发展方向,结合铁路企业自身实际情况,探讨了改进现行工资收入分配制度的方案。 相似文献
25.
人力资源是企业的核心资源,铁路多经企业应以人本管理为导向、树立新型人力资源价值观,构建科学的人力资源管理体系,营造和谐的人才成长氛围,为员工创造更为广阔的发展空间,实现企业利益最大化。 相似文献
26.
27.
监理文件是铁路建设项目文件的重要组成部分之一,既是监理工作成果和工程实体质量的真实反映,又是未来运营维修的重要依据.本文以某铁路客运专线项目监理五标(ZXJL-5)监理文件管理为例,介绍了铁路监理文件特点及一些针对性管理措施,为相关建设项目提供借鉴. 相似文献
28.
为探索基于性能提升的桥墩加固优化设计方法,以重载铁路中数量较多的分离式双柱式桥墩为对象,基于数值模拟分析和桥墩加固运营性能试验,开展3种常用方法加固条件下的桥墩静力性能对比分析和动力性能对比试验研究,并进行加固技术优化研究。结果表明,设计荷载作用下,墩身外包加固抑制墩顶水平位移效果较好,而“增大基础和增补桩基”组合加固则能有效减少基底截面应力;运营列车作用下,3种方法加固条件的墩顶横向振幅较加固前均有不同程度降低,但也有部分桥墩受施工等因素影响出现振幅增大的情况。采用优化提出的“增大基础+增补桩基+墩身外包”三重加固法,墩顶横向振幅降低幅度超过50%,能够很好地满足重载铁路双柱式桥墩强化改造需求。 相似文献
29.
铁路与华北内陆传统工商业市镇的兴衰(1905-1937) 总被引:3,自引:0,他引:3
熊亚平 《河北大学学报(哲学社会科学版)》2006,31(5):100-103
明清时期,华北内陆地区涌现了数量众多的工商业市镇,其发展则与交通运输密切相关。近代以来,铁路运输的作用日益凸显。作者以1905—1937年间驻马店、漯河、道口、清化、周村等重要市镇为例,通过考察铁路与其工商业发展、人口增长及街市扩展等方面的关联作用,阐明铁路对华北内陆传统工商业市镇发展及华北区域社会近代化进程的重要影响。 相似文献
30.
张喆 《河北工程大学学报(社会科学版)》2020,37(3):106-111
重点介绍伊森巴德·金德姆·布鲁内尔(Isambard Kingdom Brunel)的生平和所取得的主要成就。布鲁内尔是工业革命时代英国著名的工程师,因其卓越的工程成就,在英国乃至欧洲有重要的影响。他出身工程世家,曾在法国学习工程专业,后回国跟随父亲参加工程实践,逐步成长为优秀的土木和机械工程师。曾设计建设克利夫顿斜拉桥、大西线铁路,设计多艘大型蒸汽轮船(大西号、大不列颠号和大东号),主持建设多座桥梁、隧道以及医院等。正是布鲁内尔的巨大贡献,使英国的公共交通和现代工程建造有了质的飞跃。 相似文献