三峡工程与英吉利海峡隧道工程的融资模式比较

在全球一体化加速的今天,项目融资的方式也正变得更加的多样化,采用单一方式融资的项目日渐稀少,多渠道融资的优势则日趋明显。对于像三峡工程和英吉利海峡隧道工程这样的巨型工程,如何选择恰当的融资模式更是显得尤为重要。同为大型工程,在中国和英国,融资方式截然不同。一个有着政府全力支持的工程和一个政府置身事外不承担风险的工程,在国家投资和私人投资的巨大差别下,两大工程的融资均取得了成功,原因何在?本文将对这两大工程的融资方式及其经验教训进行分析。     

浅谈隧道施工应该注意的问题

隧道渗漏水、塌方和超挖是公路隧道施工中的常见问题。文章对这些问题的原因进行了分析,并从施工技术角度提出了预防控制措施。     

基于变量轮换法的支持向量机在隧道围岩变形预测中的应用

采用变量轮换法对支持向量机(SVM)参数进行优化处理，结合时间序列分析理论，建立起隧道围岩变形时间序列非线性模型，并以此对隧道围岩变形进行预测。结果表明：改进的支持向量机具有简单、方便、实时等特点，对围岩后续变形预报准确，可科学地指导现场监测和施工建设。     

和信息反馈中的模型识别方法

研究了直接利用隧道施工监测的位移量测信息来判别隧道力学计算模型的原理和方法。应用实表明，本文所提出的方法有较好的应用前景。     

虚拟专用网（VPN）的实现

建立 VPN根据 TCP/IP 的协议模型,VPN 可以分别在链路层、网络层、传输层、应用层上实现。采用路由过滤技术建立 VPN通常情况下,各种公用网将为所有连接其上的子网完成路由的传输和处理,因此,一种最简便的方法是通过在网络层上实施路由控制来实现 VPN。具体地说,我们可以把通过公用网络连接起来的,属于某企业或机构的各子网抽象为一个网络集合,该集合中的所有路由器不对非本集合的子网传播路由信息;同时,任何非本集合的子网路由信息也不能到达该网络集合,这种技术被称为路由过滤(ROUT FILTERING)。路     

弹性反力方向对隧道衬砌可靠指标值的影响分析

使用荷载-结构模式进行隧道衬砌可靠度分析时，一般用弹性支承链杆来代替围岩与隧道衬砌结构的共同作用。对单线电气化铁路隧道衬砌标准设计图按相同设计参数，但将弹性支承链杆分别按水平和法线方向进行可靠度分析比较，其结果说明弹性抗力方向对隧道衬砌可靠度有显著的影响。     

昆仑山隧道工作面风温计算及影响因素

严寒地区隧道工作面的风流温度对围岩和施工以及人员都有很大的影响。介绍了影响工作面风温的几种热源以及对工作面温度进行预测的原理和计算方法。     

盾构隧道管片衬砌内力计算

介绍了盾构隧道管片衬砌内力计算的方法。自由变形圆环法作为盾构隧道管片衬砌设计的传统方法，其计算结果虽安全但偏于保守。针对一工程实例．分别用自由变形圆环法和弹性地基梁法、弹性铰法进行了内力计算，并将后两种方法的结果与自由变形圆环法的结果进行了比较．得出了一些有助于盾构隧道衬砌设计的建议。